DISKUZE K ČLÁNKU Grosjean: Lotus na začátku sezony připravený nebude

Romain Grosjean připustil, že Lotus je zpět v přípravě na sezonu 2014. Podle Francouze nebude jeho tým v úvodní části sezony připravený. Loňské překvapení sezony usedlo do vozu v rámci druhého bahrajnského testu dnes poprvé. Na konto si Romain připsal 33 kol, avšak se dvěma velmi dlouhými přerušeními.

Počet komentářů: 13, poslední 03.03.2014 10:18 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» Ferda (Hlasovalo 19 lidí) 01.03.2014 18:25

Hlavně že ušetřili.... ...za první testy. … »

» Ferda (Hlasovalo 9 lidí) 01.03.2014 19:41

Filmovací den je zcela jiná liga, kde třeba… »

» uzivatel001447 (Hlasovalo 6 lidí) 01.03.2014 18:31

kvoli tymto pridrbanym reciam im to prajem. »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

Kapor
10:18 03.03.2014 194.160.178.XXX
Áno, riadiaci SW je alfou a omegou,... ...a u pohonnej jednotky Renaultu, ktorý si zvolil svoju ídeu už v r. 2013 a pretavil ju do filozofie, ktorá nevie riešiť všetky prípady, ktoré vznikajú pri využívaní všetkých variácií pri riadení na dráhe tak, aby bola s ňou spokojnosť, lebo závisí nielen od charakteru trate, nastavení auta, pohonnej jednotky a hlavne od jazdeckého štýlu a rozhodovania v jednotlivých situáciách, čo je proces veľmi zložitý a preto výrobca to nemohol všetko odskúšať na dynamometri, lebo o tom nemal ani duns. Že je to také pracné je aj tým, že Renault si dosť nešťastne zvolil svoju filozofiu radenia pohonnej jednotky, na rozdiel od Ferrari, ktoré to urobilo o čosi lepšie, no a nakoniec hviezdi v nej Mercedes, ktorý ako vidieť sa trafil presne do čierneho a presne do 10.

+ 4 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
JaroB
21:37 01.03.2014 88.212.40.XXX
článok o motoroch Mimo tému. Vedela by redakcia napísať článok o obmedzeniach HW častiach na sezónu 2014...o motoroch, prevodovkách, turbe a iných obmedzených častiach áut. Od kedy sa ráta tých 5 motorov? Od piatka pred Austráliou alebo až od prvého závodu? Koľko túrb je povolené vymeniť a čo je brané ako nové turbo? Dá sa repasovať a použiť znova?

DIK

+ 0 / − 4

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Petr
  22:23 01.03.2014 78.157.160.XXX
  O tom všem jsme na našich stránkách již podrobně psali.
  
  + 4 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
Ferda
18:25 01.03.2014 46.47.176.XXX
Hlavně že ušetřili.... ...za první testy.
Další komentář zřejmě netřeba.

+ 19 / − 3

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- uzivatel001447
  18:31 01.03.2014 188.123.100.XXX
  kvoli tymto pridrbanym reciam im to prajem.
  
  + 6 / − 6
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- anonym
  18:32 01.03.2014 213.220.242.XXX
  Přesně tak. I kdyby tam ujeli každý den jen jedno kolo, tak by jim to pomohlo... Lotusu jsem fandil, ale po těch řečech mají co si zasloužili.
  
  + 5 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- Jake HorseRadisher
  19:33 01.03.2014 85.207.90.XXX
  nevím, byly by jim ty první testy k čemu, stejně tam týmy s Renaultem dohromady ujely 20 kol, z toho 15 Caterham... a funkčnost auta si potom vyzkoušeli na filmovacím dni, kdy ujeli skoro 100km...
  
  + 1 / − 3
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Ferda
    19:41 01.03.2014 46.47.176.XXX
    Filmovací den je zcela jiná liga, kde třeba vůbec nemuseli použít ERS, který všem Renaultům dělá největší problémy. Nehledě na to, že filmovací dny mohou použít všechny týmy, tak ani v tomto případě žádnou výhodu nenacházím.
    
    + 9 / − 3
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - erdedy
      20:19 01.03.2014 195.91.4.XXX
      No, niesom si isty na 100%, ci KERS v dnesnej specifikacii/integracii v pohone, sa da "len tak" jendoducho odstavit ako u V8...(?) Jednak u V8 to bol "len" opcia/doplnok (teraz je to nedelitelna, velmi previazana sucast pohonu) a (pokial "viem") je to "trosku inak***" aj aj namontovane/nabijane/pouzivane apod.
      
      Za druhe, aj keby v Jereze jazdili, zrejme by moc rychlejsie (ako na film. dnoch) nemohli skusat - to bol prilis "surovy" soft (a s tym suvisiace problemy). Nikto v testoch (vtedy) nesiel! naplno.
      
      Takze suma-sumarum toho tak vela nestratili.
      
      *** "inak" = myslene ako ine casy/prudy/casovanie/priebehy... proste cokolvek + nezabudat neni to len doplnok. Určité "vypnutie" je urcite mozne, ale nie tak ako si predstavujes zrejme - "ON/OFF" a je to...
      
      + 2 / − 3
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - eR
        21:37 01.03.2014 62.245.107.XXX
        No nevím. Když z dvanácti dnů předsezónních testů 4 odepíšete, tak dle mého ztratíte strašně moc i kdybyste moc nejezdili. Mohli přijít na problémy, na které přišli až v Bahrajnu a odstranit je. Jak ukazuje Caterham, tak i s motory Renault lze ujet slušné vzdálenosti, ale Lotus brzdí problémy, které by už třeba měl vyřešené, kdyby se v Jerezu ukázal. Filmovací dny jsou něco úplně jiného, to se k testovacímu dnu nedá ani vzdáleně přirovnat. Připravit se o 1/3 testovacího času, je dle mého blbost v každém případě a v každém roce. A v tom, kdy se tak radikálně mění technika, o to větší.
        
        + 2 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        erdedy
        21:52 01.03.2014 195.91.4.XXX
        Ked to beries z cisto tech./casovej stranky, ano! Je to tak, za ten cas sa da vyriesit kopec vselijakych problemov.
        Ale stejne - na tie problemy by sa prislo aj tak a aj sa tak stalo (sice u RB je trosku ina situacia), ale problem/y su +/- spolocne.
        Preto Lopez sice by nemusel to vyhlasovat s takou "razanciou" (asi chyba Boulier, ten väcsinou krotil tieto kecy), ale v podstate ma pravdu.
        
        S... ci su to dva-tri tyzdne, problem Renaultu je zavaznejsi - zladit tie systemy dohromady, v realnom aute, je u nich tazky amaterizmus!!! Toto sa nemalo stat, ako som uz pisal - nakopat ich do pr....e! Tot jiesu prve zmeny pravidiel pre nich! Treba vymenit niekoho vo vedeni, najjednodussie vratit posl. funkcne zmeny!
        Příspěvek byl redakčně upraven.
        
        + 2 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
Slimák
18:16 01.03.2014 188.75.128.XXX
Lotus Ty woe to bylo keců o super autě

+ 18 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Kimi
  18:36 01.03.2014 37.48.32.XXX
  Hold superauto nebude. To se Lotus pěkně blamoval.
  
  + 4 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit

Aktuálně

GP BELGIE: V druhém tréninku McLareny vrací úder

Bruno Famin končí v Alpine, Ocon už má nové angažmá

GP BELGIE - v prvním tréninku s převahou vítězí Verstappen, překvapil Albon

Hamilton Verstappenovi řekl, jak se má mistr světa chovat. Zápis komisařů o kolizi ho šokoval

Binotto znovu na scéně, stává se šéfem F1 projektu Audi. Seidl končí

FOTO: Double McLarenu v Maďarsku, bronzový Hamilton a tápající Red Bull

"Nemám se za co omlouvat! Tohle byla poslední kapka," varuje naštvaný Verstappen. Komisaře by nechal vyšetřit + VIDEO

Přepis radiokomunikace týmu McLaren v závěru GP Maďarska

PROHLÁŠENÍ po GP Maďarska: Vítězové se plácají po zádech, týmy ze suterénu loví optimismus

GP MAĎARSKA: Vítězná komedie McLarenu, rozzuřený Verstappen, jubilující Hamilton

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 28.7.2024

GP Belgie44 kol (308.052 km)
Circuit of Spa Francorchamps

Pátek
- 1. Trénink (13:30 - 14:30)
  Max VERSTAPPEN
- Kvalifikace (17:00 - 18:00)
Sobota
- 2. Trénink (12:30 - 13:30)
  Lando NORRIS
- 1. Závod (16:00)
Neděle
- 2. Závod (15:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Mattia Binotto do roku 2022 šéfoval Ferrari

Novinky | 13

GP BRITÁNIE: Hamilton se po 945…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Grosjean: Lotus na začátku sezony připravený nebude

Diskuze: Grosjean: Lotus na začátku sezony připravený nebude

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Kapor

JaroB

anonym

eR

Slimák

Kimi

Aktuálně

Nadcházející závod 28.7.2024

GP Belgie44 kol (308.052 km) Circuit of Spa Francorchamps

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Belgie44 kol (308.052 km)
Circuit of Spa Francorchamps