DISKUZE K ČLÁNKU Pirelli v Bahrajnu: "Zimní" směsi i prototypy pro zákaz předehřívání

S čím míří Pirelli do Bahrajnu a kolik směsí pneumatik bude mít každý tým k dispozici? Proč přiveze opět "zimní" směsi původně určené pouze pro Jerez?

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Pirelli v Bahrajnu: "Zimní" směsi i prototypy pro zákaz předehřívání

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 9, poslední 19.02.2014 14:37 Vložte komentář

Nejlepší názory

» uzivatel000968 (Hlasovalo 6 lidí) 18.02.2014 16:46
Lojzko už práci asi skončil...takže s… »
» Ferda (Hlasovalo 6 lidí) 18.02.2014 18:37
Týmy spotřebují hodně elektřiny na nabití ERSu,… »
» uzivatel001441 (Hlasovali 2 lidé) 18.02.2014 16:16
.. Nechápu, za jakým účelem je zaveden ten zákaz… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • Kapor

    14:37 19.02.2014 194.160.178.XXX
    No tohoto roku,.. ...urobilo Pirelli kráľovskú ponuku nielen pre Jeréz ale aj Bahrajn pre všetky tímy, preto by sa nik nemal sťažovať a jazdiť koľko mu to autá dovolia. 01

    + 3 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • uzivatel001441

    uzivatel001441

    16:16 18.02.2014 89.103.251.XXX
    .. Nechápu, za jakým účelem je zaveden ten zákaz používání ohřívačů pneumatik. Najde se tady nějaký odborník, který by mi to dokázal objasnit?

    + 2 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • uzivatel000968

      uzivatel000968

      16:46 18.02.2014 91.127.230.XXX
      Lojzko už práci asi skončil...takže s objasnením musíme počkať zrejme do zajtra... 03

      + 6 / − 1

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

      • Jens

        17:11 18.02.2014 78.157.160.XXX
        To v Matici zavírají už v 16? 04 Ale možná šel na judo - nezapomeň, že v něm má černý pásek.

        + 7 / − 5

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

    • anonym

      17:06 18.02.2014 77.242.95.XXX
      Těch důvodů je několik. Zatraktivnění závodů je ale ten nejdůležitější. Studený pneumatiky budou znamenat hodně neklidná auta po výjezdu z boxů a piloti budou mít mnohem těžší práci. Tím se nejspíš bude měnit i strategie, protože na "ledových" gumách už asi nebude jasnou výhodou zajet do boxů o kolo dříve, než soupeř.

      Ohřívače pneu byly zavedeny kvůli drážkoým pneumatikám. Ty drážky tehdá záměrně ubíraly pneumatikám přilnavost, takže aby to na začátku stintů nějak vykompenzovali, zavedli ohřívače.

      + 6 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

      • anonym

        07:34 19.02.2014 188.120.195.XXX
        Souhlas s 1. odst., ale s tím zavedením předehřevu kvúli drážkovaným pneumatikám jsi vedle. Předehřev byl poprvé použit myslím v r. 1985 u Williamsu, kdežto drážkované pneu přišly až v r. 1998.

        + 0 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

        • anonym

          10:11 19.02.2014 178.255.168.XXX
          Ještě doplním, že zpočátku se možnosti předehřevu nevěnovalo moc pozornosti, pak ale přišel Jerez 1986 - tehdy Mansellovi několik kol před koncem odešly gumy, přišel o vedení v závodě a musel do boxů pro nové. Všichni tehdy předpokládali, že má po závodě, protože ztrátu už nedožene (pneu se tehdy zahřívaly cca 5 kol). Jenže Mansell obul předehřáté pneu, letěl jako raketa a v posledních metrech závodu se ještě porval o vítězství se Sennou a prohrál v jednom z nejtěsnějších finišů historie F1. Potom se předehřevu začala věnovat patřičná pozornost a rychle se rozšířil. Když přišly drážkované pneu, používal se už víc než dekádu. 04

          [odkaz na stránku]

          + 1 / − 0

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
    • Ferda

      Ferda

      18:37 18.02.2014 46.47.176.XXX
      Týmy spotřebují hodně elektřiny na nabití ERSu, tak gumy mají smůlu.

      + 6 / − 1

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

    • seven

      22:42 18.02.2014 85.160.49.XXX
      Bude zajímavé sledovat, jak gumy budou fungovat (tj. zahřívat se) a jak se s tímhle procesem technicky týmy vyrovnají, protože bude dost klíčový. Nejprve je rychle dostat na provozní teplotu a tam ji pak udržovat .... 11

      + 1 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Vozy Alpine by dosavadní průběh Grand Prix v ulicích Baku vymazaly (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ PO KVALIFIKACI: Všichni čekají nepředvídatelný závod

Sergio Pérez v letošní sezóně poprvé v kvalifikaci porazil svého kolegu (ilustrační foto)

Leclercovi Baku svědčí zajel tu čtvrté pole-position v řadě, Norris fatálně propadl

Alexander Albon stejně jako jeho nový týmový kolega v Baku překvapili (ilustrační foto)

Třetí trénink plný dramat: dvě červené vlajky a výborný Williams, těsně triumfoval Russell

George Russell téměř celou první polovinu prostál v boxech (ilustrační foto)

Leclerc těsně pokořil Péreze v druhém tréninku, smůlu měl Norris

Max Verstappen v závodě v Monaku

První trénink v Baku ovládl Verstappen. Leclerc a Colapinto bourali

Newey nastupuje k Aston Martinu

Newey přechází k Aston Martinu. S Alonsem a Hondou očekává opět úspěšné partnerství

Model monpostu McLarenu v aerodynamickém tunelu

Proč McLaren stále nenasadil to největší vylepšení a díky čemu předčí při vývoji své soupeře?

Oscar Piastri slaví vítězství po závodě v Maďarsku

"Norris mistrem světa? Poslední věc, která by Piastriho nadchla." Brundle chválí jeho zabijácký instinkt + VIDEO

Adrian Newey už asi dumá, co mu nové angažmá přinese

Oficiální oznámení nového působiště Adriana Neweye je podle médií otázkou dní

Adrian Newey s trofejí pro vítězný tým

"Newey by nám pomohl se z toho dostat," lituje Marko. Ale už nepomůže, z auta je monstrum

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 15.9.2024

GP Ázerbájdžánu51kol (306.049 km)
Baku City Circuit

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Sergio Pérez v letošní sezóně poprvé v kvalifikaci porazil svého kolegu (ilustrační foto)

Grand Prix | 19

Leclercovi Baku svědčí zajel tu…

Hrdina dne - Charles Leclerc. Dokázal převézt největší soupeře

Grand Prix | 142

GP ITÁLIE: Monza tone v nadšení,…

McLareny na své spanilé cestě nijak nepolevily (ilustrační snímek)

Grand Prix | 25

V kvalifikaci McLaren ovládl v…

Lewis Hamilton se pokoušel minimalizovat ztrátu, nakonec mu nejrychlejší kolo nevydrželo

Grand Prix | 29

GP HOLANDSKA: Norris topí pod…

Po první části to vypadalo, že by o pole-position mohl bojovat i Pérez, ale v Q3 se mu nevedlo (ilustrační foto)

Grand Prix | 16

Dramatický kvalifikační duel…

Stefano Domenicali věří, že máme před sebou spoustu vzrušujících závodů

Novinky

Jakou sezónu můžeme očekávat v…

Zprávy odjinud

Auta

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid – cesta na dovolenou + spaní v autě - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid – cesta na dovolenou + spaní v autě

Rally

Rally Italia Sardegna 2024 - foto - anotační obrázek

Rally Italia Sardegna 2024 - foto

Elektrokolo s mini karavanem, hodně stylové cestování - anotační obrázek

Elektrokolo s mini karavanem, hodně stylové cestování

TEST Škoda Kodiaq 2,0 TDI 142 kW 4x4 – český sen podruhé, je ale lepší než Superb? - anotační obrázek

TEST Škoda Kodiaq 2,0 TDI 142 kW 4x4 – český sen podruhé, je ale lepší než Superb?

TEST EcoWheel Diabel – elektrická motorka s drsnou tváří - anotační obrázek

TEST EcoWheel Diabel – elektrická motorka s drsnou tváří

10 nejzvláštnějších dopravních předpisů, které byste měli před svými cestami do zahraničí znát - anotační obrázek

10 nejzvláštnějších dopravních předpisů, které byste měli před svými cestami do zahraničí znát

Co je CarPlay a jak ho nejlépe využít? Plus další vychytávky do auta - anotační obrázek

Co je CarPlay a jak ho nejlépe využít? Plus další vychytávky do auta

TEST Škoda Superb Combi L&K 2,0 TDI 142 kW 4x4 – vrchol nabídky, stojí za to ? - anotační obrázek

TEST Škoda Superb Combi L&K 2,0 TDI 142 kW 4x4 – vrchol nabídky, stojí za to ?

Rally Český Krumlov ve fotografii - anotační obrázek

Rally Český Krumlov ve fotografii

Podorlická rally - galerie - anotační obrázek

Podorlická rally - galerie

Filip Kohn při prvním startu s Fabii RS Rally2 druhý ve Slovinsku - anotační obrázek

Filip Kohn při prvním startu s Fabii RS Rally2 druhý ve Slovinsku

reklama

stars24.cz

Záplavová mapa ČR: Kde můžete sledovat povodně online? - anotační obrázek

Záplavová mapa ČR: Kde můžete sledovat povodně online?

Meghan řeší vážný problém! Nikdo s ní nevydrží! - anotační obrázek

Meghan řeší vážný problém! Nikdo s ní nevydrží!

Povodně zasáhly Opavu plnou silou, situace je dramatická. D1 je pod vodou, probíhají evakuace - anotační obrázek

Povodně zasáhly Opavu plnou silou, situace je dramatická. D1 je pod vodou, probíhají evakuace

Zemřela Věra Kunderová: Za manželem Milanem odešla rok po jeho smrti - anotační obrázek

Zemřela Věra Kunderová: Za manželem Milanem odešla rok po jeho smrti

Povodně v Česku: Někde se situace ještě zhorší. Evakuovaných bude více, zapojuje se armáda - anotační obrázek

Povodně v Česku: Někde se situace ještě zhorší. Evakuovaných bude více, zapojuje se armáda

Leclerc znovu září! V ázerbájdžánské kvalifikaci dominoval po čtvrté v řadě! - anotační obrázek

Leclerc znovu září! V ázerbájdžánské kvalifikaci dominoval po čtvrté v řadě!

Psycholog Radek Ptáček (†48): Smutná slova vdovy o manželově důvodech sebevraždy - anotační obrázek

Psycholog Radek Ptáček (†48): Smutná slova vdovy o manželově důvodech sebevraždy

Další pátrání po lidech. Hledají se hned tři, auto spadlo do řeky - anotační obrázek

Další pátrání po lidech. Hledají se hned tři, auto spadlo do řeky

PÁTRÁNÍ: Muž spadl do rozbouřeného potoka. Hledá ho policie - anotační obrázek

PÁTRÁNÍ: Muž spadl do rozbouřeného potoka. Hledá ho policie

Inkognito Meghan Markle? Kšiltovka a pohled do země! V USA se cítila nesvá - anotační obrázek

Inkognito Meghan Markle? Kšiltovka a pohled do země! V USA se cítila nesvá

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky