DISKUZE K ČLÁNKU Toro Rosso představuje nový monopost STR9

Toro Rosso dnes v boxové uličce v Jerezu světu představil svůj nový monopost STR9, s nímž bude o vítězství bojovat v letošní sezóně Formule 1.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Toro Rosso představuje nový monopost STR9

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 34, poslední 28.01.2014 13:39 Vložte komentář

Nejlepší názory

» uzivatel001084 (Hlasovalo 19 lidí) 27.01.2014 17:52
Ze by FIA pravidlama takhle chce lakat vic zen… »
» B2SoS (Hlasovalo 8 lidí) 27.01.2014 18:26
Mně to víc než nějaký úd připomíná nos pana… »
» CaesarF1 (Hlasovalo 7 lidí) 27.01.2014 19:32
Letos je to fakt přehlídka jak na maškarní. Ty… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • Kapor

    09:25 28.01.2014 194.160.178.XXX
    Zase tu máme ďalšiu inšpiráciu,.. ...z ríše vtákov a to zobák Pelikána. Vidieť, že sa dobre rozhodli a vzduch vedú do bočných šachiet tak, aby tam dostali čo najviac vzduchu a tiež určite na boky cez deflektory, ktoré tam ešte nie sú, aby utesnili na bokoch podlahu.01

    + 3 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • CaesarF1

    CaesarF1

    19:32 27.01.2014 109.202.82.XXX
    Letos je to fakt přehlídka jak na maškarní. Ty nosy minulý rok ještě šli, ani jsem to pak nevnímal,ale toto jsou nevkusný kastle, účelově spláclý jen aby dodržely pravidla FIA. Snad to během sezony udělají alespon jak ferrari, to ujde01

    + 7 / − 6

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Easy

    19:20 27.01.2014 178.209.137.XXX
    sponzor SAPINDA => saPIŇĎA 03

    + 4 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Lukas

    19:13 27.01.2014 62.209.197.XXX
    Ach jo To si zase pan Eclestone může pogratulovat. Zvuk jako Porsche Supercup a ne jako F1 a ještě s tímhle japalérem na čumáku. Bych mu ho nasadil na hlavu a poslal ho konečně tam, kam patří. Hýzděj ten sport jak jen to jde, je to hrozná škoda. 05

    + 5 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • Jaja

      19:17 27.01.2014 217.170.102.XXX
      Za toto přece Eclestone nemůže. To je práce FIFA.

      + 9 / − 2

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

      • zeto

        20:45 27.01.2014 89.102.65.XXX
        Nevím, jestli jim do toho kecala i FIFA, nicméně nakopat by potřebovali, to určitě. 03

        + 7 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
      • tom11

        tom11

        19:36 27.01.2014 193.86.205.XXX
        ano, ano. otálení se zavedením videa ve fotbale je skutečně práce FIFA........03

        sákriš, není tady ale diskuse o F118? super překlep01

        + 6 / − 2

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

        • jaja

          19:41 27.01.2014 217.170.102.XXX
          No jo, žádám trest ,žádám nejvyšší trest, žádám trest smrti.18 01 19

          + 5 / − 0

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit

          • Lukas

            19:49 27.01.2014 62.209.197.XXX
            No vypadá to opravdu spíš jako výmysl nějakého nagelovaného hošana z FIFA, co se inspiroval při večerních hrátkách s nasazovákem 18

            + 6 / − 1

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit

  • Jaja

    18:46 27.01.2014 217.170.102.XXX
    A teď trochu nadsázky. Sranda bude při předjíždění, čumák vrazí mezi zadní kola toho před ním a protože asi nedohlédne konce svého nosu a bude chtít vybočit, tak o něj přijde. A co v zatáčkách. ? Nejdřív se objeví něčí chobot a pak přijede auto. Nic ve zlém, ale tohle se nepovedlo.18 11 13

    + 9 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • Nasir

      22:17 27.01.2014 188.175.189.XXX
      To má své výhody, před chobotem většina jezdců ustoupí. Ty bys přece taky nelezl slonovi do cesty. 03

      + 3 / − 2

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

      • Arnoux

        07:24 28.01.2014 217.66.164.XXX
        Ahoj.Podle mně velice pěkný auto mimo toho (nebudu sprostej) nosu.Při porovnání zatím všech představených aut mně napadá jedno:Ferrari má problém-když vidím TR,který asi bude vycházet z RB je markantní o kolik víc dostanou býci víc vzduchu pod podlahu auta.U Ferrari nějak není kudy.Že by rudí opět šlápli vedle 04

        + 0 / − 1

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

        • Nasir

          13:39 28.01.2014 188.175.189.XXX
          Tak tomu moc nevěřím z jednoho prostého důvodu - něco tak očividného nemohli ti inženýři přehlédnout, to je prostě nereálné. Myslím si, že mají nějak jinak vyladěný systém předek-podlaha-difuzor a taky bych neřekl, že je to konečné řešení nosu. Podle mě jich budou zkoušet více. Takže bych to nepřeceňoval, že to něco znamená. Navíc dneska vidím, že Mercedes má stejné řešení.

          + 2 / − 1

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
  • uzivatel001160

    uzivatel001160

    18:38 27.01.2014 37.188.228.XXX
    Komáčí sosáček Jsem zvědav koho prvního nabodne a vysaje... Vlastně radši bych se obešel bez nabodávání, ale prostě takhle to vidím já.

    Ale fakt mě moc těší ztráta uniformity v F1, i když jde jen o nosánky.

    + 4 / − 2

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • jiras

    jiras

    18:37 27.01.2014 89.177.212.XXX
    Zadek Maj zajímavě udělanou zadní část auta, pěkně čistou, úzkou, přesně to o co se poslední roky snažil RB a asi bude snažit i teď.

    + 4 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • Petr

    Petr

    18:32 27.01.2014 78.157.160.XXX
    Foto Fotografie pod článkem aktualizovány.

    + 2 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • B2SoS

    B2SoS

    18:26 27.01.2014 193.165.69.XXX
    Mně to víc než nějaký úd připomíná nos pana Sépiáka ze Sponge Boba :-D
    https://www.google.cz/search?q=s%C3%A9pi%C3%A1k&client=firefox-a&hs=mWr&rls=org.mozilla:cs:official&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=w5XmUpvTJ83c4QTerIGQAw&ved=0CCwQsAQ&biw=1920&bih=1054

    Vlastně se trochu divím - co za tím je, že za tím nosem hned všichni vidíte pinďoury? 04 Já bych se sice rád pozastavil nad sáním vtipně umístěným do znaku f. Renault, ale to je o jiném pohlaví.

    + 8 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Slimák

    18:10 27.01.2014 188.75.128.XXX
    TR Ty woe takovej pinďour 18

    + 9 / − 2

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Jezdí spolu čtvrtý rok - bude to platit i v tom pátém?

Staronový mistr přiznává: Přehodnotil jsem své působení v Red Bullu. Na paškál se dostal i Pérez

Max Verstappen se zařadil po bok pětice pilotů se čtyřmi a více mistrovskými tituly

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Ne vždy je vše sluncem zalité jako na stupních vítězů v Austrálii - o osm měsíců později létala éterem zvučná slova

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

Pierre Gasly pokračuje v dobrých výsledcích (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 1.12.2024

GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

  • Pátek

    • 1. Trénink (15:30 - 16:30)
    • Kvalifikace (19:00)

  • Sobota

    • 2. Trénink (15:30 - 16:30)
    • 1. Závod (19:30)

  • Neděle

    • 2. Závod (18:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 4

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas,…

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix | 15

Kvalifikaci v Las Vegas provázely…

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky