Z akého dôvodu tie dve čísla spočítavate?
… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU McLarenu: Úroveň utrácení Red Bullu deformuje Formuli 1
Stává se Formule 1 kvůli dominanci Sebastiana Vettela a Red Bullu nudnou? Christian Horner si to nemyslí. Soupeři však nejsou spokojeni s tím, kolik rakouská stáj miliardáře Dietricha Mateschitze utrácí.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: McLarenu: Úroveň utrácení Red Bullu deformuje Formuli 1
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
-
-
-
uzivatel000046
09:48 29.11.2013 194.228.216.XXXIste.
Lenže to platí pre všetky tímy okrem Williamsu.
"Najkreatívnejšie" účtovníctvo majú automobilky - Mercedes a Ferrari. Tam môžu presúvať náklady hore dole, že sa v tom ani sám čert nevyzná. Najviac to asi zneužíva Mercedes, ktorý "priznáva" najmenší rozpočet z TOP tímov, pritom je to druhá Toyota.
Ferrari je Ferrari. Nikdy nič nepriznajú. Vlastne dobre robia, aj tak im nikto neverí.
Čachre Lotusu a Force India sú dobre známe.
McLaren má možno trochu chudobnejšie obdobie, ale ako "továrenský" tím Mercedesu a budúci Hondy vie o čachrovaní tiež svoje. Povedal by som, že sú v tom priam experti.
Williams nečachruje, lebo ako spoločnosť kótovaná na burze veľmi nemôže.
Hlavne nemá s čím 
Inak by sa tejto všeobecne obľúbenej zábavky zúčastnil tiež.
O tomto sa nijako nesporím s nikým.
Len hovorím, že nemôžeme jednoducho spočítať obraty dvoch nezávislých spoločností a povedať, že toto je rozpočet víťaza. Nie je.
-
-
rock
10:10 29.11.2013 37.188.224.XXXTo proto, že v těch 230 mega tržby RBT je jenom vývoj a výroba monopostů. Provoz závodního týmu ne, od cestování po GP (nad rámec minima hrazeného Berniem) až po plat svačinářky (o cca 20mil liber platu pro piloty nemluvě). A pokud vím, tak RBR patří k těm velkorysejším v padocku se svým motorhomem i prezentací obecně.
Navíc bych tipl, že do provozu týmu se budou počítat i např. náklady na palivo a pneu atp atp.-
uzivatel000046
10:21 29.11.2013 194.228.216.XXXNemyslím, že máte pravdu.
Ak by sme takto počítali, tak Williams by bol zrazu TOP tím. Keďže má tri stupne, zjednodušene povedané akciovku, ktorá vlastní eseróčku a až tá následne prevádzkuje tím F1.
Podľa Vás by mal rozpočet 3x100 miliónov. Bolo by to síce pekné, ale pravda to nie je.
Reálne je to vždy len 100 miliónov, ktoré môže minúť. Darmo to ide cez tri spoločnosti.-
rock
10:47 29.11.2013 37.188.224.XXXKdyž si přeložím to, co mi píšete, znamená to, že by se každá libra, kterou RBR dá za auta, objevila v účetnictví RBT jak na straně výdajů (protože RBR je jejich dceřinka), tak současně na straně příjmů?
Tohle mi tak trochu připomíná perpetuum mobile. Ale přiznávám rovnou, že nejsem účetní, jsem jen naivní řadový občan :-). Možná jsou takové kejkle absolutně běžné.-
uzivatel000046
10:58 29.11.2013 194.228.216.XXXNeviem, či sa rozumieme.
Každá libra, ktorú dá RBR do auta sa na strane RBT objaví len na strane príjmov.
Výdaj RBR nie je automaticky výdajom RBT. Že je to dcérska spoločnosť s tým nemá nič spoločné.-
rock
12:20 29.11.2013 37.188.224.XXXTak už to zkusím naposledy, protože se v tom fakt ztrácím.
201 mil. RBT je suma, kterou vydala na výrobu a vývoj dvou aut. To chápu jako základ, který je daný.
RBR za určitou (mně neznámou sumu, v rozsahu od 1 symbolické libry po 170mil. liber) koupil ta dvě auta. Tyhle peníze dávám stranou, protože částečně pokrývají náklady RBT.
Částka, kterou je třeba přičíst k těm 201mil, je to, co dá RBR za všechno ostatní, než je nákup aut. Z téhle kategorie je obecně známá jenom výše platu pilotů, dohromady okolo 20mil. liber.
Takhle už je to správně?-
uzivatel000046
12:28 29.11.2013 194.228.216.XXXUrčite nie.
Tie dve čísla nemôžte ščítavať a nemajú nič spoločné. Sú to dve účtovne nezávislé spoločnosti, bez ohľadu na majetkové pomery.
PS podľa mňa je článok dosť mätúci, na niekoho kto sa hrdí že "nie je bulvár".
AMuS prináša celkom iné čísla. Jediné, čo majú s AMuS-om spoločné je, že titul vyšiel RedBull ( RB ako víťazný tím, bez ohľadu na účtovníctvo ) 231,8 milionov libier.
Všetko ostatné je len a len rozdelenie medzi jednotlivé zložky RedBullu.
-
-
-
-
-
uzivatel000046
10:38 29.11.2013 194.228.216.XXXMimochodom, skúste si to prepočítať na doláre.
Potom uvidíte, aké je to uletené číslo. Taký rozpočet ešte nikto v F1 nemal. Neverím, že by v tejto dobe aj mal, alebo potreboval.
-
-
-
Aktuálně
Nadcházející závod 1.12.2024
GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit
-
Pátek
- 1. Trénink (15:30 - 16:30)
- Kvalifikace (19:00)
-
Sobota
- 2. Trénink (15:30 - 16:30)
- 1. Závod (19:30)
-
Neděle
- 2. Závod (18:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
