DISKUZE K ČLÁNKU Force India podezírá Red Bull ze zneužívání natáčecích dnů k testování nových dílů

Force India pošle svého pozorovatele na příští natáčecí den Red Bullu. Mistrovskou stáj podezírá z toho, že osm dní určených k propagačním jízdám zneužívá.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Force India podezírá Red Bull ze zneužívání natáčecích dnů k testování nových dílů

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 24, poslední 10.11.2013 11:42 Vložte komentář

Nejlepší názory

» odin (Hlasovalo 17 lidí) 08.11.2013 09:59
Je vidět, že o natáčení nevíš vůbec nic. To, co… »
» uzivatel000968 (Hlasovalo 14 lidí) 08.11.2013 09:47
Ale to je stará pesnička... 2010: " Avšak… »
» enzo (Hlasovalo 14 lidí) 08.11.2013 11:31
Letní zlepšení Napadlo mě to už loni po letní… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • Pepan

    Pepan

    12:05 08.11.2013 89.24.157.XXX
    Celý ten humbuk je jenom proto, že je tvrdě omezeno testování. Kdyby týmy měly možnost testovat neomezeně nemusely by se namáhat tento zákaz obcházet. Osobně si myslím že ty filmovací dny zneužívá více týmů, akorát RB vede šampionát, tak na něho je více vidět.

    + 7 / − 7

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • enzo

    enzo

    11:31 08.11.2013 85.71.155.XXX
    Letní zlepšení Napadlo mě to už loni po letní pauze a letos zase. Jsem rád, že to zaznělo i z padocku.
    To, co plácl Marko (blbost jeho hodná) není argument.

    + 14 / − 8

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • wrt

    10:05 08.11.2013 88.80.244.XXX
    . Dúfam, že natočia čo potrebujú, keď je to natáčací deň. Kontolu trakcie na elektriku budú mať asi vypnutú.

    + 6 / − 7

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Kapor

    09:48 08.11.2013 194.160.178.XXX
    Najlepší pozorovateľ je kamera,.. ...a ak sa jedná o natáčacie dni, tak je všetko zdokumentované a natočené, preto nechápem, načo ešte pozorovateľ. Je to úplná hlúposť. 02

    + 5 / − 29

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • Jens

      09:53 08.11.2013 109.81.245.XXX
      A kdo si myslíš, že to má všetko zdokumentované a natočené? Tak leda ten tým, který testuje, když tam obvykle chybí objektivní pozorovatelé! 02

      + 23 / − 4

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
    • odin

      odin

      09:59 08.11.2013 77.240.96.XXX
      Je vidět, že o natáčení nevíš vůbec nic. To, co světu RedBull ukáže, jako výsledek natáčení, je vždy minutový spot. A na tuto minutu potřebuje osm dní. Tedy dost dlouhou dobu na to, aby "ušetřili" hodinu pro test nových dílů.

      + 17 / − 4

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

      • Kapor

        10:26 08.11.2013 194.160.178.XXX
        FIA má predsa k dispozícii celý materiál z natáčania,.. ...ktorý sa archivuje a ak niekto namieta, tak je u nich k dispozícii a môže si ho prezrieť a poukázať na nedostatky. To len vy chlapci splietate nezmysly. 02

        + 3 / − 21

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

        • Jens

          10:32 08.11.2013 109.81.245.XXX
          FIA z toho nic nemá, to by na všechny ty filmové dny museli její zástupci. Nemá vůbec žádný materiál. Nebo si myslíš, že ji týmy všechno dobrovolně předají? To by bylo spolehlivé a autentické řešení, viď? 11

          + 14 / − 3

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
          • uzivatel001378

            uzivatel001378

            11:27 08.11.2013 88.100.224.XXX
            Zde má Kapor pravdu v tom, že FIA by měla mít záběry celého filmovacího dne jak pro RB tak i pro ostatní týmy. Materiál jim mají dávat týmy a na nějakém materiálu by bylo jasně vidět, že se s ním nějak manipulovalo.

            + 5 / − 12

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit
            • odin

              odin

              12:51 08.11.2013 77.240.96.XXX
              A kde máte jistotu, že po celých osm dnů jely kamery, jen co se pohnul vůz RBR? To, čím vy dva argumentujete, jsou holé nesmysly a výmysly. Pokud bude na libovůli týmu, co předá FIA a co nepředá, pak si buď jistý, že se podvody dít budou. A jestliže FI chtějí kontrolu natáčení RBR, pak to asi znamená, že dosud nic takového neexistovalo.
              Navíc i já jsem schopen nafilmovat test dejme tomu nových prvků na podlaze vozu, aniž by si kdokoliv zasvěcený všiml, ža podlaha nějaké nové prvky má. Jednoduše natočím všeobecné záběry (což většina reklam RBR obsahuje ze 100%) a nikdo nemá šanci uvidět nic. A tak lze předat FIA cokoliv a oni nemají šanci také nic zjistit. Na současných vozech je aero o detailech vzájemně fungujících. Ty detaily ale pohledem z dálky nezjistíš

              + 13 / − 4

              ohodnotit kladně záporně

              Reagovat Nahlásit

              • Kapor

                15:07 08.11.2013 194.160.178.XXX
                Každé nakrúcanie má svoj scenár,.. ...teda predpis, ako má prebiehať a ten určuje FIA aj to na akom nosiči im ho má tím z natáčania odovzdať. Predsa si chlapci nemyslíte, že si tam každý robí čo chce a FIA dá len to nepodstatné, aby tam nebolo zhruba nič. Takto to vôbec nie je priatelia a vidno, že ste na natáčaní tímu nikdy neboli. 19 Je to z vašej strany hlboké nedorozumenie ! 02

                + 4 / − 15

                ohodnotit kladně záporně

                Reagovat Nahlásit

                • Jens

                  15:11 08.11.2013 109.81.245.XXX
                  Samozřejmě, že si tam každý dělá "skoro" co chce, FIA na natáčecí dny nelítá - a žádný předpis na jakém nosiči by ho museli odevzdávat neexistuje. Jednoduše to můžeš vyvrátit: uveď článek pravidel, kde to je předepsáno - jinak tady budeš za šaška.

                  Zcela pominu fakt, že by takový digitální videoznáznam mohl být snadno zmanipulovatelný, a i kdyby nebyl, že bys z něho nic o nových dílech testovaných pod kapotou či jemných úpravách nic nevyčetl.

                  + 6 / − 2

                  ohodnotit kladně záporně

                  Reagovat Nahlásit

                  • Kapor

                    16:20 08.11.2013 194.160.178.XXX
                    Ja nie som oponent pravidiel F1,.. ...aby som hľadal v nich dieru. Veď všetkým ide o to, aby sa situácia vylepšila a v podstate nejde o drobné detaily,ktoré niekto pri nakrúcaní odskúša, ale o celé balíky, ktoré sú zjavne viditeľné aj pri nakrúcaní a toto plytvanie si môžu dovoliť len niektoré bohaté tímy. Ak je o tom dôkaz treba dať návrh, aby sa zaviedla sprísnená kontorola najmä u tímov, kde je predpoklad, že k zneužitiu došlo. Zástupcovia Force Indie to ale neovplyvnia. Musia to byť komisári FIA delegovaní na toto podujatie s patričnými právomocami. Ak by tam prišli zástupcovia Force Indie, nemajú právo vstúpiť na cudzie územie, vyhradené pre iní tím, nemyslíš. To je ako keby si išiel kontrolovať do záhrady susedovi, čo na jar zasadil a prehrabával by si sa mu hriadkach. 18 Asi by to nedopadlo dobre. 11

                    + 5 / − 8

                    ohodnotit kladně záporně

                    Reagovat Nahlásit

                    • Jens

                      16:30 08.11.2013 78.157.160.XXX
                      Nikdo po tobě nechtěl, abys hledal díru - jen uvést ČÍSLO článku pravidel, kterými se oháníš. To jsi neudělal, takže jsi neměl a potvrdil jsi můj výše uvedený předpoklad, díky.

                      + 7 / − 2

                      ohodnotit kladně záporně

                      Reagovat Nahlásit

                • anonym

                  13:49 09.11.2013 87.197.127.XXX
                  Lojzko, o aký predpis o natáčaní a odovzdávaní natočeného materiálu máš konkrétne na mysli...? Pre Teba, ktorí sa pravidelne zúčastňuje natáčacích dní, to určite nebude žiadny problém... A pre nás, obyčajných smrtelníkov, čo sme v živote neabsolvovali ani jeden tatáčací deň, to bude skvelým rozšírením nášho malého a uzkeho obzoru...
                  Tak sa nenechaj prosíkať a daj...03

                  + 6 / − 2

                  ohodnotit kladně záporně

                  Reagovat Nahlásit

            • Jens

              11:52 08.11.2013 109.81.245.XXX
              Abychom se vyhli mystifykacím: zde Kapor nemá pravdu vůbec v tom, co říkal - že má FIA vše natočené. Jestli by to FIA měl či neměla mít, to je věc druhá. Ano, aby se zabránilo zneužívání, mohla by vysílat nezávislého delegáta. Je otázka, jestli kameraman něco zachytí, když většina součástek je pod kapotou a těžko bys poznal, jestli testuje nové tlumiče, podlahu, velmi jemné úpravy na křídlech, difuzoru atd. A to, že by jim týmy měly dávat své materiály, to je taková volovina, že to raději nebudu komentovat.

              + 13 / − 3

              ohodnotit kladně záporně

              Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Jezdí spolu čtvrtý rok - bude to platit i v tom pátém?

Staronový mistr přiznává: letos jsem přehodnotil své působení v Red Bullu. Na paškál se dostal i nevýrazný Pérez

Max Verstappen se zařadil po bok pětice pilotů se čtyřmi a více mistrovskými tituly

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Ne vždy je vše sluncem zalité jako na stupních vítězů v Austrálii - o osm měsíců později létala éterem zvučná slova

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

Pierre Gasly pokračuje v dobrých výsledcích (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 01.12.2024

GP Kataru 57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 3

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas,…

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix | 14

Kvalifikaci v Las Vegas provázely…

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky