DISKUZE K ČLÁNKU Budou příští rok dvě zastávky v boxech povinné?

Ja naopak súhlasím s návrhom Pirelli,... ...lebo tým sa práve zabráni zlej stratégii, kedy v tíme tí, čo sledujú opotrebenie pneumatík, včas nepovolajú jazdcov na výmenu, alebo ich zavolajú včas a druhá sada potom nevydrží až dokonca a potom to končí tak, ako u Kimiho, že na konci závodu tie pneumatiky úplne stratia výkonnosť. Je úplne zbytočné siliť v svojich stratégiách životnosť pneumatík až do konca, keď je priestor na to, aby každý došiel v pohode a využil všetky zastávky k tomu, aby mohol ísť naplno a jeho jazda bola bezpečná a s nikým nekolidoval, alebo zbytočne nehavaroval.

Rozhovor fanoušků 2014 Karel: "Ty, to je nuda teď ty závody, všichni jezdí ve stejném kole do boxů."
Lojza: "No je to děs, žádné předjetí díky strategiím, nikdo neriskuje, protože jej jedna jediná je správná."

Karel: "Ale byla to loni paráda co, jak třeba Force India vsadila na jednu zastávku a i v takovém nudném Abú Zabí se díky tomu dostala na body."
Lojza: "Bylo to úžasné, Pirelli tehdy odvedlo skvělou práci s těmi pneumatikami, které se programově více opotřebovávaly."
Karel: "No jo, supertvrdé gumy, to umí udělat každý. Tehda to byl krásný kousek inženýringu.."

Lojza: "To byla radost se koukat, nikdy jsi nevěděl, co kdo vymyslí. A kdo byl k pneumatikám šetrnější - jako například Lotusy, tak díky tomu mohly držet krok s dominantním Red Bullem a občas i něco vyhrát."
Karel zamačkává slzu: "Chtělo to od Pirelli odvahu, všechna čest. Doufám, že se k tomu vrátí. Teď to je taková nuda, jako za dnů Michelinu a Bridgestone."

Já vám nevím.....zase na druhou stranu, pokud budou opravdu "betonové" pneumatiky, tak stejně budou všichni jezdit na 1 pitstop a do toho šetřit gumy. Když dají povinné 2 zastávky tak to bude sice umělé, ale všichni budou moct jet na plno a žádné gumy nešetřit a to je v podstatě to co chceme my diváci a vlastně už i samotní jezdci! Moct mačkat auto jak v Q tak i v závodě co to jde a ne kroužit s tím, že když pojedu šetření, přinese mi to víc než závodění.

Závodíš? Odrovnáš brzo gumy a jsi mimo hru.
Šetříš? Porazíš ty co závodí a vytřískáš dobré body.
WTF? Tohle chcete jako diváci?

Já tedy rozhodně už ne a pokud dvě pevné zastávky s tímto něco dokáží udělat, tak proč to nezkusit?!

Mohl by mi prosím někdo zasvěcený vysvětlit pojem "betonové pneumatiky"? Nějak si to neumím představit.
A k tématu - je to blbost. Mám pocit, že to z F1 udělá ještě větší nudu. Zvlášť jestli se Red Bull perfektně naučí i práci s Pirelli verze 2014.