Tým asi pojede v prvé řadě na toho, kdo je v… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Räikkönen: Motivaci jsem po podpisu s Ferrari neztratil, s Lotusem se snažím vyhrávat
Kimiho Räikkönena někteří podezřívají z toho, že po podpisu smlouvy s Ferrari na příští rok se už u Lotusu tolik nesnaží. Tvrdí však, že to není pravda - na jeho motivaci v letošní sezóně to vliv nemá.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Räikkönen: Motivaci jsem po podpisu s Ferrari neztratil, s Lotusem se snažím vyhrávat
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
» uzivatel001385
(Hlasovali 2 lidé)
19.10.2013 17:47
Räikkönen Nesmíme zapomínat, že ač jsou vozy v… »
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
uzivatel001385
17:47 19.10.2013 89.103.251.XXXRäikkönen Nesmíme zapomínat, že ač jsou vozy v jednom týmu prakticky totožné, tak nejsou zcela identické. Každý jezdec si své auto nastavuje tak, aby co nejlépe vyhovovalo jeho jezdeckému stylu. Proto nepředpokládám, že by za Kimiho problémy s předními pneumatikami stála neochota týmu mu pomoci, nebo ho snad záměrně poškozovat. Poslední změna pneumatik byla nutná (z důvodu bezpečnosti), ale pochopitelně sebou přinesla několik změn. Někomu sedla více, někomu méně. Kimi je ovšem právě jedním z těch, komu nová (respektive staronová) specifikace zrovna nesedla. Nic víc bych v tom opravdu nehledal. -
Pepan
08:21 18.10.2013 89.24.157.XXXNavzdory nejrůznějším konspiračním teoriím si myslím, že Kimi má trošku problém s předními pneumatikami a rozhodně za to nemohou mechanici týmu. Pokud by totiž tým "pečoval" o to, aby měl Kimi horší vůz než Romain, v prvé řadě by se to obrátilo proti týmové pokladně, což si zejména u Lotusu, díky finanční ztrátě, nemohou dovolit. -
-
Pepan
08:25 18.10.2013 89.24.157.XXXTým asi pojede v prvé řadě na toho, kdo je v konkrétním závodě vpředu. A v posledních dvou to byl Grosjean. Na druhé straně, Kimi má v tabulce dvakrát víc bodů než Romain, takže asi skutečně platí Bojlerova slova o tom, že Kimi motivaci neztratil, ale Grosjean ji získal
-
-
Chasnik
23:04 17.10.2013 217.117.213.XXX39 sec je jen číslo Kdyby si autor uvědomil, jak se závod vyvíjel, že za první trojkou to zašpuntoval Ricciardo a ostatní měli i díky tomu faktu taky pěknou ztrátu, tak by se tímhle časovým odstupem zase až tak neoháněl. Romainovi vyšel start a dokázal z toho vytěžit. Určitě mu vědomí, že drží krok s jedním RB a Vettela má dokonce za sebou, přidalo nějaký "power boost" k jeho osobnímu výkonu. Jel prostě perfektně a říkat, že Kimi jede na půl plynu, je typický novinářský rychlozávěr... -
ja
17:32 17.10.2013 158.195.4.XXX....že se do hry vrátil Romain.
Až mi je to divné, že pilot bez konzistencie, ktorý sa dva roky hľdá a nechýba takmer v žiadnom kontakte-konflikte na trati zrazu dokáže súperiť s RB, ktorý je momentálne o triedu lepší, ako celé štartové pole. Nebude to náhodou tým, že má niečo , čo Kimi za "odmenu" do svojho monopostu nedostal?(Možno aj to spominané mapovanie?)
A potom,. že strata motivácie!
Aktuálně
Poslední závod 21.4.2024
GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
Příští závod 05.05.2024
GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodromední | hod | min | sek
