DISKUZE K ČLÁNKU Hülkenberg byl blízko dohody s Ferrari, o nezájmu ho nakonec informovali jen smskou

Nico Hülkenberg přiznal, že vedl velmi pokročilá jednání s Ferrari o závodní sedačce pro příští sezónu. O tom, že si jej tým nakonec nevybere, byl informován pouze smskou.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Hülkenberg byl blízko dohody s Ferrari, o nezájmu ho nakonec informovali jen smskou

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 15, poslední 12.09.2013 18:07 Vložte komentář

Nejlepší názory

» Loqenc (Hlasovalo 13 lidí) 12.09.2013 10:24
Právě že všichni ví, jak Massa poslední roky… »
» Mike17 (Hlasovalo 10 lidí) 12.09.2013 12:35
Nemá výsledky? Máš pocit, že se s Williamsem,… »
» Loqenc (Hlasovalo 7 lidí) 12.09.2013 10:48
V kvalifikaci občas zajede dobře, ale v závodě… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • Zix.

    Zix.

    18:07 12.09.2013 78.102.229.XXX
    škoda Hulkiho U Hulkiho je to velká škoda,protože takhle pořád zbytečně ztrácí další roky,který jinak moh využít v top týmech kde by se toho víc naučil.
    Snad je jen otázkou času než ho nějakej top tým vezme.

    PS. Chápu Ferrari že vzalo Kimiho,ale já bych hodně o Hulkim uvažoval,protože Kimi tam na moc let nebude,zatímco Hulki tam moh vydržet pěkně dlouho.

    + 3 / − 2

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Zbynek Havrda

    16:17 12.09.2013 188.167.154.XXX
    z Hulkenbergom bola len hra potrebovali oklamat RB ze beru zaciatocnika aby RB zobral Riccarda a tym padom sa odpisali z PK lebo ferrari udrelo silnu dvojku.
    Cele zmluvy to bola len fraska.

    + 4 / − 4

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • anonym

    12:23 12.09.2013 77.48.94.XXX
    to jsou mi móresy...... o takto důležitých věcech dávat info smskou je přeci běžné. průkopníkem takovéhoto jednání je jeden nejmenovaný pražský fotbalový klub. že ano18!

    + 2 / − 5

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Kapor

    10:36 12.09.2013 194.160.178.XXX
    Budúcnosť je v mladých jazdcoch,... ...a NicoH., by bol pre tím to pravé orechové, ale Lotus radšej zoberie Felipeho na jeden rok, lebo Romain ho iste roznesie na kopytách. Raz darmo, Felipe sa už o svoj kejhák bojí, ako dostal skrutkou do hlavy od kamoša Barika na Hungaroringu. Odvtedy mu to akosi nejde a nejde, sem tam má nejakú svetlú chvíľku, ale to nestačí. Tožvie, či tá skrutka v ňom zabila všetku agresivitu, ktorú predtým v závodoch praukazoval. Lobtómia šesťhranom je prevít ! 18 11

    + 4 / − 9

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • eR

    10:06 12.09.2013 62.245.107.XXX
    Je to smutné, že ač je Hülkenberg nejnadanějším mladým pilotem ve startovním poli, tak bez bohatého sponzora defacto jen paběrkuje v nekonkurenceschopných týmech. Vůbec nepochybuji, že kdyby za ním stál sponzor velikosti Santanderu nebo Telmexu, tak to bude právě on kdo by příští rok jezdil za Ferrari.

    + 11 / − 2

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Zbynek Havrda

    09:33 12.09.2013 188.167.154.XXX
    Radsej Massu Hulkenberg je velka neznama. Lotus je team kde Kubica, Massa by bol vhodny. Grosejan sa ucil 2 roky pri majstrovi sveta buduci rok zaberie aj ten lebo rychlost tu on ma velmi dobru sem tam mu aj Kimi nestacil.

    + 5 / − 12

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Loqenc

      Loqenc

      10:24 12.09.2013 77.240.177.XXX
      Právě že všichni ví, jak Massa poslední roky jezdí, takže bych volil spíš Hülkenberga.

      + 13 / − 1

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

      • Zbynek Havrda

        10:35 12.09.2013 188.167.154.XXX
        massovi nic nie je. jazdit nezabudol. chybala mu iba motivacia a vo ferrari ho zbavili svojpravnosti pre alonsa. je sice latino mentalita z nie najstabilnejsimi vykonmi ale kvalifikacie zvlada dobre aj vie vyhrat VC. zalezi od lotusu ci chce okamzite vysledky alebo si budu vypiplavat hulkenberga.
        jedno je vsak iste kto jazdil 7 rokov vo ferrari nemoze byt amater 13

        + 6 / − 6

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • Loqenc

          Loqenc

          10:48 12.09.2013 77.240.177.XXX
          V kvalifikaci občas zajede dobře, ale v závodě už to pak většinou tak slavné není. Naposledy vyhrál v roce 2008, což bylo před nehodou.

          + 7 / − 1

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit

          • anonym

            12:34 12.09.2013 212.4.148.XXX
            no a pak mohl vyhrát v německu 2010 a uzemnila ho týmová režie

            + 7 / − 4

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit

            • anonym

              12:40 12.09.2013 165.72.200.XXX
              No jedno "možné vítězství" je přeci jen pro pilota Ferrari trochu málo ne?

              + 10 / − 4

              ohodnotit kladně záporně

              Reagovat Nahlásit

            • Duncan66

              16:41 12.09.2013 89.103.167.XXX
              Alonso v tom zavode byl v zaveru rychlejsi a Massa dostal pokyn proto, protoze hrozil souboj, ktery mohl skoncit spatne pro oba. Neboli v tom zavode vyhral ten rychlejsi, takze vse v poradku. Ikdyz se to Massy hodne dotklo a ani mi se to nelibilo, tak to bylo pro Ferrarri lepsi reseni, nez aby to skoncilo jako Turecko pro RB apod.

              + 3 / − 1

              ohodnotit kladně záporně

              Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Jezdí spolu čtvrtý rok - bude to platit i v tom pátém?

Staronový mistr přiznává: letos jsem přehodnotil své působení v Red Bullu. Na paškál se dostal i nevýrazný Pérez

Max Verstappen se zařadil po bok pětice pilotů se čtyřmi a více mistrovskými tituly

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Ne vždy je vše sluncem zalité jako na stupních vítězů v Austrálii - o osm měsíců později létala éterem zvučná slova

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

Pierre Gasly pokračuje v dobrých výsledcích (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 1.12.2024

GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

  • Pátek

    • 1. Trénink (15:30 - 16:30)
    • Kvalifikace (19:00)

  • Sobota

    • 2. Trénink (15:30 - 16:30)
    • 1. Závod (19:30)

  • Neděle

    • 2. Závod (18:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 3

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas,…

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix | 14

Kvalifikaci v Las Vegas provázely…

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky