DISKUZE K ČLÁNKU Lotus vůz s delším rozvorem do závodu v Monze nenasadí, po pátku s ním zatím končí

Lotus se po pátečních trénincích rozhodl opustit nové šasi s delším rozvorem, s nímž dnes jezdil Kimi Räikkönen.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Lotus vůz s delším rozvorem do závodu v Monze nenasadí, po pátku s ním zatím končí

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 8, poslední 06.09.2013 22:59 Vložte komentář

Nejlepší názory

» Skull55 (Hlasovali 4 lidé) 06.09.2013 22:35
Tento článek jsem pochopil tak, že potřebují… »
» Skull55 (Hlasoval 1 člověk) 06.09.2013 21:28
Bylo tady psáno, že širší rozvoj testují právě… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • Biblbrox

    20:37 06.09.2013 94.138.104.XXX
    Ať ho ještě "sprubne" ten rychlejší z týmu.

    + 4 / − 7

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • anonym

    20:08 06.09.2013 89.176.74.XXX
    Inovace a její smysluplné využití je jedna věc, ale pokud je takto promarněná jako u Lotusu (třeba i DRD), tak to už smrdí zbytečným plýtvání. Kdyby raději to dali do programu 2014, aby příští rok už opravdu byly na vrcholu. 02

    + 4 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Skull55

      Skull55

      21:28 06.09.2013 213.226.236.XXX
      Bylo tady psáno, že širší rozvoj testují právě kvůli použitelnosti v příští sezóně.

      + 1 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

      • anonym

        22:12 06.09.2013 89.176.74.XXX
        Promiň, ale v článku není nic o tom, že to je v rámci budoucího vývoje pro další rok. V rozhovoru s A. Permanem jsem se dočetl, že delší rozvor má být odpověď na letošní lekce, které dostali, takže to bude nejspíše v rámci letošních úprav. A v poslední řadě pochybuji, že to zkoušejí pro příští rok, základní koncepty nových aut 2014 (což rozvor určitě je) už mají všechny týmy dávno uzavřené a pevně dané, těžko s tím budou ještě hýbat.

        + 1 / − 3

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • Skull55

          Skull55

          22:35 06.09.2013 213.226.236.XXX
          Tento článek jsem pochopil tak, že potřebují ověřit simulace vozu s větším rozvorem na dráze, protože s ním chtějí pracovat příští sezónu.

          [odkaz na stránku]

          + 4 / − 0

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit

          • anonym

            22:45 06.09.2013 89.176.74.XXX
            Nechci se vymlouvat, ale toto jsem nečetl.
            Tak to jo, beru vše zpět a dávám ti za pravdu. 01
            Tak ať to Lotusu přinese v příštím roce štěstí
            11

            + 1 / − 0

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit

            • anonym

              22:59 06.09.2013 89.176.74.XXX
              I když mi to ještě nedá: stejně se mi to zdá jako maření časem a penězi. Spíše to chce investovat do geniálního konstruktéra, který vyprodukuje auto, které bude od počátku sezóny udávat tempo a v sezóně pak už jen stačí ladit detaily a nemusí se překopávat základní koncept vozu jako to nyní Lotus dělá.

              + 1 / − 0

              ohodnotit kladně záporně

              Reagovat Nahlásit

    • zeto

      21:36 06.09.2013 85.71.36.XXX
      Vždyť je to právě v rámci vývoje na příští rok.04

      + 1 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Jezdí spolu čtvrtý rok - bude to platit i v tom pátém?

Staronový mistr přiznává: letos jsem přehodnotil své působení v Red Bullu. Na paškál se dostal i nevýrazný Pérez

Max Verstappen se zařadil po bok pětice pilotů se čtyřmi a více mistrovskými tituly

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Ne vždy je vše sluncem zalité jako na stupních vítězů v Austrálii - o osm měsíců později létala éterem zvučná slova

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

Pierre Gasly pokračuje v dobrých výsledcích (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 1.12.2024

GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

  • Pátek

    • 1. Trénink (15:30 - 16:30)
    • Kvalifikace (19:00)

  • Sobota

    • 2. Trénink (15:30 - 16:30)
    • 1. Závod (19:30)

  • Neděle

    • 2. Závod (18:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 3

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas,…

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix | 14

Kvalifikaci v Las Vegas provázely…

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky