Gumy praskaly i těm, kteří dodržovali veškeré… »
»- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Ferrari a Force India s novými pneumatikami nejvíce ztrácejí. Kdo na změně naopak vydělal?
První závod s novo-starými pneumatikami je za námi. Kdo na změně vydělal a kdo ne?
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Ferrari a Force India s novými pneumatikami nejvíce ztrácejí. Kdo na změně naopak vydělal?
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
Kapor
11:45 19.08.2013 194.160.178.XXXPneumatiky bola vždy lotéria,.. ...a bude to platiť aj naďalej, že tímy ktorým vyhovujú, ich budú chváliť a tímy ako Force India a Ferrari, nebudú nadšené, lebo kým prídu tímy, ako na to, ostaní im odskočia, alebo ich doženú a o tom to je. Ak sa pneumatiky na sezónu vyrobia a vyhovujú väčšine tímov, už počas sezóny by sa nemali meniť. Toto pravidlo by sa malo dodržiavať a nemalo by sa meniť, ak niektorý z tímov zaplače. Tak ako je to pravidlo v detskej škôlke.
-
PC
13:58 23.08.2013 46.13.21.XXXTo máš sice pravdu, jenže, když výrobce nemá možnost řádného testování s letošními vozy, tak se jen tak od oka trefit nemůže. Výsledkem je pak buď malé nebo velké opotřebení nebo třeba ty exploze pneu. Takže ke změnám pneu pak dojít během sezóny prostě musí. Výsledkem je, že poškození jsou všichni.
Měly by se zavést povinné předsezóní testy pro výrobce pneumatik a to s vozy co nejvíce týmů. Vše pod dohledem a bez předání dat týmům. Výrobce by pak nebyl za blbce a týmy by byly spokojenější.
-
-
anonym
08:37 18.08.2013 89.102.230.XXXGumy Gumy měli zůstat, nejhorší co může být tak během sezóny něco měnit, uměle to sice drží fanoušky, ale takový blci fanoušci zase nejsou...FI a FER zřetelně ztratili, RB a MER šli výrazně nahoru a vypadá to opět na tažení RB, zatopit by mohl Lotus, ale záleží jak budou investovat do novinek když jsou na tom blbě s penězma...začíná to bejt fakt divná F1 :(-
-
-
-
-
-
-
Mike17
09:46 19.08.2013 93.99.87.XXXHmm, to jezdí a jak to souvisí se srovnáním minulých závodů s Maďarskem??? Nebo jsi myslel, že se v Maďarsku jezdilo s vysokým přítlakem a proto se RB tolik nedařilo? Tak proč byli rychlejší v Monaku? Tam se jezdí na nejvyšší přítlak.
Prostě když je potřeba něco "svalit" na RB, tak argumenty nemusí obsahovat logiku. Že?
-
-
-
-
-
Aktuálně
Nadcházející závod 1.12.2024
GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit
-
Pátek
- 1. Trénink (15:30 - 16:30)
- Kvalifikace (19:00)
-
Sobota
- 2. Trénink (15:30 - 16:30)
- 1. Závod (19:30)
-
Neděle
- 2. Závod (18:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
