Tiez sa mi nechce verit, zeby v Medaku nemali… »
A ne náhodou "oponenta" hned onálepkuješ jako něčího fanouška. Ty jsi "ukázkový příklad" nezaujatosti. 
Komerční sdělení
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Boullier nechápe stížnosti na pneumatiky: Dělat změny by nebylo fér
Podle šéfa Lotusu Erica Boulliera není se současnými pneumatikami nic špatně a nebylo by správné dělat změny téměř v polovině sezony.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Boullier nechápe stížnosti na pneumatiky: Dělat změny by nebylo fér
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
toorek
23:20 13.05.2013 188.175.65.XXXPokud bylo zadání, že mají pneu vydržet 20 kol, tak to Pirelli nezvládlo, když většině týmů vydrží asi jen polovinu. Těch 20 kol by mělo být dosažitelných hned na začátku sezóny po pár závodech a ne až na konci po bouřlivém vývoji monopostů, na který dnes už hodně týmů nemá finance.
-
Pepan
19:41 13.05.2013 89.24.157.XXXTaky ho nemám rád, ale má pravdu Loni uměl Red Bull s pneumatikami pracovat lépe a trápili se jiní. Třeba Massa v prvé půlce sezóny závody doslova protrpěl a taky Ferrari neútočilo s požadavkem na změnu pneumatik. Prostě řekli že se s nimi musí naučit lépe pracovat. A že to protekčnímu frackovi nejelo? Holt si musí uvědomit, že se jenom kolem něho nebude točit svět.-
anonym
21:45 13.05.2013 89.233.187.XXXJediný protekční fracek v současné F1 je Alonso a hlavně on nejvíc ze všech brečí, pořád si stěžuje a v neposlední řadě svoji neschopnost omlouvá tím, že má špatné auto, ale pravda je taková, že v závodním režimu má auto srovnatelné se špičkou, možná lepší a to už od minulé sezóny. Je směšné, jak všichni shazují výkony Vettela jen proto, že na něj nestačí jejich oblíbený jezdec Alonso.-
Nasir
22:00 13.05.2013 188.175.176.XXXJo jo, určitě. To bylo vidět třeba loni v Číně, jak jeho auto stačilo na špičku (srovnej s letoškem). A jak nestačí na Vettela bylo názorně vidět teď v Barceloně. Diskuze byla plná fandů, co musela shazovat tu Vettelovu bramboru. Máš v tom úplně jasno, zíív.
-
-
brek
23:32 13.05.2013 89.177.158.XXXanonym, jistě protože nikdo jinej by takovej blek nemohl napsat. Vettel je kvalitní, ale s jeho autem by tituly vyhrálo 5 jezdců z toho pole, a všichni to vědí. Na alonsa s kimim může jen vzhlížet. Možná má 3 tituly a je dobrej a to mu nikdo neodepře, ale že je protekčnák, zákeřnej neteamovej jezdec si už nikdy neodpáře. A v současnosti, jedinej kdo tady brečí je vettel a jeho redbul.
-
-
-
anonym
19:21 13.05.2013 178.23.219.XXXNemám ho moc rád,ale má pravdu.
Podmínky jsou pro všechny stejné.
Nevím co je pravdy na tom s tou kovovou mřížkou napomáhající ohřevu a při přehřátí může způsobit destrukci. Jak to uváděli na Nově.
Podle mne to určitě testovali a i když měli starší auto, určitě se dají pneu záměrně přehřát.
I v minulosti docházelo k destrukci pneu bez zjevné příčiny...
A k nářkům RedBullu ,že pneu nedovolí plně využít potenciál vozu.
Taková guma nejde vyrobit,jelikož výkon motoru a kroutící moment je tak obrovský, že pokud by se přenesl v nízké rychlosti celý defakto by pneu odrovnal,spálil,probrzdil atd.. -
Kapor
14:19 13.05.2013 194.160.178.XXXVšettci však nemajú rovnako odladeného FRICa,.. ...ako Lotus. Zachvíľu ho bude mať aj Ferrari, ak tam James skoro dorazí a to zrejme Elvisovi nedošlo, lebo Mercedes hoci ho má, tak mu nejak nefunguje a ostatným ostanú len oči pre plač. V rámci dobrých vzťahov v F1, by mal Lotus zverejniť riešenie a monopsty by potom došli do cieľa aj na stočenej záhradnej hadici.
-
Aktuálně
Nadcházející závod 1.12.2024
GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit
-
Pátek
- 1. Trénink (15:30 - 16:30)
- Kvalifikace (19:00)
-
Sobota
- 2. Trénink (15:30 - 16:30)
- 1. Závod (19:30)
-
Neděle
- 2. Závod (18:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
