DISKUZE K ČLÁNKU Lotus do Malajsie veze novinky, očekává, že bude ještě silnější než v Austrálii

Lotus sa zameriava na prácu s pneumatikami a to je asi v dnešnej dobe výhodnejšie ako hladať prítlak v tunely. Myslím si ale, že Lotus má veľmi silný základ vozu. Keď sa to tak vezme tak druhú polivicu minulej sezóny "spackali". Vývoj nenasadeného DDRS znamenal stratu času a hlavne financí pre tento tím, ktorého rozpočet sa nemôže rovnať veľkým tímom. Také coanda výfuky nasadili až nejaké 3 závody pred koncom sezóny a hneď s nimi vyhrali aj preteky a potom uznali, že bola chyba, že ich nenasadili skôr. To znamená, že museli mať dobré auto keď aj bez coanda výfukov bol Kimi schopný jazdiť na pódiá.

Mimochodom pamätám si na rok 2009 keď Ferrari prestalo vyvíjať auto a potom sa začalo Kimimu dariť. Potom prehlásil, že namiesto testovania nových dielov sa mohli konečne zamerať na nastavovanie auta a to im prinieslo potrebnú výkonnosť a myslím, že to je to z čoho ťaží Lotus aj teraz, dobre nastavené auto.

Ja si myslím, že s pneumatikami mali tímy malé skúsenosti,.. ...lebo počasie v predsezónnych testoch bolo veľmi studené a dáta z nich boli o ničom, pričom každý tím volil kompromis, medzi kvalifikáciou a závodom a najlepšie to trafili u Lotusu, ale tiež len u jedného auta a nečudo, že práve tým autom, bolo práve to Kimiho, lebo ako vidieť on je nesmierne dobrá spätná väzba, nielen pre inžinierov, ale aj mechanikov tímu, keď auto pre závod bolo veľmi dobre pripravené a vydržalo s dvomi výmenami pneumatík a tým vlastne dominovalo nad ostatnými.

Foto hore! Zvlastne, lava predna nie je trochu moc sklonena?

. Obávam sa, že na normálny závod môžu zabudnúť. Bude ešte väčšia sranda ako v Austrálii.