DISKUZE K ČLÁNKU McLaren se nakonec Webberovi a Red Bullu za problémy před startem omluvil

Společnost McLaren Electronics Systems se nakonec omluvila Markovi Webberovi a Red Bull za potíže bezprostředně před startem Velké ceny Austrálie.

Počet komentářů: 15, poslední 20.03.2013 17:43 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» Mike17 (Hlasovalo 8 lidí) 20.03.2013 12:15

Hlavně že mělo včera skoro 50 lidí jasno v tom,… »

» erdedy (Hlasovali 3 lidé) 20.03.2013 09:05

Akze, ved vcera si tusim pisal, ze ich vozy… »

» uzivatel000190 (Hlasovali 3 lidé) 20.03.2013 09:23

Chápu, že se snažíš asi bránit svůj tým, ale v… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

Mike17
12:15 20.03.2013 93.99.87.XXX
Hlavně že mělo včera skoro 50 lidí jasno v tom, že chce RB házet špínu na nevinné.

+ 8 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
tom
11:29 20.03.2013 85.237.227.XXX
ak som správne pochopil -tak problem nebol v riadiacej jednotke, ale v softe v boxoch - a prišli o telemetriu
v boxoch - ako teda mohol prísť o KERS?
Veď nastavenie /softverové/ monopostu z boxov je počas pretekov zakázané či?

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Kapor
09:02 20.03.2013 194.160.178.XXX
Ale nechápem jedno,.. ...ako je možné, že to fungovalo Sebovi, veď ten s tým nemal žiadne problémy a pritom je to ten istý balík programov a hardwer je tiež ten istý, tak potom nevidím spojitosť, prečo to jednému funguje a druhému nie.

+ 3 / − 6

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- erdedy
  09:05 20.03.2013 195.80.165.XXX
  Akze, ved vcera si tusim pisal, ze ich vozy niesu stejne...ci nie?
  
  + 3 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Sabre
    10:49 20.03.2013 88.101.169.XXX
    Tak pokud jde o problém v SW potom mohlo dojít k nečekanému zacyklení, což mohl spustit nepříliš zdařený řádek v programu. K tomu však musejí nastat podmínky, které nastali u Webberova monopostu ale nemuselo k tomu dojít u Sebba - mohlo jít pouze o jeden konkrétní příkaz nebo test. Většinou jde ale o shodu několika faktorů najednou.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Kapor
      11:36 20.03.2013 194.160.178.XXX
      Môže sa to stať,.. ...ale keď tú jednotku reštartuješ, tak by systém mal nabehnúť znovu bez problémov. Dúfam, že to Mar skúšal, aj keď o tom nik nič nepíše. Zrejme sa ho na to novinári zabudli opýtať. Mark musel zúriť, lebo sa mu to stalo práve doma.
      
      + 3 / − 1
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - elrik
        17:02 20.03.2013 195.122.192.XXX
        vsak psali ze mu vypadla telemetrie ze zahrivaciho kola. nasledoval restart systemu, tzn. ze se pri restatu vybil Kers a v prvnim kole ho musel znovu nabit, aby jej mohl pouzivat. proto ten propad na startu.
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Kapor
        17:43 20.03.2013 194.160.178.XXX
        Nakoniec je to možné a logické,.. ...že ak je chyba v programe, systém po reštarte miesto toho, aby ho testoval, ho nesprávne prepojil a tým KERS stratil určitú časť svojej menovitej hodnoty tak, že nie je na potrebných menovitých parametroch a tým pádom to blokuje jeho spustenie a treba ho po štarte znovu dobiť na stanovenú hodnotu, aby perfektne fungoval. Aké jednoduché !
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
erdedy
08:26 20.03.2013 195.91.8.XXX
:-) Vivat McLaren+Micro$oft... (znova musim konstatovat)

Povodne (po prvom obvineni zo strany RedBullu) som myslel, ze McLaren uz hadam moze aj za pad meteoritu v Celjabinsku, ale vidim, ze mrkvosoft zas nesklamal.

Na druhej strane - neni to nahodou tak, ze mozu stale pouzit TAG310 (320 neni "povinna")? Chapem, ze sa kazdy chce pripravit na 2014, zaroven sa vsak daju ocakavat u noveho vyrobku nejake tie detske choroby. Je to skor taky "test rezim".

+ 1 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Petr
  08:34 20.03.2013 109.81.245.XXX
  Povinná asi nebyla, ale většina už TAG-320 raději chtěla nasadit, vyzkoušet si nový SW i HW - podle McLarenu měla být dostatečně spolehlivá. TAG-310 byla léta neprůstřelná, týmy si na to zvykly. V testech a na začátku se něco může objevit, ale pokud to schválí i pro závod, musí už ECU podle mě 100% fungovat. Těch různých potíží kolem bylo na počátku příliš.
  
  + 2 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - uzivatel000190
    08:51 20.03.2013 194.228.20.XXX
    Moc nechápu proč hned, že to není u nich a pak tohle, o to více vypadají jako oslové.
    
    + 1 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
  - erdedy
    08:59 20.03.2013 195.80.165.XXX
    Ahoj.
    
    Jj. Ale predpokladam, ze s MB pohonmi sa neobjavi/l sebemensi problem. Skor s ostatnymi vyrobcami (tretia strana). Toš majkrosoft...
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
  - erdedy
    09:04 20.03.2013 195.80.165.XXX
    Jo a zabudol som - kedze ma nova 320 asi tak o "milion" funkcii navyse... Ale obhajovat ich nechcem! Len nech si "vyzeru" pekne co navarili. Mohlo to byt ako predtym (kazdy pouziva to co chce a od koho chce) - videlo by sa, kto je schopnejsi. Jedine prikazanie by bolo povinne "standardizovane vystupy pre kontrolu FIA".
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - uzivatel000190
      09:23 20.03.2013 194.228.20.XXX
      Chápu, že se snažíš asi bránit svůj tým, ale v tomhle to opravdu nemá cenu. Oni dodávají hw i sw a dostávají za to zaplaceno. Navíc ujišťovali všechny, že do prvního závodu bude vše šlapat.
      
      + 3 / − 3
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - erdedy
        12:24 20.03.2013 195.91.10.XXX
        ? Ako to myslis - moj tym?
        
        Ze si Ty si si "neklikol" (na mysku) na moje meno...?
        Rozhodne mam blizsie k RedBullu ako k McL.
        
        Ale pravdu mas - chcu prachy, chcu byt monopolny dodavatel (ok, to chce aj FIA), tak nech sa snazia este viac!
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Sainz a Pérez se vzájemně obviňují z kolize, komisaři mají jasno + VIDEO

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Piasti v euforii, Leclerc zpytuje svědomí, Verstappen propadá mírně skepsi

GP ÁZERBAJDŽÁNU: Piastri ustál Leclercovy ataky, Monačan ani napočtvrté nezúročil pole-position

Lewise Hamiltona na startovním roštu v Baku neuvidíme

PROHLÁŠENÍ PO KVALIFIKACI: Všichni čekají nepředvídatelný závod

Leclercovi Baku svědčí zajel tu čtvrté pole-position v řadě, Norris fatálně propadl

Třetí trénink plný dramat: dvě červené vlajky a výborný Williams, těsně triumfoval Russell

Leclerc těsně pokořil Péreze v druhém tréninku, smůlu měl Norris

První trénink v Baku ovládl Verstappen. Leclerc a Colapinto bourali

Newey přechází k Aston Martinu. S Alonsem a Hondou očekává opět úspěšné partnerství

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 22.9.2024

GP Singapuru62 kol (306.143 km)
Singapur

Pátek
- 1. Trénink (11:30 - 12:30)
- 2. Trénink (15:00 - 16:00)
Sobota
- 3. Trénink (11:30 - 12:30)
- Kvalifikace (15:00)
Neděle
- Závod (14:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Oscar Piastri se dočkal vítězství díky vlastnímu dobrému výkonu (ilustrační foto)

Grand Prix | 83

GP HOLANDSKA: Norris topí pod…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU McLaren se nakonec Webberovi a Red Bullu za problémy před startem omluvil

Diskuze: McLaren se nakonec Webberovi a Red Bullu za problémy před startem omluvil

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

tom

Kapor

Sabre

Kapor

elrik

Kapor

Aktuálně

Nadcházející závod 22.9.2024

GP Singapuru62 kol (306.143 km) Singapur

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Singapuru62 kol (306.143 km)
Singapur