Díky Williamsu, že se k něčemu takovému… »
Komerční sdělení
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Videonávštěva továrny Williamsu v Grove: Nejen aerodynamický tunel
Williams zveřejnil krátká 60sekundová videa otevírající dveře do jejich továrny v Grove. Můžete si prohlédnout, jak to funguje uvnitř jejich oddělení designu, v dílně, ve výrobě kompozitů, v simulátoru, v aerodynamickém tunelu či při přípravy monopostů na závody.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Videonávštěva továrny Williamsu v Grove: Nejen aerodynamický tunel
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
patolog
01:04 23.08.2012 188.121.183.XXX"pagulka" VELKA VDAKA !!! to bola paradna prechadzka po fabrike, skoro ako za kom.... teraz sa to bajecne hodi citat-pozerat taketo bonboniky. /aach, uz nech to zacne, ku...fix ! pardon nechal som sa uniest
/ nu cto, balsaja pagulka...spasiba -Venovane Autorovi- 
-
Petr
07:43 23.08.2012 109.81.245.XXXDíky Williamsu, že se k něčemu takovému odhodlal.
Moc dobře zpracovaná minutová videa s mnoha zajímavými záběry (vyplatí se podívat vícekrát a na full-screen). Týmy by měly být ještě otevřenější, stále trochu skrývají velmi vysokou úroveň inženýrství.
-
Aktuálně
Nadcházející závod 5.5.2024
GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome
-
Pátek
- Trénink ()
- Kvalifikace ()
-
Sobota
- Trénink ()
- Závod ()
-
Neděle
- Závod (22:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
