DISKUZE K ČLÁNKU Marko slibující rovnost pilotů Red Bullu: O titul si to rozdají 4 jezdci

Tak to se omlouvám, myslel jsem, že jsi fanoušek Alonsa (podle nedávné diskuse kolem Schumiho), tudíž i Ferrari. Ale tohle máme společné, taky spíš fandím jezdcům, než stájím. Ale nefandím jedinému pilotovi, ale mám (snad se to tak dá nazvat) žebříček oblíbených pilotů, který se čas od času lehce mění.
Já tu hlášku o benzínu nepovažuju za TR. Objevuje se poměrně často a většinou nejsou stájoví kolegové za sebou. Takže předpokládám, že jim nevyšly počty a špatně odhadli spotřebu. Ono to musí být hodně složité vypočítat tak, aby sebou nevozili několik kg navíc a zároveň jim nedošlo. Ale nevylučuji, že v některém případě o TR šlo.
Jak jsem psal, výměna křídla nebyla úplně fér, nicméně jestli bylo na ZÁVOD jedno, pak se nedivím, že ho dali (podle nich) perspektivnějšímu jezdci. Na body to nakonec nemělo žádný vliv, natož tak na titul. Jen mi vadí, že se s takové banální záložitosti z RBR dělá tým s nejhorší TR. Nevšiml jsem si, že by někdy Mark musel Seba pouštět před sebe.
A ty prohlášení nemá jen když je v tabulce před Sebem. Ty otázky na jejich rovnost v týmu jsou neustálé a nekonečné a tudíž se nedivím, že na to neustále odpovídají podobně. Nikdy to na trati nebylo poznat, tak mi připadají narážky na možnost pouštění Seba trochu zbytečné a hloupé. A Mark byl v roce 2010 před Sebem celkem často a v podstatě až do posledního závodu. Nějak jsem si nevšiml, že by měl v posledních závodech problémy s vozem. Teda pokud za to nepovažuješ vlastní nabourání do zdi. Nepřipadá ti divné, že se o TR snažili v jednom závodě v půlce sezony a nakonci když šlo do tuhého nic nepodnikli? Prostě jen věřím logicky nejjednosuššímu vysvětlení. Taková souhra tolika náhod mi moc nesedí.