DISKUZE K ČLÁNKU Lotus má řešení pro zrychlení v kvalifikacích

Tým z Enstone je přesvědčen, že jsou schopni splnit svůj cíl a zlepšit výkony v kvalifikacích, což jim podle nich pomůže také k lepším výsledkům v závodech.

Počet komentářů: 16, poslední 13.06.2012 13:24 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» Petr (Hlasovali 2 lidé) 12.06.2012 21:04

Zda byly či nebyly v poho, to bych si podle… »

» McMatej (Hlasoval 1 člověk) 12.06.2012 15:51

To už je několikáté vyjádření, kde se píše o… »

» Petr (Hlasoval 1 člověk) 12.06.2012 21:08

A toto je co? http://f1news.cz/pictures/photo… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

20:40 12.06.2012 78.99.249.XXX
Grosjean Sorry za odkaz na inu stranku (nenasiel som tu rovnake foto) [odkaz na stránku] ale chcem sa opytat/utvrdit - zda sa mi to, ze Romainove gumy (teda aspon tie co vidno - predne) su este "dost v pohode" v cieli...?

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- erdedy
  20:43 12.06.2012 78.99.249.XXX
  Uppsss... To som bol zasa "ja"... A sorry za "dvojklik".
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- Petr
  21:04 12.06.2012 78.157.160.XXX
  Zda byly či nebyly v poho, to bych si podle toho obrázku tvrdit nedovolil - jezdci po projetí cíle na ně vždy naschvál nabalí nečistoty, maras, kamínky atd. aby byli těžší. Pak guma vychladne a výsledek vidíš.
  
  Navíc jedna věc je fyzické opotřebení a něco jiného degradace, kterou nevidíš a s kterou Romain problémy v závěru neměl.
  
  + 2 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - erdedy
    21:12 12.06.2012 78.99.249.XXX
    Diky.
    
    Jasne, degradacia vidiet neni ale len sa mi zdalo, ze po "tolkych" kolach su "nejak malo" opotrebene aj v tych "ploskach co je vidiet" - teda byvaju viac zhumplovane (ale mozno sa mylim a zda sa mi len kvoli tomu "povinnemu" bordelu).
    
    Diky este raz!
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
  - uzivatel001081
    09:16 13.06.2012 85.237.230.XXX
    aky to ma presne vyznam to nabalovanie necistot a zvysovanie hmotnosti?
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - uzivatel001081
      09:17 13.06.2012 85.237.230.XXX
      Sorry. Otazka mala byt na Petra.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - erdedy
        09:38 13.06.2012 195.80.165.XXX
        Odpoved mas v jeho prispevku - aby boli tazsi pri vazeni po zavode.
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        uzivatel001081
        13:18 13.06.2012 85.237.230.XXX
        Ano, len ja nerozumiem tomu, ze preco potrebuju byt tazsi pri vazeni. Aby splnili minimalnu hmotnost?
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        erdedy
        13:23 13.06.2012 195.80.165.XXX
        Ano - "pre istotou" - vaha auta + pocas pretekov kazdy pilot vypoti/zhodi rozne. Proste aby nahodou neboli pod limit.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        erdedy
        13:24 13.06.2012 195.80.165.XXX
        "pre istotu" ... sorry za preklep.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
- Petr
  21:08 12.06.2012 78.157.160.XXX
  A toto je co? [odkaz na stránku]
  Na co máme ve fotogalerii skvělý filtr, jako jediní v ČR - SR (a ještě dále)? Pomocí něho si můžeš vyhledat kteréhokoliv jezdce/tým v libovolném závodě, roce atd: [odkaz na stránku]
  
  + 1 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - erdedy
    21:14 12.06.2012 78.99.249.XXX
    Ved ja som hladal (nie dlho)... Len som asi az prilis "prefiltroval"...
    
    + 1 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Petr
      22:02 12.06.2012 78.157.160.XXX
      Nelži. Ajťák a takové výmluvy
      Stačilo filtr takto: [odkaz na stránku]
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - erdedy
        08:30 13.06.2012 195.91.56.XXX
        Ajťák-mantak... , priznavam sa. Venoval som tomu 30s...
        
        P.S.: a ...vcera som bezostysne zaspal... (Preto az dnes sa priznavam)
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
Kapor
19:54 12.06.2012 194.160.178.XXX
Áno Romain využil skúsenosti skúšobného zadca Pirelli,.. ...čo mu vynieslo 2. miesto. Fernandovi nevydržali a preto skončil až 5. Sergio vymenil, ale stratil. Najlepšie sa zorientoval Lewis, včas zašiel do boxov na dve výmeny a vyhral. To však nie je óda na pneumatiky, lebo tie by mali slúžiť v širšom spektre teplôt, lebo závodenie je o tom, že jazdci prudko akcelerujú a brzdia pri predbiehaní a využívajú plný potenciál auta a nie krúžia, krúžia, až dokrúžia na 2. mieste ako Grosjean. Ja by som bol radšej, keby sa v F1 používali pneumatiky na ktorých sa dá poriadne závodiť.

+ 7 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
McMatej
15:51 12.06.2012 81.201.60.XXX
To už je několikáté vyjádření, kde se píše o úzkém pracovním rozmezí teplot, kdy pneumatiky pracují ideálně.

+ 1 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Norris je rychlejší než Verstappen, domnívá se šéf McLarenu

Ford reaguje na zprávy o údajně slabém výkonu nového motoru Red Bullu

Je Sargeantova sedačka v ohrožení? Američan sebevědomě odmítá jakýkoli tlak

Sainz jr. u Sauberu? Pro někoho nesmysl, leč mající svůj smysl

GP MIAMI: PROHLÁŠENÍ po závodě - zářící Norris a zástup gratulantů

GP MIAMI: Norris se zapsal do Zlaté knihy vítězů, penalizace mění pořadí

PROHLÁŠENÍ po sprintu a kvalifikaci - prakticky celé pole chce usilovat o body

Verstappen poprvé vyhrál v Miami kvalifikaci, Leclerc mu šlapal na paty

SPRINT MIAMI: Verstappen na pohodu, Ricciardo ubránil druhé Ferrari + ohlasy

Rozstřelu vládl Verstappen. Mercedes selhal, Ricciardo zazářil

Nadcházející závod 19.5.2024

GP Emilia Romagna63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferrari

Pátek
- 1. Trénink (13:30 - 14:30)
- 2. Trénink (17:00 - 18:00)
Sobota
- 3. Trénink (12:30 - 13:30)
- Kvalifikace (16:00)
Neděle
- Závod (15:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lando Norris se po patnácti pódiích konečně dočkal vítězství (ilustrační foto)

Grand Prix | 66

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Lotus má řešení pro zrychlení v kvalifikacích

Diskuze: Lotus má řešení pro zrychlení v kvalifikacích

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Kapor

Aktuálně

Nadcházející závod 19.5.2024

GP Emilia Romagna63 kol (309.049 km) Autodromo Enzo e Dino Ferrari

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Emilia Romagna63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferrari