DISKUZE K ČLÁNKU Využívá McLaren stále techniku výfukových difuzorů?

FIA se před letošní sezónou snažila maximálně zamezit využívání výfukových plynů pro tvorbu přítlaku. Některé týmy si přesto stěžují, že McLaren, Sauber či Red Bull zacházejí ve svých výfukových systémech příliš daleko - nad rámec nových pravidel.

Počet komentářů: 10, poslední 12.04.2012 10:47 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» Petr (Hlasovalo 7 lidí) 11.04.2012 15:16

McLarenu tam Pat Fry zatím stačí, svou práci… »

» uzivatel000733 (Hlasovali 5 lidé) 11.04.2012 12:08

Ferrari Proč by jako chodil ze špičkového týmu… »

» Harry (Hlasovali 3 lidé) 11.04.2012 17:24

už dlouho jsem se tak nezasmál jako… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

anonym
16:45 11.04.2012 194.160.178.XXX
Paddy má v podstate pravdu,.. ..lebo oni len najefektívnejšie využili to, čo im predpisy povoľujú a za to ich nemožno odsudzovať, ako Mercedes za F-šachtu. Red Bull bude mať zachvíľu oboje a Mercedes by mal ísť na školenie k Mclarenu a upraviť podľa nich kapotáž. Takto budeme mať v Číne určite 3 veľmi silné tímy, ktoré disponujú aj vysokou maximálkou na rovinke, čo im prinesie oproti Ferrari tiež niečo k dobru, ako o tom hovoril Fernando.

+ 3 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
wrt
12:37 11.04.2012 88.80.244.XXX
Nič nebráni tomu urobiť výfuk z kasne a ten predpísaný nechať do neho fúkať. McLaren je príliš úzkostlivý, že to nechal zhora otvorené.

+ 2 / − 6

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- hmmm
  15:36 11.04.2012 92.62.224.XXX
  Brání tomu pravidla, konkrétně čl. 5.8.4 TR, který definuje ochrannou zónu za koncovkou výfuku, do které nesmí zasahovat žádná část karoserie a která musí být viditelná (nezakrytá).
  
  + 5 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - wrt
    20:30 11.04.2012 88.80.244.XXX
    To znie logicky, ale výfuk smeruje trochu hore, takže kasňa o kúsok ďalej poklesne tak, že je z dostrelu, tomu voľnému kúsku sa dá ešte pomôcť deflektorom.
    
    + 0 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - hmmm
      10:47 12.04.2012 90.179.165.XXX
      Jestli máš na mysli něco takového [odkaz na stránku] , teoreticky by to sice asi šlo, prakticky by takovému řešení ale stál v cestě Charlie Whiting, který dohlížel na výfukové konstrukce a jasně deklaroval, že FIA nebude tolerovat pokusy o opětovné foukání do difuzoru.
      
      McLaren a další top týmy zaměstnávají největší machry v oboru. Neboj se, že kdyby existovalo nějaké hodně výhodné řešení, které by prošlo přes FIA, že by na něj někdo nepřišel.
      
      + 0 / − 1
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
uzivatel000733
12:08 11.04.2012 194.228.223.XXX
Ferrari Proč by jako chodil ze špičkového týmu do podprůměrného

+ 5 / − 9

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Eracer
08:18 11.04.2012 62.168.11.XXX
Peddy Lowe Tenhle týpek půjde za rok do Ferrari. Už to vidím.

+ 2 / − 12

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Petr
  15:16 11.04.2012 109.81.245.XXX
  McLarenu tam Pat Fry zatím stačí, svou práci zvládá dobře, ne?
  
  + 7 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - anonym
    16:24 11.04.2012 85.159.105.XXX
    jo je to saboter a ktovie co este
    
    + 3 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
  - Harry
    17:24 11.04.2012 88.103.178.XXX
    už dlouho jsem se tak nezasmál jako trefnému Petrovu příspěvku
    
    + 3 / − 2
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Piastri zkritizoval Strolla, McLaren zjišťuje, proč byl v Číně tak rychlý + VIDEO

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: U Red Bullu se slaví, nadšený je i Norris

Tresty v Šanghaji i po závodě, potrestán je i Ricciardo

GP ČÍNY - Drama uprostřed závodu míchalo pořadím, Verstappen byl opět na vlastní vlně

SPRINT ČÍNY - Prohlášení po sprintu a kvalifikaci. Red Bull slaví, ostatní opatrně doufají

Kvalifikační double Red Bullu, Hamilton vyhořel

GP ČÍNY - Sprint ovládl Verstappen, dramatický boj o bronzovou příčku

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Kvalifikaci sprint v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

V Číně hořelo, trénink rozhodly poslední minuty, vynesly na piedestal Strolla

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lando Norris se možná překvapivě vklínil mezi dominantní Red Bully (ilustrační foto)

Grand Prix | 48

GP JAPONSKA: Pohodové vítězství…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Využívá McLaren stále techniku výfukových difuzorů?

Diskuze: Využívá McLaren stále techniku výfukových difuzorů?

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

anonym

wrt

hmmm

wrt

hmmm

Eracer

anonym

Aktuálně

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km) Miami International Autodrome

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome