DISKUZE K ČLÁNKU Williams: Neweyho jsem neměl nechat odejít

Majitel týmu Williams, Frank Williams, vzpomíná na úspěšná léta týmu: Proč v britském tradičním týmu nezůstal Adrian Newey?

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Williams: Neweyho jsem neměl nechat odejít

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 11, poslední 28.02.2012 12:08 Vložte komentář

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • eR

    10:01 28.02.2012 XXX
    Pánové ruku na srdce. Kdybyste 20 let budovali a vedli vlastní úspěšnou firmu a potom by váš zaměstnanec co u vás pracuje posledních 5 let, po vás v ní chtěl podíl, kolik z vás by mu ho dalo?

    Ano, teď se dá říct, že udělal chybu. Ale řekl by to někdo z vás ještě před 4 lety, když RebBull skončil v poháru konstruktérů na 7. místě ?

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Kapor

    09:51 28.02.2012 XXX
    Život je zmena a keby Adrian nebol odišiel z Williamsu, tak jeho rast by nebol taký progresívny, ako ho ponímame dnes. V Mclarene musel tvrdo bojovať o svoju existenciu, čo mu pomohlo k tomu, aby dorástol a potom v Red Bulle získal voľnú ruku a urobil to tak, ako to on skutočne chcel a chce. To, že Williams Newemu nepredal podiel z firmy nič nespôsobil, lebo ak raz Newey z Red Bullu odíde, bude si môcť kúpiť Williams celý. A to by nakoniec bolo pre tento zavedený tím, to najlepšie. 01

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • David

    12:08 28.02.2012 XXX
    Zkušený neznamená starší. Zkušenosti se totiž dají nabrat i jinak.

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • sony

    22:21 27.02.2012 XXX
    Frank je stará držgrešle,propuštěl misry světa jak na běžícím pásu a udělal několik špatných rozhodnutí,výměna Buttona za Montoyu.atd,nehodlal vněčem ustoupit a přistoupit na kompromis a nese následky,dostat se nahoru bude moc těžké,ale snad...

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • boris

      23:46 27.02.2012 XXX
      urobil urcite dost chyb ale zas az taky neschopny neni ked dokazal vybudovat druhy najuspesnejsi(podla poctu konstrukterskych titulov) tim v historii F1

      a len taka drobnost buttona nevyrazil ale button zdrhol a musel sa zo zmluvy vykupit

      + 0 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

  • David

    22:05 27.02.2012 XXX
    Na to jsi přišel brzy.

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Ann 'O Nymousse

    22:01 27.02.2012 XXX
    Williams si nas... do bot protoze se mu nelibili ani Villeneuve, Hill a Button a vyhodil je.
    Proto se Newey sebral a sel pryc.

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • uzivatel000677

      uzivatel000677

      07:41 28.02.2012 XXX
      nikoho nevyhodil len chceli viac penazi (hill, villeneuve) a frank bol znamy ze radsej investoval do timu. dalsia vec buttona vyhodil to jo lebo uz mal pripravene miestecko montoya. a villeneuve by aj tak zutekal do BARU kde ho lakal jeho manazer

      a newey nezdrhol kvoli tomuto, ale ze chcel mat podiel v timu lebo uz tam posobil vela rokov citil sa tam doma. skoda to bolo zle rozhodnutie franka vtedy.

      + 0 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

    • David

      08:20 28.02.2012 XXX
      Newey odešel protože chtěl začít od píky, znovu nabrat motivaci. Ale souhlasím Frank měl odejít z F1 už dávno a měl předat vedení zkušenějším.

      + 0 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • jumpman

        jumpman

        09:06 28.02.2012 XXX
        To co říkáš je lehce úsměvné, Newey chtěl začít od píky a proto odešel od williamsu k mclarenu 04 Vím, že Newey pustil podobnou hlášku do médií, ale pokud by chtěl skutečně začít od píky, tak by musel začít s úplně novým týmem, a ne vstoupit do red bullu, kterej má ve svý historii stewart a jaguar a navíc peněz takovou kupici, že se o nich šéfům mcl s ferrari dohromady nezdálo ani v nejdivočejších snech 04

        + 0 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

      • viperman

        09:41 28.02.2012 XXX
        skusenejsim? teda este starsim ako on hej?

        + 0 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Jezdí spolu čtvrtý rok - bude to platit i v tom pátém?

Staronový mistr přiznává: letos jsem přehodnotil své působení v Red Bullu. Na paškál se dostal i nevýrazný Pérez

Max Verstappen se zařadil po bok pětice pilotů se čtyřmi a více mistrovskými tituly

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Ne vždy je vše sluncem zalité jako na stupních vítězů v Austrálii - o osm měsíců později létala éterem zvučná slova

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

Pierre Gasly pokračuje v dobrých výsledcích (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 1.12.2024

GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

  • Pátek

    • 1. Trénink (15:30 - 16:30)
    • Kvalifikace (19:00)

  • Sobota

    • 2. Trénink (15:30 - 16:30)
    • 1. Závod (19:30)

  • Neděle

    • 2. Závod (18:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 3

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas,…

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix | 14

Kvalifikaci v Las Vegas provázely…

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky