DISKUZE K ČLÁNKU Vettelovy problémy s převodovkou: Zbytečné divadlo Red Bullu nebo fakt?

Sebastian Vettel během Velké ceny Brazílie dostal několikrát zprávu, že má vážné problémy s převodovkou a že ji musí šetřit. V časech na kolo, zejména ve druhém sektoru, to však příliš poznat nebylo a v pohodě si dojel pro stříbro. Snažil se Red Bull nenápadně prohodit pozice svých pilotů tak, aby Mark Webber vyhrál, a podváděl veřejnost?

Počet komentářů: 18, poslední 29.11.2011 11:54 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» B2SoS (Hlasoval 1 člověk) 28.11.2011 14:58

Asi tak jsem to chtěl napsat

To by mě Miku… »

» Mike17 (Hlasoval 1 člověk) 28.11.2011 15:35

17 nemá žádný význam. Něco jako šťastné číslo.… »

» uzivatel000152 (Hlasoval 1 člověk) 28.11.2011 18:57

Někdo má něco proti divadlu ? Vždyť i kvůli… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

Kecka
11:54 29.11.2011 XXX
Ať to bylo jak-koliv, tak mě zaujalo vyjádření Jensona, ten člověk roste po všech stránkách. Můžete se na jeho vyjádření dívat negativně i pozitivně, ale zkuste jako laici s ním polemizovat.

+ 0 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
uzivatel000152
18:57 28.11.2011 XXX
Někdo má něco proti divadlu ? Vždyť i kvůli divadlu na to také koukáme ?! Zbytečné ? Proč ?

+ 1 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Inkognito
17:48 28.11.2011 XXX
Zajímavé je že v půlce závodu Vettel bez problému zajížděl nejrychlejší kola, asi tolik ktomu

+ 0 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Mike17
  18:18 28.11.2011 XXX
  Myslíš když se zrovna Markovi nějaké nepovedlo? Jak sám Mark řekl? Vettel neudělal od oznámení problémů jediné nejrychlejší kolo závodu. Jen vyjímečně byl rychlejší jak Mark, když Markovo kolo zrovna nebylo povedené. Celkem jsem to sám sledoval.
  
  + 0 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
Kapor
14:26 28.11.2011 XXX
Mohlo ísť o vadný signál, ktoré vyslalo čidlo, lebo tá vysorýchlostná prevodovka by to bez oleja neprežila. Nakoniec ak by FIA chcela tak to podľa dát skontrolovať mohla podľa dát zo závodu. Ja si myslím, že na konci sezóny nikto divákov klamať nechcel. Skôr to vyznelo, ako kedy Seb bol dedo mráz a Christian ježiško a Kýblikovi-Markovi urobili deda mráza a vianoce naraz.

+ 1 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Mike17
11:38 28.11.2011 XXX
Lidi co mají přístup k telemetrii tam nic nenašli, Button říká že je to ok, ale tady je z toho zase podvod. Je mi jasný, že kdyby byl Ham mezi Alonsem a Buttonem, když mu převodovka odešla, o TR by nikdo z vás nemluvil.

+ 0 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- B2SoS
  14:58 28.11.2011 XXX
  Asi tak jsem to chtěl napsat To by mě Miku zajímalo, proč tam máš těch 17... Jestli to je věkem, tak klobouk dolů
  
  + 1 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Mike17
    15:35 28.11.2011 XXX
    17 nemá žádný význam. Něco jako šťastné číslo. Mike je celkem častý nick, tak se to nějak lišit musí.
    
    + 1 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
EMERSONV1
09:39 28.11.2011 XXX
Tak to si stáje mohou přestat dělat naděje i na příští sezónu když nemají ani na "kulhavou" kobylu RedBull

+ 0 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
1958MrLotus1994
09:04 28.11.2011 XXX
Jestli podvedli diváka,tak to udělali alesponˇ dá se říci,,Kultivovaně,,!Na rozdíl od jiných!

+ 1 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- pidros
  09:57 28.11.2011 XXX
  Takže kultivovaně=podvádět.Když to Ferrari udělá nepokrytě tak jsou nekultivovaní.Hm, také tak lze pojmout mmorálku.
  
  + 0 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Pepan
    10:08 28.11.2011 XXX
    V tomhle byznisu se točí velké peníze. Týmová režie byla, je a bude. Pokud se to udělá takto distinguovaně, nelze proti tomu nic namítat. Horší je pohled do mistrovství světa značek v automobilových soutěžích, kde jezdec vedoucí soutěž musí zastavit třeba i na deset minut aby přijel pozdě do časové kontroly a dostal adekvátní penalizaci, protože kolega, který je v soutěži za ním, má v šampionátu mnohem více bodů a tím i větší šanci na mistrovský titul. A že se to letos stalo několikrát. Kam se na to hrabou praktiky z F1. Vettelova převodovka nebo dotazy u Ferrari, zda Massa rozumí, že Alonso je rychlejší, jsou proti tomu úplně směšné.
    
    + 0 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
  - 1958MrLotus1994
    11:13 28.11.2011 XXX
    Samozřejmě,že z mé strany to byla ironická narážka.Teamová režie byla,je i bude.
    
    + 0 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
- a
  14:31 28.11.2011 XXX
  kultivovaně nekultivobaně, když to udělali FER tak se mohl Horner málem po.. a kázal do světa osvětu, ale teď mu to nevadí...nejde o TR, ale o to kdo je jak velkej šašek
  
  + 0 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
Vláďa
08:35 28.11.2011 XXX
Tak Markovi by stačil 5 vteřinový pohled na Sebovu telemetrii a hned by poznal jak to bylo.
Pokud to bylo jen divadlo pro výměnu pozic, tak to Mark věděl. Před ním se to nedá utajit.
Stejně tak se to nedá utajit před ostatními týmy.
Je tam dost techniků, kteří to jsou schopni poznat sluchem nebo z celkového jízdního projevu.
Jinak mě osobně to nevadí.
Buď ty problémy měl, nebo chtěli pomoci Markovi.
TR není zakázaná, navíc to bylo logické.
Kdybych sázel po kvalifikaci na vítěze, tak bych vsadil na Marka.

+ 0 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
VadCZ
08:05 28.11.2011 XXX
podvádět diváka nechtěli, nemusejí v situaci kdy TR je povolená, podle mě to bylo divadlo na hrdého Marka který jasně řekl, že vítězství skrz TR nechce.

+ 0 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Pepan
  08:30 28.11.2011 XXX
  Jsem téhož názoru. Šlo o třetí příčku v jednotlivcích a když Webber opakovaně řekl, že vítězství kvůli týmové režii nechce a tak na něj zahráli trochu divadýlko. Navzdory tomu, že to byla týmová režie, nic to neubírá na faktu, že RB měl letos nejlepší auto.
  
  + 0 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- David
  08:40 28.11.2011 XXX
  Přesně, tímto ho letos dorazili
  
  + 1 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit

Aktuálně

"Škody po vzájemných kolizích jsme s Lewisem museli od Barcelony 2016 hradit," prozrazuje Rosberg

Piastri zkritizoval Strolla, McLaren zjišťuje, proč byl v Číně tak rychlý + VIDEO

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: U Red Bullu se slaví, nadšený je i Norris

Tresty v Šanghaji i po závodě, potrestán je i Ricciardo

GP ČÍNY - Drama uprostřed závodu míchalo pořadím, Verstappen byl opět na vlastní vlně

SPRINT ČÍNY - Prohlášení po sprintu a kvalifikaci. Red Bull slaví, ostatní opatrně doufají

Kvalifikační double Red Bullu, Hamilton vyhořel

SPRINT ovládl Verstappen, dramatický boj o bronzovou příčku

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Kvalifikaci sprintu v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lando Norris se možná překvapivě vklínil mezi dominantní Red Bully (ilustrační foto)

Grand Prix | 49

Proč se Mercedes nemůže dostat do…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Vettelovy problémy s převodovkou: Zbytečné divadlo Red Bullu nebo fakt?

Diskuze: Vettelovy problémy s převodovkou: Zbytečné divadlo Red Bullu nebo fakt?

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Kecka

Inkognito

Kapor

EMERSONV1

1958MrLotus1994

pidros

Pepan

1958MrLotus1994

a

Vláďa

VadCZ

Pepan

David

Aktuálně

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km) Miami International Autodrome

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome