DISKUZE K ČLÁNKU Vyjádření Pirelli k defektu Vettela z úvodu závodu v Abú Zabí

Italský dodavatel pneumatik Pirelli se vyjádřil k nehodě Sebastiana Vettela z úvodu víkendového závodu na okruhu Jas Marina. Jako možnou příčinu problému vyloučil strukturální poškození pneumatiky či ventilku. K odstoupení šampiona zřejmě vedly ostré úlomky na trati.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Vyjádření Pirelli k defektu Vettela z úvodu závodu v Abú Zabí

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 14, poslední 16.11.2011 21:06 Vložte komentář

Nejlepší názory

» Petr (Hlasoval 1 člověk) 16.11.2011 11:41
Už jsem to jednou pod článek vkládal, kdyby… »
» uzivatel000026 (Hlasoval 1 člověk) 16.11.2011 12:05
Asi tam nejaky svincik byl a Vettel si to… »
» Petr (Hlasoval 1 člověk) 16.11.2011 14:32
Zřejmě nějaká propálená část karoserie, o které… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • Adam P.

    Adam P.

    18:57 16.11.2011 XXX
    Netuším, jak došlo k defektu pneu, ale zdá se mi krajně divné, aby zbylé části pneu poškodili zavěšení a podvozek natolik, aby nemohl pokračovat - spíš se mi zdálo, že při výletu mimo trať si poškodil zavěšení při jízdě "bokem" kdy v jednu chvíli ráfkem nabíral drny trávy... Tak jako tak je mi líto, že nemohl pokračovat, mohla to být skvělá stíhací jízda.

    + 0 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • Lumix

      21:06 16.11.2011 XXX
      To ne, od poškodil to zavěšení po cestě do boxů. Jak jel jen po třech kolech, tak díky tomu že byla pravá zadní guma prasklá, tak se auto naklánělo na pravou zadní stranu a tím bohužel dřel zavěšením o asfalt na trati, až ho postupně zničil. Škoda té vadné pneumatiky 09

      + 0 / − 1

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
  • Petr

    Petr

    14:32 16.11.2011 XXX
    Zřejmě nějaká propálená část karoserie, o které mluví Horner.

    + 1 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • Petr

    Petr

    13:55 16.11.2011 XXX
    Ještě k tomu kouři - dnes odpoledne jej vysvětlil Horner: "There was some worn bodywork that got burned, and that gave the appearance of smoke from the tyre after the start."
    Podle něj tedy nepocházel z pneumatiky, jak se mi dříve zdálo, ale z teplem opotřebované karosérie.

    + 0 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • erdedy

      erdedy

      14:18 16.11.2011 XXX
      Este jedna "vec".
      Jak sa Vettel "odlepi" z miesta (cas napr. cca 0:22-23), nieco po nom zostane na zemi - nieco cierne - a nepripada mi to ako "obycajny" flek... skor ako "3D" objekt (nejaky ulomok? utrzok gumy?...) mozno len zdanie. 04

      + 0 / − 1

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

  • Bridgestone

    12:15 16.11.2011 XXX
    Ja si myslim, ze si za to Red Bull moze mozno sam.
    Niekto z paddocku raz v rozhovore spominal, ze RB sa dost hra s tlakom v pneumatikach. Asi ju RB tento krat prilis malo nahustil, Vettel v uvodnom kole pneu malo zahrial (tj tlak nebol dostatocne vysoky), a sa mu jednoducho vyzula na obrubniku...

    + 1 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • Petr

    Petr

    12:10 16.11.2011 XXX
    Kouř podle mě nebyl z motoru ani oleje, zdá se, jakoby s ní něco bylo (špatný tlak?). Zakouřilo se z ní i v první zatáčce (na tom videu to není vidět, kryje to Hamiltonův vůz), ale Red Bull tvrdí, že ztrátu tlaku telemetrie nezaznamenala. Vadné čidlo? Jenže Vettel až do druhé zatáčky nic necítil. Možná opravdu na něco najel. Na příčinu se v podstatě nepřišlo, my tady můžeme jen spekulovat.

    + 0 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • achmed-cz

    achmed-cz

    11:37 16.11.2011 XXX
    úlomky na trati u vedoucího závodníka v prvním kole? Kde se tam vzaly? Něco mi tady nesedí.

    + 0 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Petr

      Petr

      11:41 16.11.2011 XXX
      Už jsem to jednou pod článek vkládal, kdyby náhodou.. [odkaz na stránku]
      A pro změnu opravdové záběry, start za Vettelem z pohledu Buttona: [odkaz na stránku]

      + 1 / − 1

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

      • Lumix

        14:04 16.11.2011 XXX
        A já už dokonce vím, kdo je ten sniper, co prostřelil Vettelovi tu pravou zadní pneumatiku 18

        + 1 / − 1

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
    • tom11

      tom11

      11:58 16.11.2011 XXX
      ono se totiž o závodním víkendu nejede pouze v F1, ale je tam spousta doprovodných závodů a pochybuji, že trať po každém z nich pečlivě zametou 04.
      k tomu videu od Petra: při startu se Vetlovi zakouřilo od později poškozené pneu. dalo by se tedy odvozovat, že ji poškodil při startu? to se mi nezdá až tak pravděpodobné, protože při probrždění pneu taky většinou hned příští zatáčku neujde. spíš si tak říkám, jestli ten kouř není třeba od výfuků ústících poblíž pneu.... ale to jen tak "fantazíruju" 03

      + 0 / − 1

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • uzivatel000026

        uzivatel000026

        12:05 16.11.2011 XXX
        Asi tam nejaky svincik byl a Vettel si to poskodil nekde ke konci zahrivaciho kola. Guma mohla byt poskozena take uz z kvalifikace, ale pak by bylo malo pravdepodobne, ze by na to zaprve neprisli a zadruhe by se to projevilo prave na startu.

        Kazdopadne to zakoureni na startu bylo asi uz dusledkem nejakeho poskozeni - mela mensi tlak, proto prave kolo nemelo takovou prilnavost jako leve a vic zahrabalo. V prvni zatacce ho to trochu rozhodilo a ve druhe uz to neustal.

        + 1 / − 1

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • tom11

          tom11

          12:10 16.11.2011 XXX
          kdyby byla poškozená už z kvalifikace, tak si mylím, že to odhalili už před závodem a požádali by o možnost její výměny. v úvahu spíše připadá zahřívací kolo, jinak naprostý souhlas.

          + 0 / − 1

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Max Verstappen se zařadil po bok pětice pilotů se čtyřmi a více mistrovskými tituly

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Ne vždy je vše sluncem zalité jako na stupních vítězů v Austrálii - o osm měsíců později létala éterem zvučná slova

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

Pierre Gasly pokračuje v dobrých výsledcích (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

Max Verstappen vyváží Landa Norrise mimo trať

"V takové situaci jsem poprvé." Norris o tom, jak jeho přátelství s Verstappenem ovlivňuje boj o titul

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 01.12.2024

GP Kataru 57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 3

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas,…

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix | 14

Kvalifikaci v Las Vegas provázely…

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky