DISKUZE K ČLÁNKU Má Red Bull nelegální podlahu?

V Monze se ostatním týmům F1 naskytla vítaná možnost podívat se blíže na aerodynamiku Red Bullu. Podlaha vozu budí pochyby o legalitě RB7.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Má Red Bull nelegální podlahu?

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 27, poslední 10.10.2011 11:21 Vložte komentář

Nejlepší názory

» tom11 (Hlasoval 1 člověk) 07.10.2011 08:24
no, jestli se nepletu, tak ty záběry nejsou z… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • kogo

    11:21 10.10.2011 XXX
    daniel riccardo porazí vettla o 199 bodů

    + 0 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • HaJ

    09:19 07.10.2011 XXX
    Ajo, jasně, díky za odpověď. Jsem rád, že jinak jste s mými články spokojen. 03 Tento článek je takový, jaký byl v originále na Auto Motor und Sport..

    + 0 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Omni

    00:30 07.10.2011 XXX
    Tak jestli to tam FIA nekontroluje tak není moc co řešit. To je stejný jako ty jejich křídla loni.

    Jako byste to neznali. Co není v F1 zakázané je povolené.

    + 0 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • uzivatel000190

    uzivatel000190

    22:59 06.10.2011 XXX
    Podlaha je legální, když prošla testy. Myslím, že fia pro příště bude na rb přísnější pokud budou zase dominovat, protože to lidi prostě nebaví když je rozhodnuto 6 závodů před koncem. Snad příští rok bude lépe...

    + 0 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • David

    20:00 06.10.2011 XXX
    Ikdyž asi se moc neučí ani nestudují nebo to nepotřebují [odkaz na stránku] Naštěstí to pro marka dobře dopadlo.

    + 1 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Razzor

    19:48 06.10.2011 XXX
    17dq redbull z roku 2010,2011 to jim patří nikdy sem neviděl takovou protekci jako vettel redbull f1 ztratila již tolik kreditu 02

    + 0 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Lumix

    18:56 06.10.2011 XXX
    Skoro mi to připadá, jako by ten článek psal Tomyš Richtrů 20

    + 0 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • HaJ

      20:11 06.10.2011 XXX
      No nejsem zrovna rád, že mě srovnáváte s panem Richterem...
      Smím vědět, co vás k tomu vedlo?

      + 0 / − 1

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

  • Oňo

    17:44 06.10.2011 XXX
    No aj sviňa vyzerá inak, keď je vo výbehu, ako keď po porážke visí na hákoch. Preto si myslím, že tá podlaha mohla byť kľudne zdeformovaná nárazom, lebo Marko to navalil požehnane do tej bariery. A Rossvi len toľko ! Každá firma a tiež tím sa dá presne kontrolovať cez účtovníctvo a sú na to vymedzené kontroly aj počas roku, ktorý určuje zákon. Tak vužite túto možnosť a požiadajte o zverejnenie vysledku kontrolol u daného subjektu. A tiež viac využívajte priemyselnú špionáž a vlastný vývoj. Tým, že si povoláte do tímu všetkých, ktorých odinakadiaľ prepustili a bedákaním titul nevyhráte ! 18

    + 0 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • feese

      05:19 07.10.2011 XXX
      No hlavně že Red Bull si Adriana vychoval... 03
      A co se týká kontroly výdajů, Red Bull má tolik různých společností, že náklady na vývoj může schovat úplně někde jinde. Vývoj u RB koordinuje úplně jiná firma než stáj, a to Red Bull Technologies, která dodává již hotové komponenty do Red Bullu. Náklady RBT však nikdo nekontroluje. Tím neříkám, že ostatní nedělají totéž. Nepochybuji o tom, že část vývoje Ferrari financuje Fiat, stejně jako u Merglu určitě sem tam nějakou fakturku proplatí přímo automobilka a ne stáj. Prostě kdo má prachy, tak si cestu k tomu, jak je utratit najde.

      + 0 / − 1

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
  • tom11

    tom11

    17:15 06.10.2011 XXX
    to je snad telepatie 04. zrovna včera jsem si říkal, že už je hrozně dlouho ticho kolem evergreenu doby nedávné - "RB flexi křídel" - a už dnes tu máme nové, tedy spíše staronové téma.
    na videu toho moc vidět není, ale řekl bych, že kdyby tam něco proti pravidlům bylo, tak by to snad objevila FIA při kontrolách a soupeři by už taky dávno křičeli. teď máme téměř 4 týdny po Monze a tohle je první zmínka.

    + 0 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • David

    17:19 06.10.2011 XXX
    Každopádně konkurence má co studovat a učit se

    + 0 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • sony

    16:12 06.10.2011 XXX
    tak to je zoufalství konkurence která by RB ráda porazila ale nějak jí to nejde,musí více makat 04

    + 0 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Olda

    16:10 06.10.2011 XXX
    Dávno jsem tvrdil, že když jeden tým uteče zbytku, podvádí a nebo je na tenké hranici pravidel. Vždy to tak bylo. Ale pokud by dnes něco zjistili, titul bych jim nebral, protože ty vozy měli prohlédnout daleko dřív!!

    + 1 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • Speed

      16:54 06.10.2011 XXX
      Co to meleš o titule. To auto nevyjelo ani bod. Dokaž ,že tu podlahu mělo i druhé a dokaž ,že nebyla jenom na Monzu.

      + 0 / − 1

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

  • stano

    15:36 06.10.2011 XXX
    zase stará pesnička že čosi je nelegálne.... 02 02
    ak určitú časť podlahy FIA nekontroluje,tak to nemôže byť nelegálne... 14

    + 0 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • kotrba

      15:40 06.10.2011 XXX
      to nesouhlasim, pokud je to v pravidlech a akorát to nepodrobují testům je to chyba FIA, nicméně v pravidlech to je a tak by se to mělo dodržovat. V pravidlech je takových věcí a kdyby je měla FIA všechny zvlášt kontrolovat asi by se jí to prodražilo...

      + 0 / − 1

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
  • Mike17

    Mike17

    15:27 06.10.2011 XXX
    Zajímavé, že sundání auta trvající běžně několik sekund v Monze trvalo několik minut a na místě, kde si to mohl kdokoliv a dlouho fotit. Jistě jen náhoda. 12

    + 0 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • feese

      05:24 07.10.2011 XXX
      Nebyla to náhoda. Všichni měli dopředu avizo, že Mark havaruje v daném místě v přesně domluvený okamžik. Nebo ještě lépe, všude kolem trati sedělo v metrových rozestupech 5000 špionů od Ferrari. A frustrovaný Mark za malý úplateček schválně havaroval. Která konspirační teorie je Vám bližší?

      + 0 / − 1

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • tom11

        tom11

        08:24 07.10.2011 XXX
        no, jestli se nepletu, tak ty záběry nejsou z nakládání auta po havárii v parabolice, ale při jeho skládání v boxech, resp. před boxy a to v době vyhlašování vítězů, kdy je kolem spousta lidí.
        osobně si myslím, že to může být dokonce od RB záměr, takové pošťouchnutí ostatním. vždyť jaký by byl problém se domluvit s odtahovkou, že jim to složí později, případně někde jinde.....

        + 1 / − 1

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Jezdí spolu čtvrtý rok - bude to platit i v tom pátém?

Staronový mistr přiznává: letos jsem přehodnotil své působení v Red Bullu. Na paškál se dostal i nevýrazný Pérez

Max Verstappen se zařadil po bok pětice pilotů se čtyřmi a více mistrovskými tituly

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Ne vždy je vše sluncem zalité jako na stupních vítězů v Austrálii - o osm měsíců později létala éterem zvučná slova

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

Pierre Gasly pokračuje v dobrých výsledcích (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 1.12.2024

GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

  • Pátek

    • 1. Trénink (15:30 - 16:30)
    • Kvalifikace (19:00)

  • Sobota

    • 2. Trénink (15:30 - 16:30)
    • 1. Závod (19:30)

  • Neděle

    • 2. Závod (18:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 3

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas,…

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix | 14

Kvalifikaci v Las Vegas provázely…

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky