DISKUZE K ČLÁNKU Williams odhalil příčinu svých problémů, je si jistý pokrokem

Williams učinil zvrat ohledně chápání svých problémů s vozem roku 2011. Doufá, že v Japonsku bude moci předvést zlepšený výkon. Tedy alespoň podle svého nového šéfinženýra, Marka Gillana.

Počet komentářů: 11, poslední 05.10.2011 08:26 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

PC
08:26 05.10.2011 XXX
No nevím, jestli jen nemlží a nové koště.....atd.
svádět všechno na ovladatelnost? Nikde jsem nezachytil, že by si jejich jezdci stěžovali zrovna na ovladatelnost!
Spíš to vypadá, že se jim snad podle aerotunelu povedl nový balík pro Suzuku a taky že spoléhají na to, že už nikdo na letošním voze nepracuje. Takže půjde o "velké" zlepšení.
Letošní vůz ale zdá se spíš trpí celkovou nespolehlivostí a díky neobvyklé zádi i nemožností obšlehnutí lepších řešení od jiných stájí.
Podle mě se příští rok vrátí ke klasice a díky novému týmu snad výkonnost konečně vzroste.

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
hemmis
17:18 04.10.2011 XXX
fundamentální - sakra muže nekdo vysvětlit co to znamená??? jinak nemám z článkem problém děkuji

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
zahradnik
18:21 04.10.2011 XXX
základní, zásadní, podstatný, hlavní

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
FWMonty
06:45 04.10.2011 XXX
budu držet pěsti ať to vyjde

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
uzivatel000415
21:03 03.10.2011 XXX
Když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
erdedy
21:52 03.10.2011 XXX
Sice tiez moc neverim, ze sa to nejak extremne radikalne zlepsi ale... Ok uvidime!

OT: inak aj v "nasich" ciernozlatych kraksnach sa dufam nieco konecne "fundamentalne zmeni pre maximalizaciu vykonu" a zaistia aby auto fungovalo v tom "idealnom aerodynamickom okne"
Inak uz vyskocim z toho okna rovno na fundament!!! A este co je horsie (pre nich) aj zmenim avatar (ale este som im to neoznamil... )

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- achmed-cz
  23:07 03.10.2011 XXX
  ten avatar si klidně nech, v motoru problém evidentně není
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
erdedy
06:23 04.10.2011 XXX
Tiez pravda!

Ale mam pre istotu v zasobe este modry "retro" (Mild...) , keby nebolo uz vobec "komu"... ale to az keby "nahodou nemohol" KUB

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
ZbraWa
07:46 04.10.2011 XXX
tak letošní sezonu nezachrání,ale připravit si lepší pozici pro poněkud -ehm, lepší výsledky v příští sezoně se v závěru ještě nechá, tak že pane Gillane..

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
elrik
20:57 03.10.2011 XXX
takze jejich problem je ze je auto moc citlive na zmeny v aeru?
kdyz si s tim neporadili 3/4 sezony, tak neverim, ze to zvladne Gillan po jedne GP. zlatej stroubovak vlastni nekdo jinej

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- FWMonty
  06:44 04.10.2011 XXX
  jen Gillan na tom autě nepracuje.Mají nového technického ředitele Mika Coughlana a taky v oddělení aerodynamiky Jason Somerville je nový člověk.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Ocon si stěžuje na těžké auto a kritizuje tým za neférový přístup. Za koho bude závodit příští rok?

FOTO z GP Kanady: Slunce, déšť a pár bouraček

Péreze prodloužení smlouvy s Red Bullem nenakoplo: po mizerném závodě bude ve Španělsku potrestán

PROHLÁŠENÍ po závodě: Verstappen slaví 60. triumf

GP KANADY: Kulička rulety s počasím se zastavila na čísle 1 - Verstappen opět vítězí

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Všichni očekávají nepředvídatelný závod

Kvalifikace v Kanadě skončila nerozhodně, Ferrari a Pérez zpytují svědomí

V třetím tréninku Mercedesy jako kdysi, triumf jim "pokazil" Verstappen

Ve druhém tréninku byl nejrychlejší Alonso. Verstappen v problémech

Montreal se potýkal se špatným počasím, trénink spadl do klína Norrisovi s oběma Ferrari v zádech

Poslední závod 9.6.2024

GP Kanady70 kol (305,270 km)
Gilles Villeneuve Circuit

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí

Příští závod 23.06.2024

GP Špan?lska 66 kol (307.236 km)
Circuit de Catalunya

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Sergio Pérez bude v Red Bullu pokračovat

Novinky | 10

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Williams odhalil příčinu svých problémů, je si jistý pokrokem

Diskuze: Williams odhalil příčinu svých problémů, je si jistý pokrokem

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

PC

hemmis

zahradnik

FWMonty

ZbraWa

elrik

FWMonty

Aktuálně

Poslední závod 9.6.2024

GP Kanady70 kol (305,270 km) Gilles Villeneuve Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 23.06.2024

GP Špan?lska 66 kol (307.236 km) Circuit de Catalunya

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Kanady70 kol (305,270 km)
Gilles Villeneuve Circuit

GP Špan?lska 66 kol (307.236 km)
Circuit de Catalunya