DISKUZE K ČLÁNKU Renault by mohl čelit žalobě ze strany Heidfelda, nahradí-li ho Sennou

Renault dle BBC hodlá nahradit ve zbývající části sezóny Nicka Heidfelda Brunem Sennou. V tomto případě by ale mohl počítat s žalobou ze strany zhrzeného Němce, který s touto vyhlídkou není rozhodně spokojený.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Renault by mohl čelit žalobě ze strany Heidfelda, nahradí-li ho Sennou

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 16, poslední 24.08.2011 11:31 Vložte komentář

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • Fararek

    19:10 23.08.2011 XXX
    To jsou jako tak naivní, že si myslí, že Senna bude lepší než Heidfeld? Jo a Boullier je blbec, zlatý Flavio.

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • pepe

      20:44 23.08.2011 XXX
      Renault odpískal tuto seonu, Senna zaplatí Heidfield ne a ještě zaplatí oni jemu tot vše

      + 0 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

      • Fararek

        11:31 24.08.2011 XXX
        To jim bude na prd, že budou mít peníze, když do tabulky si letos už nepřipíší jediný bod.

        + 0 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
  • uzivatel000808

    uzivatel000808

    17:29 23.08.2011 XXX
    Nechci brát nikomu iluze ani nějak snižovat kvality R. Kubici, ale jeho výsledky a Heidfeldovi byly u BMW srovnatelné (pokud vemu v potaz sezony, které jeli celé) :
    2007 - Kubica (6.místo, 39 b), Heidfeld 5.m, 61 b.)
    2008 - Kubica (4.m, 75 b.), Heidfeld (6 m., 60 b.)
    2009 - Kubica (14 m, 17 b.), Heidfeld (13 m. 19 b.)
    Takže si myslím, že současné auto by nějak zvlášť úspěšně nezvládal ani Kubica a chyba bude asi jinde.

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Honza

    16:23 23.08.2011 XXX
    Měli vyhodit oba. Heidfeld už nemá motivaci a Petrov jezdí jen díky penězům z Ruska. Já bych na příští sezonu do Renaultu angažoval Kubicu a třeba Kovalainena. Kdyby ti dva závodily v této sezoně u Renaultu, tak má Renault 150b a nejmín' jedno vítězství!

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • Petr

    Petr

    15:16 23.08.2011 XXX
    Díky!
    Taky tě tady vítám zpět! 03

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • erdedy

    erdedy

    15:13 23.08.2011 XXX
    Skoda, ze Nick nema za sebou nejakeho "oligarchu"... To by sa asi nan pozeralo trosku inak...

    Nemam moc rad Heidfelda (presnejsie ho nejak "neuznavam" ako "vazneho" pretekara) - ale "odstrelit" ho sposobom ako to robi (alebo uz urobil?) jeho vlastny team, je uplne nemyslitelne!!! 02 02 02 Zas "tak zle" to nebolo 17

    Petr:
    Vitaj spät "bratře náčelníku"!!! 04 18

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Cikki

    15:10 23.08.2011 XXX
    Tak ho můžou vyhodit na základě nesplnění očekávání.

    A kdyby to nešlo jinak, tak ať mu dají slabší auto, aby Petrov získal více bodů než Nick a pak ho můžou vyhodit na základě výkonnosti :D

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Jobe

    15:03 23.08.2011 XXX
    Rádoby odborníci po letošní sezoně F-1 po N.H. již neštěkne ani pes ...
    To že nesehnal angažmá pro letošní sezonu nebylo náhodou - NEBO SI SNAD MYSLÍTE ŽE ANALYTIKOVÉ TÝMU F-1 BY NECHALI TAKOVÍ TALENT ZAHÁLET..?

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • DrSma

    14:58 23.08.2011 XXX
    Kubica byl sice po nehodě, ale víc při vědomí, než celej Renault. Copak už si nikdo nepamatuje, jak Kubica tvrdil, že nemaj brát Heidfelda, ale že je lepší Liuzzi? Není to echt špice, ale určitě lepší, jak vyhořelej Heidfeld,..

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • hemmis

      15:05 23.08.2011 XXX
      no nybýzuelo se více jmen delarosa , heidfeld, klien a luizzi jako hlavní znich dejme tomu že de larosa šel radši do mclarenu zbyvaji nám 3 jezdci osobně bych volikl kliena vždy měl rychlost boužel ne tolik štestí a nejak se na nej zapomíná luizzi mě nikdy nijak nepřekvapil ani ale nijak neznechutil jezdí tak nejak dobře ne nejlíp ale ne nejhurř nick qick už není qick spíše nick slow by se dnes hodilo nemužu se zbavit dojmu že BMW jej mělo jen proto že byl nemec vettel byl red bullu timo šel do toyoty ralf skončil sutil teprv začinal a nebil nijak atraktivní a rosberg přecejen byl chovancem williamsu

      + 0 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

  • zbrawa

    12:50 23.08.2011 XXX
    tak tak pánové,není co dodat! 01

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • dawid

    12:37 23.08.2011 XXX
    Dalo se čekat, že se ho budou chtít zbavit. Těmi prohlášeními v minulých dnech si to připravovali. Letošní sezónu už odepsali, tak jim je jedno, kdo tu jejich popelnici bude do konce sezóny řídit. Hlavně, když budou oba platit. Doufám, že jim Nick nic nedaruje, když se k němu takhle zachovali!!!

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Oňo

    11:59 23.08.2011 XXX
    Na to mali myslieť už pri uzatváraní zmluvy s Nickom Heidfeldom. Ak teraz, čo auto stratilo na výkonnosti v ňom môže sedieť hocikto, hlavná vec že platí ! 02

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • focy

    11:32 23.08.2011 XXX
    ne ze bych se nejak chtel zastavat Heidfelda, ale jen at se soudi, treba ten idiot Boullier(nebo je jak se to pise) konecne zjisti,ze neni zas tak dokonalej jak si mysli

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Jezdí spolu čtvrtý rok - bude to platit i v tom pátém?

Staronový mistr přiznává: Přehodnotil jsem své působení v Red Bullu. Na paškál se dostal i Pérez

Max Verstappen se zařadil po bok pětice pilotů se čtyřmi a více mistrovskými tituly

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Ne vždy je vše sluncem zalité jako na stupních vítězů v Austrálii - o osm měsíců později létala éterem zvučná slova

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

Pierre Gasly pokračuje v dobrých výsledcích (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 1.12.2024

GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

  • Pátek

    • 1. Trénink (15:30 - 16:30)
    • Kvalifikace (19:00)

  • Sobota

    • 2. Trénink (15:30 - 16:30)
    • 1. Závod (19:30)

  • Neděle

    • 2. Závod (18:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 6

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas,…

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix | 15

Kvalifikaci v Las Vegas provázely…

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky