hemmis
13:56 22.08.2011 XXX
letos jsou nádherné soubo je tam kde DRS není myslím si žebohatě stačí pirelky a DRS je jen blbost více předjiždení pomohly nové pneu než DRS
Komerční sdělení
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Räikkönen o letošní sezóně a možném návratu do F1
Sebastian Vettel si dle bývalého šampiona Formule 1 Kimiho Räikkönena v pohodě pohlídá svůj náskok a získá další titul. Fin zatím o své budoucnosti jasno nemá, návrat do F1 ale kategoricky nevyloučil.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Räikkönen o letošní sezóně a možném návratu do F1
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
-
-
uzivatel000729
11:10 22.08.2011 XXXNedovedu si představit,že by DRS ovlivnilo třeba závod v Suzuce 2000.Nebo souboje Alonsa a Schumiho v Imole 05,06....tam bylo právě kouzelné to,že oba jeli na totálním limitu.Jeden bránil,druhý útočil...napínavá podívaná do posledního kola.V Suzuce Schumacher s Hakkinenem vydali ze sebe to nejlepší.A o tom závodění podle mého názoru je.-
Mike17
11:45 22.08.2011 XXXSice to zní celkem rozumně, ale má to jednu chybičku. S dnešní aerodynamikou by ty souboje pravděpodobně nebyly. Aby ty souboje v zatáčkách proběhly, musíš se dostat na vjezdu aspoň zhruba na úroveň předjížděného. Jinak jsi bez šance předjet vůz jedoucí zatáčku ideální stopou. Nejlepší srovnání máš mezi loňskou a letošní sezonou. Která je dramatičtější a ve které se předjíždí víc i v zatáčkách??? Zkus si na loňskou zavzpomínat. Třeba na poslední závod AlonsoxPetrov.
Bylo tam nějaké drama, napětí? Bylo jasný, že je bez šance, pokud Petrov neudělá brutální kiks. Zívnul jsem si a v klidu jsem si šel dělat kafe. 
-
uzivatel000729
12:11 22.08.2011 XXXnepopírám...ale DRS by mělo být přednostně používáno právě na takovýchto tratích....Nikomu neberu názor,že ve Spa by DRS mělo být.Možná je trochu škoda,že ty DRS zóny nebudou dvě.Zase na druhou stranu je pak celkem škoda,že se většina předjíždění soustředí na jeden úsek.
Je pak velká škoda,že se většina jezdců soustředí jen na to,aby byli v detekční zóně max. do jedné vteřiny...Osobně si myslím,že by počet použití DRS mohli stanovit.V přímém souboji o pozici třeba 5x za závod,při předjíždění o kolo zpátky neomezeně..ale jak říkám,můj názor.-
Mike17
12:22 22.08.2011 XXXA neříkám, že je špatný. Jen myslím, že se to lidi z F1 snaží posuzovat rozumně. Mám pocit, že neudělali ve Spa 2 zony, protože by musely být 2 detekční zony daleko od sebe. Hrozilo by, že by rychlejší na jedné předjel pomalejšího, ale na druhé by mohl ten pomalejší mu to stihnout vrátit. Tak na té druhé rovince jsou 2 zatáčky jezdící se na plný plyn, ale nejsem si jistý že by je šlo projet na plný plyn i bez přítlaku vzadu. A v těch rychlostech by to mohlo stát někoho život. Zvolit třeba jen 5 použití by mohlo být moc pro prvního, ale hodně málo pro favorita startujícího zezadu. Těžko by se určoval správný počet.
Věřím, že se bude předjíždět i mimo DRS zónu (jede se jen 44 kol) a že zvolí přiměřenou délku zóny, aby to nebylo moc snadné.
-
-
-
-
-
uzivatel000729
08:16 22.08.2011 XXXDRS ohodnotil naprosto přesně-nemá to nic společného se skutečným předjížděním...
Aktuálně
Poslední závod 24.11.2024
GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí
Příští závod 01.12.2024
GP Kataru 57 kol (308.611 km)
Losail International Circuitdní | hod | min | sek
