DISKUZE K ČLÁNKU Villeneuve: Räikkönen si titul nezasloužil

Kimi Räikkönen si zisk titulu ve formuli 1 nezasloužil. Přesně tohle si myslí Jacques Villeneuve, který je přesvědčen, že ho Fin získal jen díky sledu šťastných okolností.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Villeneuve: Räikkönen si titul nezasloužil

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 23, poslední 13.08.2011 17:59 Vložte komentář

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • Qwert

    16:47 13.08.2011 XXX
    Může mi někdo vysvětlit, jak mohl Kimi získat v roce 2007 v posledních dvou závodech 17 bodů, když za vítězství bylo 10 bodů a za druhé místo 8 bodů? Navíc Kimi oba poslední závody vyhrál a tudíž získal 20 bodů. Autor článku chtěl zřejmě napsat, že Kimi stáhl v posledních dvou závodech sedmnáctibodovou ztrátu. 03

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • hemmis

    12:17 13.08.2011 XXX
    JV možná si sám po*ral karieru přestupem do B.A.R. ale jedno naněm bylo vždycky dobré to že měl vstní názory neovlivněné PR blbostma . Villeneuve ,hamilton,montoya mě byly vždy nečím sympatičtí .

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Coopy

    11:16 13.08.2011 XXX
    Räikkönen prostě na techniku moc tlačil, proto mu odcházela. říkali to už právě za jeho časů u McL

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • fér

    10:27 13.08.2011 XXX
    Teď si položme otázku.zasloužil si titul villeneuve?

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • uzivatel000792

      uzivatel000792

      17:59 13.08.2011 XXX
      Ano, zasluzi. Spocitaj si body. Ak by do neho Schumacher nevrazil a Villeneuve by ho tak mohol normalne predbehnut, tak ma stale najviac bodov a tym padom je majstrom sveta.

      + 0 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

  • aaa

    23:18 12.08.2011 XXX
    Villeneuve ma zrovna co kecat kdyby nebylo diskvalifikace Schumachera tak zadny titul nema u me neni zadny zavodnik

    + 0 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Anonym

    01:36 13.08.2011 XXX
    Kimi měl mít titul už v letech 2003 a 2005, ale měl "štěstí" na techniku. Jestli si někdo nezasloužil titul tak je to Villeneuve, krom 2 sezón zhola nic nepředvedl, akorát brzdil.

    + 0 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • Lumix

      08:58 13.08.2011 XXX
      Právě že Kimi neměl štestí na techniku, proto mu tak často odcházela... Jinak mohl mít už 3 tituly, Alík by měl jen jeden... tak samo, kdyby Schumimu v Japonsku 2006 neodešel ten motor, tak mohl s Alonsem bojovat o titul až do posledního závodu a třeba by ho získal a Alonso by neměl ani jeden titul... ale na kdyby se nehraje. Musíme to brát, tak jak to je. 03

      + 0 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

      • McMatej

        09:48 13.08.2011 XXX
        Alonso měl taky dvakrát nula bodů. Itálie (motor) a Maďarsko (něco vzadu na voze prasklo).

        + 0 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

  • ice

    20:26 12.08.2011 XXX
    Zajímavé, že toto Jacques Villeneuve řekl v rozhovoru pro brazilský server TotalRace. Odkud že je ten Filipe?!

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • sony

    20:20 12.08.2011 XXX
    a koho za čas bude zajímat názor Jacgua?pohled do historie oznámí rok 2007 mistr světa Kimi.a jakékoli úvahy jsou zbytečný,na kdyby se nehraje.

    + 0 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Zix

    19:57 12.08.2011 XXX
    Kimi - * po roce 07,ale to snad každej pochopil 03

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Zix

    19:55 12.08.2011 XXX
    Tady je podle mě diskuze zbytečná - oba byli kvalitní piloti,Kimi nejezdil po roce 08 dobře kvůli motivaci a Felipe od 09 kvůli havárii.

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Marko

    23:40 12.08.2011 XXX
    Mňa by len zaujímalo, či je ku článku naschvál priložená fotografia na ktorej vyzerá JV ako idiot.

    K téme, všetko podstatné v diskusii bolo povedané, JV je ten posledný ktorý by mal rozoberat "keby-témy".

    + 1 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Honza

    19:45 12.08.2011 XXX
    Massa byl schponý pilot, v sezonách 2008 a 2009 porážel Raikonena, ale od poloviny sezony 2010 se mi zdá, jako by ztrácel motivaci. Je mi líto, že nemůže porážet Alonsa. 07

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • Lumix

      19:50 12.08.2011 XXX
      Felipe porážel Kimiho v letech 2008 a 2009 jen díky tomu, že už Kimi neměl motivaci. Po čem toužil, to dokázal v roce 2007, tedy titul mistra světa, dálší léta už pro něj nebyly motivující...

      + 0 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

  • Heildelberg

    20:19 12.08.2011 XXX
    No určitě si ho zasloužil více než Hamilton, kdy mu bylo(a doposud je) nadržováno, viz. závod, kdy byl z kačírku mechanicky navrácen na trať a ostatní tam zůstali. Tehdy bodoval a připravil tak o titul Massu. Proto pro mě není mistr světa Hamilton, ale Massa, který si ho zaslouží mnohem víc !!!

    + 0 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • McMatej

      20:48 12.08.2011 XXX
      Lewis žádné body po vytlačení nezískal. To si pleteš ze Schumacherem. 13 [odkaz na stránku]

      + 1 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

    • Lumix

      22:48 12.08.2011 XXX
      Spíše, kdyby Ferrari neposralo ten pit stop v Singapouru roce 2008, respektive Felipe neurval tu tankovací hadici, tak mohl závod vyhrát a titul získal taky a Lewísek by byl dosud jen dvojnásobný vícemistr světa a nic víc. 03 Hold Ferrari od doby, co u nich zkončil Schumi celkem často chybuje...

      Na druhou stranu měl Felipe i štestí, že v r.2008 skončil jen 1b za Lewiskem. Kdyby Lewise nepotrestali za tu jeho prasárnu, co provedl Kimimu ve Spa (spadl po dodatečném potrestání myslím z prvního na sedmé místo, takže bral jen 2b a Felipe tim pádem závod vyhrál a bral 10b a taky kdyby ještě předtím Lewis nesejmul Kimiho u výjezdu z pit-lane v Kanadě 2008, tak by byl Lewis nejspíš druhý a bral by dalších 8b... a tak by se dalo pokračovat, prostě by ten titul vyhrál tak jako tak. Byl lepší než Massa... 03

      + 1 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

      • zeto

        22:58 12.08.2011 XXX
        No a taky kdyby FM, resp. Ferrari, neodpustili trest za nebezpečné vypuštění v (tuším) Německu, když do té doby za to byl vždy průjezd boxy...
        Prostě na kdyby se nehraje a historie se na subjektivní pocit kdo je mistrem naštěstí neptá. 03
        Takových kdyby je každý rok až až.

        + 1 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Max Verstappen se zařadil po bok pětice pilotů se čtyřmi a více mistrovskými tituly

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Ne vždy je vše sluncem zalité jako na stupních vítězů v Austrálii - o osm měsíců později létala éterem zvučná slova

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

Pierre Gasly pokračuje v dobrých výsledcích (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

Max Verstappen vyváží Landa Norrise mimo trať

"V takové situaci jsem poprvé." Norris o tom, jak jeho přátelství s Verstappenem ovlivňuje boj o titul

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 01.12.2024

GP Kataru 57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 3

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas,…

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix | 14

Kvalifikaci v Las Vegas provázely…

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky