DISKUZE K ČLÁNKU Buemi: Byl to tvrdý trest

Sebastian Buemi si do závodu v Maďarsku nese nepříjemnou penalizaci pěti míst na startu. Jak se na penalizaci dívá čtvrtý nejpilnější jezdec prvního tréninku?

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Buemi: Byl to tvrdý trest

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 21, poslední 30.07.2011 17:24 Vložte komentář

Nejlepší názory

» uzivatel000224 (Hlasoval 1 člověk) 30.07.2011 10:58
Hmm, tak to jo. 01 »
» Petr (Hlasoval 1 člověk) 29.07.2011 12:34
http://f1news.cz/pictures/photo/2011/07/29… »
» uzivatel000792 (Hlasoval 1 člověk) 29.07.2011 14:31
Ako kedy. Nemozes si volit idealnu stopu podla… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • Panek

    17:24 30.07.2011 XXX
    Bylo to na konci rovinky, kde se používal DRS, takže Buemi musel vědět, že Nick půjde vedle něj.

    + 2 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • jagal

    10:17 30.07.2011 XXX
    Co tímto obrázkem chceš říci?????????????? Je tam jenom videt, že Buemi jako každý řidič před zatáčkou hlavu otáčí do zatáčky asleduje její vrchol. Nechci použít hrubé slovo na adresu Nika, ale trest by v tomto případě zasloužil on. Je to situace jako S a B. Také jezdec zezadu zvolil risk a potom si stěžoval na bezohlednost.

    + 1 / − 2

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • uzivatel000224

      uzivatel000224

      10:26 30.07.2011 XXX
      [odkaz na stránku] .... Chyba Heidfelda, jasněěěě.Buemi jede prostřední stopu, Nick to bere na vnějšek a on do něj jednoznačně najíždí, když už je vedle něho.

      + 1 / − 2

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

      • jagal

        10:42 30.07.2011 XXX
        Děkuji za odkaz na stránku. Já z toho vidím jezdce vpředu který v žádném případě nemění směr a skutečně se po celou dobu dívá do zatáčky. Potom vidím jezdce který nereaguje na vzniklou situaci a doufá že to vyjde. Nevyšlo !!!!!

        + 1 / − 1

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • uzivatel000249

          uzivatel000249

          12:59 30.07.2011 XXX
          Možno mám iné video, ale aj na tomto jasne vidno, ako v momente, keď Haidfield vybočil, jemne zareagoval aj Buemi, a potom mu bolo laufr fuk, čo sa mu deje na pravej strane. to by sa jazdcovi F1 nemalo stávať (a ani v realnej prevádzke vodičom). skrátka, ako mením polohu na vozovke, musím vidieť, čo sa deje okolo. na to sa, bohužial, Buemi, vykašlal ...

          + 1 / − 1

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
  • marCZous33

    marCZous33

    15:51 29.07.2011 XXX
    Ja bych nestrestal nikoho.

    + 1 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • kypo

    14:10 29.07.2011 XXX
    A ty toho vies o zavodeni asi hodne ze? Tak potom aj naisto vies, ze existuje nepisane pravidlo ze v brzdnej stope sa za ziadnych okolnosti nemeni stopa... A to presne Buemi urobil. Vinu nese Buemi. Je pravda ze Heidfeldov pokus bola kravina, pretoze tam by ho zvonka nepredbehol ani keby bol kuzelnik a pri jeho najazdenych kilometroch mohol trochu viac rozmyslat a musel vedet ze to bolo zbytocne, to ale nic nemeni na veci ze to tam proste pustil a Buemi uz v brzdnej zone zrazu zmenil stopu a vytiahol to viac na vnejsek kde uz bol ale Heidfeld... Podla mna ho vobec nevidel ze tam je a necakal ze tam pojde, to ho ale neomluva... Mal proste priznat ze ho tam nevidel, prijat trest a suchat nohami... Aj tak to ma uz v F1 spocitane, pretoze ziadny zazrak v jeho podani sa nekonal...

    + 0 / − 2

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Petone

    13:44 29.07.2011 XXX
    Buemi má naprostou pravdu, co tam jako chtěl Nick nacvičovat? Cpal se někam, kde nebylo místo a ještě navíc se tam takhle nepředjíždí. A trestat jezdce za kolizi v úvodu závodu až po závodě je už naprosto nepřijatelné.

    + 0 / − 2

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Inkognito

    13:31 29.07.2011 XXX
    IMO když veděl že je za ním tak proč jel na vnějšek? Chytřejši by bylo zůstat na vnitřku, čímž by ubránil pozici i se vyhnul kontaktu. Tohle nezakecá...howg

    + 1 / − 2

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Stíhač

    12:59 29.07.2011 XXX
    V této zatáčce se pokoušelo o předjetí mnoho jezdců a to několikrát po sobě - Massa, Schumacher, Vettel, vždycky jeli vedle sebe a nesrazili se. Buemi je osel a je to jeho chyba.

    + 1 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • a

    12:38 29.07.2011 XXX
    škoda, že není záběr z vrchu...podle bočních kamer je jasná chyba Buemiho, ale horní záběr by mohl lecos poodhalit v jeho prospěch

    + 1 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • Petr

    Petr

    12:34 29.07.2011 XXX
    [odkaz na stránku]

    + 1 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • htzr

    13:59 29.07.2011 XXX
    Ty toho o závodění asi moc nevíš.. Je normální, že při brždění před zatáčkou si musel Buemi najet co nejvíc doprava, aby nemusel v šikaně zbytečně hodně zpomalovat.. Prostě Heidfeld se nacpal někam, kde není místo ;)

    btw. Renaulty letos nějak často lítají vzduchem :D nejdřív Petrov v Malajsii a teď Heidfeld :D

    + 0 / − 2

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • Inkognito

      14:06 29.07.2011 XXX
      Tohle já moc dobře vim... Normální to je, pokud na tom vvnějšku neni jiný vůz, což v tomhle případě nepochybně bylo.

      Pán je chytrej, nechceš dělat komisaře? Raději ne pač by z toho byl holubník.

      + 1 / − 1

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

      • htzr

        14:10 29.07.2011 XXX
        Pokud dobře vím, tak stopu si volí jezdec, který je více vpředu, což Buemi jednoznačně byl a zvolil si ideální stopu. Podle mě byl tohle stejný případ jako srážka Hamiltona s Buttonem v Kanadě ;)

        + 1 / − 1

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • uzivatel000792

          uzivatel000792

          14:31 29.07.2011 XXX
          Ako kedy. Nemozes si volit idealnu stopu podla lubovole ak mas vedla seba ine auto. To uz len z logiky veci je nezmysel. Tym nevyhnutne sposobis koliziu.
          Okrem toho nikde v pravidlach sa nepise, ze prvy voli stopu.

          + 1 / − 1

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
    • uzivatel000249

      uzivatel000249

      14:18 29.07.2011 XXX
      hm, neviem, o kto o tom vie málo ... 17
      Buemi sa napchal niekde, kde už niekto bol, nesledoval premávku okolo seba. Nemôže sa chovať, ako kebyže je na trati sám ... 17

      + 0 / − 2

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
  • uzivatel000224

    uzivatel000224

    10:58 30.07.2011 XXX
    Hmm, tak to jo. 01

    + 1 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Jezdí spolu čtvrtý rok - bude to platit i v tom pátém?

Staronový mistr přiznává: Přehodnotil jsem své působení v Red Bullu. Na paškál se dostal i Pérez

Max Verstappen se zařadil po bok pětice pilotů se čtyřmi a více mistrovskými tituly

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Ne vždy je vše sluncem zalité jako na stupních vítězů v Austrálii - o osm měsíců později létala éterem zvučná slova

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

Pierre Gasly pokračuje v dobrých výsledcích (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 1.12.2024

GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

  • Pátek

    • 1. Trénink (15:30 - 16:30)
    • Kvalifikace (19:00)

  • Sobota

    • 2. Trénink (15:30 - 16:30)
    • 1. Závod (19:30)

  • Neděle

    • 2. Závod (18:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 16

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas,…

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix | 15

Kvalifikaci v Las Vegas provázely…

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Rally Fulnek - foto Jana Duška - anotační obrázek

Rally Fulnek - foto Jana Duška

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

Tomáš Dudák: „Stále mám prostor ke zlepšování.“ - anotační obrázek

Tomáš Dudák: „Stále mám prostor ke zlepšování.“

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky