DISKUZE K ČLÁNKU Anderson o dopadu nových pravidel v Silverstone: Pouze dvě desetiny sekundy

Bývalý návrhář monopostů F1 Gary Anderson si nemyslí, že by se úprava pravidel týkajících se využívaní výfuků při brzdění projevila ve zpomalení kolem půl sekundy na kolo. Podle něj bude dopad mnohem menší. Proč?

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Anderson o dopadu nových pravidel v Silverstone: Pouze dvě desetiny sekundy

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 5, poslední 08.07.2011 13:26 Vložte komentář

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • wrt

    10:18 08.07.2011 XXX
    Týmy by se měly zaměřit na fakt, že zkrátka existuje dobré auto, velmi dobré po všech stránkách

    pekná vtákovina nehodná bývalého konštruktéra

    + 0 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • airwar

      10:30 08.07.2011 XXX
      Ale RedBull je opravdu komplexní vůz, není to jen o jedné komponentě, ale o skvělém vyváženém celku.

      + 0 / − 1

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

      • PC

        12:32 08.07.2011 XXX
        To ano, ale toho celku dosáhneš, konkrétním způsobem. Jde o to zjistit, jakou celkovou vizi měl Adrian, že dokázal vytvořit vůz tak, že ani změny pravidel nerozhodí celek a stále je zaručena velká dominance. Vypadá to na úplně nový přístup, když to ostatní nejsou schopni dohnat. Dříve stačilo dopilovat detaily a vůz konkurenci dohnal. To teď neplatí a navíc ani po loňské dominanci se týmy buď nepoučily a jdou příliš konzervativní cestou dál, nebo jde o tak radikálně jiný přístup, že je prostě nenapadl a ani špionáž nic nepostřehla. Zřejmě až v příští sezóně uvidíme, zda konečně někdo přeplatí dost vědomou osobu z RedBulu a tajemství se vynoří, nebo zda týmy najdou odvahu se pustit stejným směrem.

        + 1 / − 1

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

        • wrt

          13:26 08.07.2011 XXX
          Myslím, že RB môže takto dominovať kvôli hlúpemu zákazu testov. Ostatní môžu len voziť nové neodskúšané diely na závody a modliť sa aby to zabralo.

          + 0 / − 1

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit

  • Lukas

    10:08 08.07.2011 XXX
    Mimo tema, mate spatne rozepsane treninky v pravem hornim sloupci.

    + 0 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

Max Verstappen vyváží Landa Norrise mimo trať

"V takové situaci jsem poprvé." Norris o tom, jak jeho přátelství s Verstappenem ovlivňuje boj o titul

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

"Zbývající závody s Ferrari nebudou mou poslední šancí na vítězství," věří Sainz mířící k Williamsu

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Jednou z mála jistot současné F1 je rekordman Fernando Alonso

Max Verstappen se svou trofejí

Colapinto varován před přestupem k Red Bullu: "Zničí tě!"

Valtteri Bottas v F1 se závoděním brzy skončí

Stake F1 úplně obmění svou jezdeckou sestavu, místo Bottase přichází nováček z Brazílie

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Colapinto či Sainz do Red Bullu místo Péreze? Spekulace sílí

George Russell sice dostal pokutu, ale výsledku na trati se netýkala

Poslední rest vyřízen - čtveřice provinilců, která porušila startovní proceduru, zná verdikt

Alex Albon a Williams zažili opravdu krutý závodní víkend (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po závodě: Verstappena uznává i konkurence

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Piastrimu se příliš nedařilo, Alonso svůj vůz uvedl do stavu nepojízdného (ilustrační foto)

Grand Prix | 17

„Červená“ kvalifikace pohromou pro…

Nepřízeň počasí může ovlivnit kvalifikaci (ilustrační foto)

Grand Prix | 16

GP BRAZÍLIE: Kvalifikace byla…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

stars24.cz

Jan Kraus a výročí talk show: 20 let na obrazovce! Bohdalová přiznala závist - anotační obrázek

Jan Kraus a výročí talk show: 20 let na obrazovce! Bohdalová přiznala závist

Jan Kraus a výročí talk show: 20 let na obrazovce! Bohdalová přiznala závist - anotační obrázek

Jan Kraus a výročí talk show: 20 let na obrazovce! Bohdalová přiznala závist

Bylo to UFO? Pentagon vyřešil jednu z největších novodobých záhad! - anotační obrázek

Bylo to UFO? Pentagon vyřešil jednu z největších novodobých záhad!

Netflix není jediný. Kde všude můžete sledovat filmy a seriály? - anotační obrázek

Netflix není jediný. Kde všude můžete sledovat filmy a seriály?

Zápal plic se nevyplatí podceňovat. Může vás i zabít - anotační obrázek

Zápal plic se nevyplatí podceňovat. Může vás i zabít

Soukupa nenahradí jen tak někdo: PRAVDA o astronomické sumě pro Dopitu! - anotační obrázek

Soukupa nenahradí jen tak někdo: PRAVDA o astronomické sumě pro Dopitu!

Ariana Grande: Spontánní duet s fanouškem vytvořil nečekané spojení! - anotační obrázek

Ariana Grande: Spontánní duet s fanouškem vytvořil nečekané spojení!

Proč teď Jaromír Jágr nehraje hokej? První slova hokejové legendy! - anotační obrázek

Proč teď Jaromír Jágr nehraje hokej? První slova hokejové legendy!

Zápas století přinesl nečekanou hvězdu: Kdo je Sydney Thomas? - anotační obrázek

Zápas století přinesl nečekanou hvězdu: Kdo je Sydney Thomas?

Tereza Ramba v nemocnici: Fanouškům prozradila, jak na tom je! - anotační obrázek

Tereza Ramba v nemocnici: Fanouškům prozradila, jak na tom je!

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky