DISKUZE K ČLÁNKU Otázky a odpovědi týkající se nových V6 turbomotorů

FIA včera zveřejnila otázky a odpovědi týkající se nových 1,6l V6 turbomotorů, které budou v roce 2014 nasazeny ve Formuli 1. Jaké budou jejich další parametry?

Počet komentářů: 23, poslední 04.07.2011 15:49 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» erdedy (Hlasoval 1 člověk) 01.07.2011 14:02

Nemate este v redakcnom systeme vytvoreny script… »

» erdedy (Hlasoval 1 člověk) 01.07.2011 14:04

A chytil som sa? Teraz neviem... Moj "… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

wrt
11:51 02.07.2011 XXX
keď si odmyslím popieranie fyzikálnych zákonov, tak povedal: Zvolili sme 6-valec a vyššie otáčky. Preto znížime požiadavky na spotrebu, ekológiu... Jedno turbo nemusí byť na závadu, lebo oneskorenie sa dá bohato kompenzovať výkonným kersom.

+ 1 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
no
00:30 02.07.2011 XXX
a bude 2014 drs?

+ 1 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
uzivatel000729
19:14 01.07.2011 XXX
Pánové klid.....Takhle se hádají na F1Sports...I když tam se teda urážejí hodně hrubě...To tady naštěstí nehrozí

+ 0 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Honza77
18:00 01.07.2011 XXX
Tak jste si tu kluci slovensky pekne vynadali, prima :)
jinak diky redakci za prima clanek ;)

+ 0 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- erdedy
  15:49 04.07.2011 XXX
  Toto by som nenazval hadkou, skor menej beznou vymenou nazorov.
  Urazky - toto ja nemam vo zvyku. Ale asi keby si prisiel skor (neviem ci si si vsimol), Lojzko tu uz pustal nejake ale ten/tie prispevok/ky boli vymazane.
  
  + 0 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
Harry
17:52 01.07.2011 XXX
........Nechte prosím Lojzka na pokoji, je to takový klasický "brouk pytlík", všude byl a všecko zná. Někam se mu zatoulal ferda mravenec a ze žalu
plácá nesmysly. Nevím jak ostatní, ale já se při čtení jeho příspěvků velmi dobře bavím.

+ 0 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- DanulaDee
  20:14 01.07.2011 XXX
  taky se velmi dobře bavím :D ... jen bych řekl, že hrál ve filmu RRRrrr některého Kamena ...
  
  + 0 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
erdedy
13:24 01.07.2011 XXX
Tak to si uz bez vymenit pampersku
lebo ked popieras, ze "twin scroll" turbo je dvojkomorove turbo ako som zjednosusene popisal, tak o tom nevies vobec nic priatelko. Variabilna geometria lopatiek s tym nijako nesuvisi.
A nic na tom nezmenia Tvoje nadavky ani hnev - mozes nadavat tak akurat sam sebe

+ 0 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Lojzko
13:45 01.07.2011 XXX
Toto je úbohý plátok tupcov, kde sa prezentujú, miesto toho aby priniesli najnovšie výsledky z prvého voľného tréningu v Silverstone ! Na duševne chorých sa človek nemôže hnevať !

+ 0 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Petr
  13:48 01.07.2011 XXX
  Děkujeme za pochvalu, dneska na tréninky v Silverstone kašlem
  Zítra nám případně alespoň napiš, jak dopadla kvalifikace.
  (Případně nás odkaž na nějaký neubohý plátek a pokud možno bez urážek, abychom tvé inteligentní příspěvky nemuseli mazat).
  
  + 0 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - erdedy
    14:02 01.07.2011 XXX
    Nemate este v redakcnom systeme vytvoreny script - "delete - Lojzko pin.y"?
    
    ...kaviárové tousty
    
    + 1 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
- erdedy
  13:51 01.07.2011 XXX
  Ahááá - to preto si "uznavany" na "vsetkych" forach?
  A Silverstone sa jazdi az za tyzden - mimochodom...
  
  + 0 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Lojzko
    13:59 01.07.2011 XXX
    Ale ti to trvalo! To bol chyták.
    
    + 1 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - erdedy
      14:04 01.07.2011 XXX
      A chytil som sa? Teraz neviem... Moj "intelekt" toto nieje schopny rozoznat...
      
      + 1 / − 1
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Lojzko
        14:30 01.07.2011 XXX
        To preto, lebo ho máš na úrovni húpacieho koňa. Je pod moju úroveň, aby som ďálej mrhal svoj čas s tupcami, ktorí sa vedia nabúravať do iným, bez toho, aby niečo napísali z vlasnej hlavy a zo svojich skúseností !
        
        + 0 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        erdedy
        14:52 01.07.2011 XXX
        Paneboze... Ty sa mne ides vysmievat, ze som "madar"??? Precitaj si po sebe, co si "vyprodukoval"
        
        Chces povedat, ze toto co si tu doteraz napisal je z Tvojej hlavy? To su vseobecne zname veci ale Ty mas zjavne problem ich pochopit.
        Papagajujes tu dookola len "svoj vyklad sveta", ktory je ale niekedy, ako aj v tomto pripade, uplne scestny.
        Ze sa s tym nevies zmierit a povedat, ze si sa jednoducho zmylil, je len a len Tvoj problem a nevidim dovod preco by si mal hned urazat kazdeho, kto nesuhlasi?
        
        A mas ale v niecom pravdu - nemrhaj svoj cas s tupcami (ako asi mysmlis mna) a bez si rozdavat svoje mudrosti inde. Mne chybat nebudes a viem, ze ani inym.
        
        + 0 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
erdedy
10:58 01.07.2011 XXX

Twin Scroll je jedna turbína a dva kompresory v jednom???
A to ako...?

+ 0 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Lojzko
  11:48 01.07.2011 XXX
  Jeden turbokompresor, ktorý pozostáva z jednej hnanej turbíny výfukovými plynmi, a dvoch oddelených hnaných kompresorov touto turbínou, z ktorých každý plní stlačeným vzduchom trojicu valcov V6 turbo,a potom sa to nazýva V6 twin scroll turbo vy tupci ! A svojej blbosti si ešte pridajte plusy !
  
  + 0 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - erdedy
    12:14 01.07.2011 XXX
    Vazne?
    A ja som si ako laik myslel, ze "twin scroll" turbo znamena, ze ma rozdelene lopatky/komory do dvoch sekcii (jednoducho "mensiu a väcsiu") - a "mensia" zabera uz pri nizkych otackach a potlacuje turbo/dieru/efekt.
    
    Esteze si mi/nam to vysvetlil... A zachranil nas..!
    A vo svojej blbosti si tie plusy este nepridam/e, lebo to tu zjavne robis len Ty!
    
    + 0 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
Mike17
10:17 01.07.2011 XXX
V článku je jedno turbodmychadlo, ne jedno jednoduché. A opravdu si myslíš, že výrobci investují miliony eur do vývoje, aniž by si s FIA neujasnili parametry???

+ 0 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit

Aktuálně

"Škody po vzájemných kolizích jsme s Lewisem museli od Barcelony 2016 hradit," prozrazuje Rosberg

Piastri zkritizoval Strolla, McLaren zjišťuje, proč byl v Číně tak rychlý + VIDEO

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: U Red Bullu se slaví, nadšený je i Norris

Tresty v Šanghaji i po závodě, potrestán je i Ricciardo

GP ČÍNY - Drama uprostřed závodu míchalo pořadím, Verstappen byl opět na vlastní vlně

SPRINT ČÍNY - Prohlášení po sprintu a kvalifikaci. Red Bull slaví, ostatní opatrně doufají

Kvalifikační double Red Bullu, Hamilton vyhořel

SPRINT ovládl Verstappen, dramatický boj o bronzovou příčku

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Kvalifikaci sprintu v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lando Norris se možná překvapivě vklínil mezi dominantní Red Bully (ilustrační foto)

Grand Prix | 49

Proč se Mercedes nemůže dostat do…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Otázky a odpovědi týkající se nových V6 turbomotorů

Diskuze: Otázky a odpovědi týkající se nových V6 turbomotorů

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

wrt

no

Honza77

DanulaDee

Lojzko

Lojzko

Lojzko

Lojzko

Aktuálně

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km) Miami International Autodrome

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome