Lojzko
16:06 01.04.2011 XXX
Najprv bol tunel, potom CFD. Ak má tím jeden z nich, je lepšie mať tunel. Superpočítač je dobrá vec, lebo vie hodnoverne spočítať dáta z čidiel v aerodynamickom tunely v reálnom čase. Teda ak ja mením variabine tvar niektorej časti, nakláňam krídlo dostanem dáky predpoklad, ako sa auto bude správať. Ale to auto pri zmene podmienok na trati sa chová úplne inak, o čom počítač nevie ak mu to niekto nenaprogramuje. Preto nielen tunel a CFD, ale aj testy sú dôležité. Zbieranie dát zo závodných tratí je pre CFD veľmi dôležité, ale nie pre sezónu 2011, ale pre r.2012, v tom majú v tíme Virgin jasno ! Aby sa im to podarilo, Jazdec ako Timo, by sa mal kvalifikovať do každého závodu, dokončiť ho, aby nazbieral dáta pre software CFD, pre riešenie prvkov aj celého auta touto metódou pre r. 2012. Inak to skrátka nejde, lebo tunel nemajú ! Preto nech Timo neplače a robí to, čomu kážu. Ak sa totiž sústredili na superpočítač inej cesty niet, a či to urobili pre r. 2012 dobre sa dozvedia v budúcich zimných testoch ! 
