DISKUZE K ČLÁNKU Zklamaný Hamilton: Vůz není připravený, ale sezónu ještě neodepisuju

Lewis Hamilton po dnešních jízdách uvádí, že tým musí hodně zabrat, aby mohl letos bojovat o titul. Monopost MP4-26 na to zatím podle něj není připravený.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Zklamaný Hamilton: Vůz není připravený, ale sezónu ještě neodepisuju

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 24, poslední 13.03.2011 16:59 Vložte komentář

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • Robokop

    16:59 13.03.2011 XXX
    panstvo,mc-laren sa preberie v priebehu dvoch-troch v.c.a potom bude sabes! 11

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Lojzko

    17:57 10.03.2011 XXX
    Ono v F1 je treba mať aj dobrú špionáž, získať všetky nové riešenia a prispôsobiť ich veľmi rýchlo na vlastné auto. Hlavné je to, aby tieto riešenia fungovali a auto bolo konkurencieschopné. Navrhovať podľa vlastnej hlavy a učiť sa na chybách vlasných riešení nie je kedy. Je to ako vo vojne a tomu Mclaren neprispôsobil svoju stratégiu, aby sa učil na chybách iných, ako je to u Ferrari, lebo tí to vedia nielen rýchlo obšľahnúť, ale aj rýchlo realizovať tak, aby to aj fungovalo a to je ich veľkou výhodou !
    11

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • sony

    16:39 10.03.2011 XXX
    asi u něj při výcviku zapoměli ho naučit co dělat když auto nejede,je to práce,práce a trpělivost,myslím že obojí mu schází 03

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • Duncan66

      08:08 11.03.2011 XXX
      koukam, ze jsi ty i tvi sympatizanti zapomeli rychle na sezonu 2009 kdy Lewis dojizdel na 15. miste apod. a teprve v prubehu sezony se vypracovali nahoru ze? 09

      + 0 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

  • Pája

    09:31 10.03.2011 XXX
    to Schumidva:

    To je fajn ona se taky nabízí otázka je vubec logické děla ted uplně nové auto kddyž už vlastně příští rok budou muset začít dělat zase uplně nové auto vzhledem k drastickým změnám v aerodynamice které vstopí v platnost v sezoně 2013 že

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • schumidva

      09:37 10.03.2011 XXX
      Jj svatá pravda, připomíná mi to tu situaci jak odešel bílí muž z afrika a co se tam teď děje 20

      + 0 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

  • Duncan66

    08:38 10.03.2011 XXX
    nezbyva nez doufat, ze ten uvod nebude tak strastipny jako v sezone 2009, ale pokud nebudou mit smulu souperi, tak si na vitezstvi Mcl v zavode asi nejaky ten patek pockame 09

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • uzivatel000157

    uzivatel000157

    08:37 10.03.2011 XXX
    mazák Pedro do toho zítra sedne, řekne co s tím je a v Austrálii to pojede... (vtip) 03

    nerozumím tomu, že spolehlivost, která byla doménou McLarenu poslední roky je najednou ta tam...

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • schumidva

      08:44 10.03.2011 XXX
      Nemají Neweyho, to je celé.

      + 0 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • uzivatel000157

        uzivatel000157

        08:48 10.03.2011 XXX
        Zrovna když u nás by Newey, tak spolehlivost nebyla naší doménou... v živé paměti mám kouřící motory Kimiho, odletající zadní křídlo, přední kolo v posledním kole apod.

        + 0 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

    • Pája

      08:46 10.03.2011 XXX
      Klidně se s tebo vsadi m že vim proč tomu tak je. Je to tou novou neozkoušenou koncepcí auta to auto určitě není předělané jen vzuálně ale i mechanicky a aerodynamicky Pustili se do něčeho co před nima ještě nikdo nezkusil a asi měl suj duvod proč nezkusil Zkrátka řekl bych že to auto je jako celý koncept krok edle a projevuje se to i na spolehlivosti.

      + 0 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • uzivatel000157

        uzivatel000157

        08:53 10.03.2011 XXX
        Novou koncepcí (upravené bočnice) chtěli vrátit přítlak na zádní nápravu, která se ztratila se zákazem doubledif. , ale že by to neměli nějak ověřené (CFD, či jinak), že to ten vyšší přítlak bude generovat a přesto do toho šli...?

        + 0 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

        • Pája

          09:02 10.03.2011 XXX
          Tady se ukazuje nevýhoda zákazu testování. Všechny týmy nezávisle na sobě ti řeknou a řeklo to i Ferrari loni několikrát že zdaleka né všechno co funguje v aerotunelu či v CFD Funguje také doře v reálných podmínkách na trati

          + 0 / − 0

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit

          • schumidva

            09:05 10.03.2011 XXX
            Naprosto souhlasím, proto ten konzervativní přístup Ferrari

            + 0 / − 0

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit

            • Pája

              09:12 10.03.2011 XXX
              Jasně rozumáíme si jen bych možná řekl že ten přístup není zas tak konzervativní Jen se Ferrari a RedBull vyfali cestou maximalizace využití současných fungujících konceptů jejich kdežto MCL se dal do něčeho zcela nového co se v tuto chvíli zdá být jejich chybou

              + 0 / − 0

              ohodnotit kladně záporně

              Reagovat Nahlásit

  • Pája

    08:20 10.03.2011 XXX
    A je to tu zase nov=é díly nov= díly auto se zůrpšoůo snad nás to posune vpřed 12 že je tahle pisnička pořád baví 12

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • feese

    08:07 10.03.2011 XXX
    Možná kdyby ty auta neskládali jen tak na ulici... 04

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • mirek

    06:54 10.03.2011 XXX
    no, jen aby chlapci z McL neblafomavali 03

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Jezdí spolu čtvrtý rok - bude to platit i v tom pátém?

Staronový mistr přiznává: Přehodnotil jsem své působení v Red Bullu. Na paškál se dostal i Pérez

Max Verstappen se zařadil po bok pětice pilotů se čtyřmi a více mistrovskými tituly

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Ne vždy je vše sluncem zalité jako na stupních vítězů v Austrálii - o osm měsíců později létala éterem zvučná slova

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

Pierre Gasly pokračuje v dobrých výsledcích (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 1.12.2024

GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

  • Pátek

    • 1. Trénink (15:30 - 16:30)
    • Kvalifikace (19:00)

  • Sobota

    • 2. Trénink (15:30 - 16:30)
    • 1. Závod (19:30)

  • Neděle

    • 2. Závod (18:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 9

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas,…

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix | 15

Kvalifikaci v Las Vegas provázely…

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Rally Fulnek - foto Jana Duška - anotační obrázek

Rally Fulnek - foto Jana Duška

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

Tomáš Dudák: „Stále mám prostor ke zlepšování.“ - anotační obrázek

Tomáš Dudák: „Stále mám prostor ke zlepšování.“

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky