DISKUZE K ČLÁNKU Zprávy z testů - I druhý den v Barceloně dominoval Red Bull (+foto)

Poslední testování před vypuknutím letošní sezóny formule jedna je v plném proudu. Sledujte druhý den testů společně s F1News.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Zprávy z testů - I druhý den v Barceloně dominoval Red Bull (+foto)

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 74, poslední 10.03.2011 07:02 Vložte komentář

Nejlepší názory

» erdedy (Hlasoval 1 člověk) 09.03.2011 15:54
Tak lepsie by som to nepopisal ani ja 19 18… »
» uzivatel000598 (Hlasoval 1 člověk) 09.03.2011 16:13
no ted už je to s tim McL o neco lepsi...ale… »
» uzivatel000587 (Hlasoval 1 člověk) 09.03.2011 17:42
viete co by bola haluz? ked budu prve styri… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • erdedy

    erdedy

    07:02 10.03.2011 XXX
    McMatej:

    Sorry 04
    Necital som všetko podrobne a prehliadol som Tvoj post (vcera o 18:59). To je "nepriama" odpoved na moju otázku. 03 tým je "všetko" vysvetlene.

    + 1 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • McMatej

    00:17 10.03.2011 XXX
    20 Co to? Na mně musíš polopatě, obzvlášť takhle na večer. Kdo "někdo", jakou "teorií", co myslíme .... fakt jsem z obrazu.

    + 1 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • uzivatel000190

    uzivatel000190

    21:56 09.03.2011 XXX
    [odkaz na stránku]
    To uchycení předního křídla u ferrari trošku přehnali ne? 04 Každopádně při představení nekcali, že to auto bude na první závod úplně jiné.

    + 1 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • stefa

    20:54 09.03.2011 XXX
    z těch fotek Mercedesu ja znova patrný, že problém s přehříváním, i přes mnoho dodatečných otvorů, nebyl dořešen. Zvlášt fotka číslo 8.no uvidíme 04

    + 1 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • McMatej

    19:39 09.03.2011 XXX
    O nadkritické rychlosti ani čárka. Nebo jsem četl jiný článek.

    + 1 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • erdedy

    20:14 09.03.2011 XXX
    Lojzko:

    Nie "odladené" ale "odhalené".

    + 1 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • uzivatel000190

    uzivatel000190

    22:00 09.03.2011 XXX
    [odkaz na stránku]
    Že by testovací věž nevydržela? 04

    + 1 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • erdedy

    erdedy

    22:27 09.03.2011 XXX
    Zmenili polarizaciu z V na H 18

    Sofistikované riešenie ako obísť pravidlá FIA a spristupneni/zverejnení radiovej komunikácie.

    + 1 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • uzivatel000324

    uzivatel000324

    17:15 09.03.2011 XXX
    Petr alebo kto sledoval podrobne dnesne casy. Viete zhodnotit/porovnat ako kto jazdil pri dlhych stinoch? RB, F, MCL, Merc?

    dik

    dodo

    + 1 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • uzivatel000157

    uzivatel000157

    17:15 09.03.2011 XXX
    Nedalo mi to včera, tak jsem jim těch pár slovíček do češtiny přeložil. Se ty vlaječky tam tak rozrůstaly, tak abychom nebyli jako "formulový" národ pozadu 04

    + 1 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • McMatej

      19:19 09.03.2011 XXX
      Tak to si byl ty? Já jsem taky z nudy přeložil a Jura mi odepsal, že chvíli přede mnou to dostal od někoho jiného. 12

      + 1 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
  • uzivatel000587

    uzivatel000587

    17:42 09.03.2011 XXX
    viete co by bola haluz? ked budu prve styri najrychlejsie auta sezony auta redbullu a toro rosso a ostatni by ich nevedeli dobehnut. to by vypek 18

    + 1 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • uzivatel000598

    uzivatel000598

    16:13 09.03.2011 XXX
    no ted už je to s tim McL o neco lepsi...ale tech problem...uf uf...to bude neco tahle sezona...dyz uz budou rychly tak proste nedojedou..takhle to vidim...a to ze spolehlivost byla nejslinejsi zbran mcl v poslednich nekolika letech

    + 1 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • erdedy

    erdedy

    15:54 09.03.2011 XXX
    Tak lepsie by som to nepopisal ani ja 19 18 18 18

    Inac som "sem" to video hodil aby som podporil "Tvoju" 03 teoriu.
    Totiz - cital som "Tvoju" uz (nahodou, niekde 04 ) "predtym", cca ked sa prvykrat objavili obrazky od scarbs-a ako si "trochu" nesuhlasil s "jeho" vysvetlenim. 03 04

    + 1 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • McMatej

      16:49 09.03.2011 XXX
      Tak to jsem ani nečekal, že má kacířská myšlenka má takovou podporu. 11

      + 1 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

      • erdedy

        23:01 09.03.2011 XXX
        Podporu ma! A hneď som to konzultoval s aero oddelením! 12
        Teraz vazne: Hlavne to ma celkom "dobrú logiku" (teda aspoň ja tam vidím najmenej rozporov 04 ) neriešim teraz nejaké "Re" alebo "nadkriticke" rýchlosti prudenia. Jednoducho tak mi to nejak (sice velmi zhruba) "vychadza" a uz ste sa aj tak "trochu" zhodli aj s Petrom a to mi stačí 18 01 (pomery koľko do difuzora a koľko "von" tiež nehraju teraz rolu - proste sa mi tá myšlienka páči a basta 04 )

        Mimochodom - to čo tu prezentuje "niekto" 04 - nieje to v rozpore práve z "teóriou"? Teda ked sa bavíme/myslíme termín "nadkriticke prudenie" (je to "to čo myslím/e"?) Aj ked na princíp/efekt ako taky "to nema až taky vplyv" (nehovorím o výkonnosti/pouzitelnosti/nasaditelnosti/funkcnosti v reale). Pýtam sa lebo naozaj niesom "aerodynamik".

        + 1 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

  • Lojzko

    15:03 09.03.2011 XXX
    U Renaultu R31 to funguje perfektne, lebo to majú pekne vytvarované tak, aby výfukové plyny prúdili nadkritickou rýchlosťou a je to aj na viditeľnom mieste,lebo Red Bulláci to zašili pod auto. U Mercedesu to nemajú zatiaľ vytvarované, takže z toho dosiahnu len max. kritickú rýchlosť prúdenia a nižší prítlak ako u R31 a RB7 ! 01

    + 1 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • McMatej

      15:56 09.03.2011 XXX
      NAdkritiskou rychlostí myslíš rychlost vyšší než rychlost zvuku? No nevím, s tím bych byl opatrnej.

      + 1 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

      • Lojzko

        18:37 09.03.2011 XXX
        Myslím, že sme sa už dostali do finále. Tým, že nadkriticky prúdiace plyny prúdia stranou, vytvárajú pod autom podtlak a zpredu vťahujú do difúzora viac vzduchu, ktorý kôli podtlaku prúdi aj rýchlejšie. Je nám všetkým jasné, že každý z jazcov radí tak, aby nešiel zhruba pod 12 000 a točí do tých 18 000 ot./min., takže tá prítlačná sila je značná aj pomalších zátačkách. Túto (oktechniku už pred časom vysvetľoval Mark. 11

        + 1 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

        • McMatej

          18:59 09.03.2011 XXX
          Vážně myslíš, že z výfuku proudí výfukové plyny rychlostí zvuku? 340 m/s? Hrubým odhadem - výpočtem se mi to moc nezdá. Ale z principu je to nakonec jedno.

          + 1 / − 0

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Jezdí spolu čtvrtý rok - bude to platit i v tom pátém?

Staronový mistr přiznává: letos jsem přehodnotil své působení v Red Bullu. Na paškál se dostal i nevýrazný Pérez

Max Verstappen se zařadil po bok pětice pilotů se čtyřmi a více mistrovskými tituly

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Ne vždy je vše sluncem zalité jako na stupních vítězů v Austrálii - o osm měsíců později létala éterem zvučná slova

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

Pierre Gasly pokračuje v dobrých výsledcích (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 1.12.2024

GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

  • Pátek

    • 1. Trénink (15:30 - 16:30)
    • Kvalifikace (19:00)

  • Sobota

    • 2. Trénink (15:30 - 16:30)
    • 1. Závod (19:30)

  • Neděle

    • 2. Závod (18:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 3

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas,…

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix | 14

Kvalifikaci v Las Vegas provázely…

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky