DISKUZE K ČLÁNKU Pirelli reaguje na kritiku

Po oznámení alokací na první čtyři závody se Pirelli dostalo kritiky kvůli problémům s jejich super-měkkou a střední směsí. Firma se ale brání.

Počet komentářů: 37, poslední 18.02.2011 08:22 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» uzivatel000156 (Hlasovali 2 lidé) 17.02.2011 17:36

Len aby F1 neurobila Pirelli medvediu službu.… »

» Petr (Hlasoval 1 člověk) 17.02.2011 12:20

Taky si myslím, že pneumatiky letos show moc… »

» g0dlike (Hlasoval 1 člověk) 17.02.2011 12:49

A to já zase naopak sázim víc na ty pneu..… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

uzivatel000046
12:46 17.02.2011 XXX
Myslíte? Uvidíme. Ale koľko krát za VC sa pilot dostane do situácie, že by ho mohol reálne použiť? Obávam sa, že minimálne. Možno naozaj len v prípade, že sa pilot TOP tímu vinou kolízie, zbabraného štartu alebo chyby v Q ocitne vzadu a tak má šancu prepracovať sa rýchlejšie dopredu. Inak nie.

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Petr
  12:53 17.02.2011 XXX
  Vypadá to na to, že málokdy - pouze v případech typu Alonso-Petrov jako v loňském Abú Zabí.
  
  Ale ještě bych nad tím nelámal hůl ani kdoví jak nechválil - dal bych tomu pár závodů (nejen Bahrajn) šanci, než se to vychytá. FIA má možnost s tím manipulovat - zvětšít zónu pro jeho využití na více než 600 m, popřípadě povolit např. 2 sec odstup atd. Nechci zatím zastávat ani jeden či druhý názor, když nevím, jak se to osvědčí.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
Petr
12:10 17.02.2011 XXX
I když někdo vyjádří názor, s nímž nesouhlasíš, nemusíš mu hned nadávat, ne? Trocha slušnosti neuškodí ani tehdy, když se někomu snažíš vysvětlit opak.

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- viking
  17:04 17.02.2011 XXX
  no asi mas recht, ale vsimni si, ze sem se drzel v mnoznem cisle, takze sem primo neoslovoval jeho... ale uznam, ze sem se nechal unest... budu se hlidat, samo ze nechci nikoho napadat... jen me mrzej takovyhle nazory, kdyz se o tom vsude mluvi, vsem to vysvetlujou a pak to nekdo nepochopi a mysli si, ze je to tim, ze to neumej udelat lip...
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
g0dlike
10:01 17.02.2011 XXX
No jsem na to zvědavej...jak bude s gumama zacházet třeba takovej Lewis

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- erdedy
  10:18 17.02.2011 XXX
  ale vsak tusim hovoril, ze sa uz nieco od Jensona "priucil".
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
erdedy
19:10 17.02.2011 XXX
Ked to budú média takto prezentovať, tak jasne, že Pirelli nejak "utrpí", lebo jedna vec sa tu stále dookola opakuje - pokial mi je známe, to či má "guma" vydržať len 2kola či 100kôl vôbec nehovorí o jej kvalite/nekvalite. To zmes je len "nastavená" na "nejaké" parametre. A to je rozdiel.

Škoda, že sa tu neobjavil nejaký "gumár" aby nám to tu podrobne vysvetlil.

A fakt je, že to "sme chceli"

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- uzivatel000046
  19:22 17.02.2011 XXX
  V skutočnosti sme to nechceli. Preto je okolo toho aj toľko kriku - obrazne povedané.
  
  Každý si predstavoval gumy, ktoré vydržia 100-120 km ostrého závodu a potom zrazu odídu. O tom to malo byť. Donútiť pilotov pretekať, ale aj im umožniť pretekanie.
  Gumy, ktoré predstavilo Pirelli majú do tohto cieľa ďaleko. Piloti, ak chcú prežiť tých 120 km ich musia od začiatku poriadne šetriť. Ešte viac, ako vlani. To hovoria unisono všetci - piloti, tímy, pozorovatelia, aj samotné Pirelli.
  
  By som chcel vidieť toho reklamného mága, ktorý by to dokázal odprezentovať ako geniálny produkt. Hlavne, keď sa ozvú piloti, že z nich niekto robí hlupákov, ktorý by sa mali vrátiť do autoškoly.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
uzivatel000156
09:41 17.02.2011 XXX
No po tom ako sa Pireli chvália ako sa ich gumy pekne opotrebujú si ich na auto nedám.

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- viking
  12:00 17.02.2011 XXX
  presne takovych blbcu se Prirelli obavalo a koukam, ze melo pravdu... oni udelaj gumu jakou vsichni chteli, aby bylo atraktivnejsi zavodeni a pak se najdou tupci, kteri reknou to si na auto nedam, to nic nevydrzi...
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - uzivatel000046
    12:12 17.02.2011 XXX
    Čo ja na tom názore "blbého". F1 predsa pozerá aj veľa ľudí, ktorý nečítajú pravidlá a nesledujú každú zákulisnú správu. Mimochodom, presne pre toto sa z F1 stiahli automobilky. Nie je možné každú nedeľu prehrávať. To sú ochotní len nadšení súkromníci. Veľké korporácie si to nemôžu dovoliť.
    
    A na to proklamované zatraktívnenie osobne veľmi neverím. Podľa mňa to bude ešte väčšie krúženie ako vlani. Nikto si nedovolí vybočiť z ideálnej línie. Veľa vzrušenia neočakávam. Možno v prvom preteku. Potom tímy prídu na to, čo je najúčinnejšia stratégia a bude sa "veselo" krúžiť ďalej.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
- jc
  10:18 17.02.2011 XXX
  Mi prijde, jako kdyby se o tom pul roku vubec nemluvilo. A neupozornovalo se na to, ze to nekteri omezenejsi lide nemusi pochopit.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- Petr
  09:58 17.02.2011 XXX
  Jenže tak znělo zadání: udělat kvůli zatraktivnění závodů pneumatiky, které nevydrží tolik, co ty od Bridgestone.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - uzivatel000046
    10:54 17.02.2011 XXX
    To je možno pravda, ale medzi dvojzastávkovou stratégiou a pneumatikou na jedno kolo je stále rozdiel 100 km. Požiadavka znela, aby guma nevydržala celý pretek, nie aby nevydržala zavádzacie kolo.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - g0dlike
      10:56 17.02.2011 XXX
      O to zajímavější to bude ne? Podmínky pro všechny stejný, tak o co jde?
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
    - Petr
      11:10 17.02.2011 XXX
      Zaváděcí kolo vydrží, podle kritiků má problémy s výkonnosti ve druhém měřeném. To neznamená, že se po 4 km rozpadne.
      
      Mj. Barrichello v Jerezu zajel nejrychlejší kolo a potom ještě dalších 7 měřených během té jízdy. Já bych to s tou super-měkkou zatím tak dramaticky neviděl. Pirelli do Barcelony navíc veze upravenou super-měkkou i měkkou směs.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
- pajar
  10:36 17.02.2011 XXX
  Sice to srovnání nahrává, ale je jako porovnávat jablka s hruškami.
  Ale jinak máš dle mých zkušeností pravdu. Když je zobecním a budeš chtít pneumatiku, která najede mraky kilometrů, jdi do Micheliny. A pokud chceš jezdit bezpečně, teda aby ta guma fungoval běž do Pirelli. Ono ani dnes ještě nelze vyrobit pneu, která by měla famózní vlastnosti a přitom byla odolná na opotřebení.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Sainz jr. u Sauberu? Pro někoho nesmysl, leč mající svůj smysl

GP USA: PROHLÁŠENÍ po závodě - zářící Norris a zástup gratulantů

GP USA: Norris se zapsal do Zlaté knihy vítězů, penalizace mění pořadí

GP USA - PROHLÁŠENÍ po sprintu a kvalifikaci - prakticky celé pole chce usilovat o body

GP USA: Verstappen poprvé vyhrál v Miami kvalifikaci, Leclerc mu šlapal na paty

SPRINT USA: Verstappen na pohodu, Ricciardo ubránil druhé Ferrari + ohlasy

GP USA: Rozstřelu vládl Verstappen. Mercedes selhal, Ricciardo zazářil

GP USA: Verstappen si pohrál s konkurencí, chybující Leclerc zcela vyhořel

Ferrari se barví do modra, v Miami představí nového hlavního sponzora + VIDEO

Jak velké vylepšení veze McLaren do Miami?

Poslední závod 5.5.2024

GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 19.05.2024

GP Emilia Romagna 63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferrari

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lando Norris se po patnácti pódiích konečně dočkal vítězství (ilustrační foto)

Grand Prix | 65

GP USA: Norris se zapsal do Zlaté…

Novinky | 8

GP ČÍNY - Drama uprostřed závodu…

Fernando Alonso se stal smutným hrdinou sprintu (ilustrační foto)

Grand Prix | 6

Vettel k Mercedesu a Sainz k Red…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Pirelli reaguje na kritiku

Diskuze: Pirelli reaguje na kritiku

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

viking

erdedy

erdedy

viking

jc

pajar

Aktuálně

Poslední závod 5.5.2024

GP Miami57 kol (308.326 km) Miami International Autodrome

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 19.05.2024

GP Emilia Romagna 63 kol (309.049 km) Autodromo Enzo e Dino Ferrari

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

GP Emilia Romagna 63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferrari