DISKUZE K ČLÁNKU Marko: Ferrari dodává pro Toro Rosso slabší motory

Helmut Marko pokračuje ve slovní přestřelce se zástupci svého soupeře z Ferrari, kteří podle něj jejich dceřiné stáji Toro Rosso dodávají slabší motory, než sami používají.

Počet komentářů: 37, poslední 28.01.2011 22:34 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» uzivatel000417 (Hlasoval 1 člověk) 26.01.2011 10:22

No nejdřív by musel Marko předložit důkazy a až… »

» uzivatel000415 (Hlasoval 1 člověk) 26.01.2011 10:55

No to je snad jasné, co čekali? že jim to i… »

» achmed-cz (Hlasoval 1 člověk) 26.01.2011 12:26

Všechny motory, které použije Ferrari i… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

- - Tomur
    22:34 28.01.2011 XXX
    Petronas nebyl název pro motory, ale sponzor
    
    + 1 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
erdedy
11:19 26.01.2011 XXX
to sa uz ale davnejsie rozobera, ze Fer. nedava zakaznikom "uplne stejnu specifikaciu". Takze netreba za tym hned vidiet "utok" Marka na Ferrari.

Mimochodom - mam dojem, ze ani MB, len Renault dodava aj zakaznikom "to iste" ako svojmu teamu. Ale ruku do ohna za to nedam...

+ 0 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
achmed-cz
12:26 26.01.2011 XXX
Všechny motory, které použije Ferrari i zákaznické týmy musí přesně odpovídat homologaci, a díky stopstavu vývoje je to celkem přísně kontrolováno. Není proto prostor pro nějakou lepší a horší verzi.

+ 1 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- schumidva
  13:22 26.01.2011 XXX
  Pokud je to tak jak říkáš tak teda nechápu proč tento článek může někdo napsat když moc dobře ví že je to lež a ještě tuto lež živí. Marko se chce zviditelnit a media mu to dopřávají.
  
  + 1 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - uzivatel000055
    15:23 26.01.2011 XXX
    Asi jsi ještě neporozuměl tomu, co je náplní práce novináře. Shání zajímavé informace a zpřístupňuje je lidem. Ručí za to, že je nezkreslil nebo si něco nevymyslel. Ale není jeho problém, jestli to, co někdo vypustí z pusy, je pravda. Od toho máme zase jiná povolání, aby rozhodovala, co je pravda a co lež, co je legální a co nezákonné. Udělej si názor jaký chceš a buď rád, že díky novinářům máš z čeho.
    
    + 0 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - secreta
      15:54 26.01.2011 XXX
      Konečně normální názor... :) Nezbývá, než souhlasit. Existují i pro novánře zásady a kodexy, které by měl, některé i musí, dodržovat... Ale lidé si dokážou vymyslet cokoliv k tomu, jen aby se to hodilo k podpoře jejich (třeba uplně zcestného) tvrzení...
      
      + 0 / − 1
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
    - schumidva
      16:45 26.01.2011 XXX
      Na začátek je dobrý novinář a je špatný novinář to jsi zapoměla napsat. Pokud bych byl novinářem byla by mi hamba kdybych věděl že věc kterou posílám do světa je lež. Zřejmně někteří neznají mezí. Tohle je názor za předpokladu že slova Achmed-cz jsou pravdivá.
      
      + 1 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
    - Bird44
      14:27 27.01.2011 XXX
      Lepší odpověď už být ani nemůže, děkuji a velká poklona
      
      + 1 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
- erdedy
  13:36 26.01.2011 XXX
  Nesuhlasim. Jednoznacne tu priestor na rozdiely je. Urcite sam vies, ze existuju oblasti kde sa cez "zmrazenie vyvoja motorov" moze upravovat/vyvijat.
  Okrem toho horsi/lepsi moze znamenat napr. starsi/novsia nemusi nutne nezodpovedat homologacii.
  
  + 0 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - dusinko3
    00:06 27.01.2011 XXX
    to snad nemyslis vazne ze starsi alebo novsi ze? ved dnesne motory su konstruovane uplne na hrane predpisanej zivotnosti, t.j. konstruuju sa pre urcity pocet cyklov zatazeni a ked je pocet tych cyklov prekroceny tak nejaka suciastka (cap, piest, ojnica bla bla bla) ti povoli (to vie kazdy). pocet tych cyklov je cca 5 pretekov (myslim ze rataju aj rezervu aspon jeden pretek) ak by im dodavali tie starsie motory tak by im urcite poodchadzal skor ako skonci sezona (btw, pri sucasnych pravidlach o pocte motorov a jeho vydrzi to bude zaujimave v nasledujucej sezone). suhlasim so: zeto VČERA 13:45. ak je na helmutovych reciach nieco pravdy tak to najskor bude asi takto.
    
    + 0 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - erdedy
      01:00 27.01.2011 XXX
      "dusinko3"- 33333 - zlaty mój - co tak citat poriadne celu diskusiu - vedel som, ze "niekto" pochopi "stary/novy" ako pocet odjazdenych km/hodin/cyklov.... Dobre vysvetlim: myslel som "starsia/novsia" specifikacia. napr ver. software (nie nutne) - ber to len ako priklad. To co spominal "zeto" je len jedna z moznosti vyplyvajuca z tolerancii vyroby.
      
      + 0 / − 1
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
uzivatel000415
10:55 26.01.2011 XXX
No to je snad jasné, co čekali? že jim to i nastavěj. Dostanou holej blok s palicí a výfukem a tím to hasne. zbytek je v umu jejich ing.

+ 1 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
jako
10:29 26.01.2011 XXX
to je přece blbost,to by si FIA pohlidala...nebo by toro rosso pozadaly FIA o kontrolu,nebo tak neco..popripade navyseni vykonu...a tim by se to zjistilo ze maji slabsi motory nez Ferrari..nebo nevim co mysli slabsi urovni motoru....

+ 0 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
uzivatel000417
10:22 26.01.2011 XXX
No nejdřív by musel Marko předložit důkazy a až potom takhle napadat Ferrari. Myslim si, že asi dostávaj to za co platí...

+ 1 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- airwar
  13:36 26.01.2011 XXX
  Tak jednak v podstatě vlastní tým Torro Rosso stejný majitel jako Red Bull, takže nepochybuji že si motory neporovnaly, a druhak v roce 2009 používal RedBull a Torro Rosso stejné šasi, a pokud je pravda že motor Renault je slabší než Ferrari, čím to že byly vozy RedBullu s motory renaul rychlejší než Torro Rosso s motorem Ferrari.
  
  + 1 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - jako
    13:54 26.01.2011 XXX
    asi je to tim ze motory moc rychlost monopostu neovlivnuji..kdo se zajima o F1 to prece musi vedet.....(jinak by byly furt prvni auta MCL, FI, M)
    
    + 1 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
skejpa
09:55 26.01.2011 XXX
To me vubec neprekvapuje, ze se takhle F chova. Spis se divim, ze torro rosso nebere motory od nekoho jinyho...

+ 0 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Sainz jr. u Sauberu? Pro někoho nesmysl, leč mající svůj smysl

GP USA: PROHLÁŠENÍ po závodě - zářící Norris a zástup gratulantů

GP USA: Norris se zapsal do Zlaté knihy vítězů, penalizace mění pořadí

GP USA - PROHLÁŠENÍ po sprintu a kvalifikaci - prakticky celé pole chce usilovat o body

GP USA: Verstappen poprvé vyhrál v Miami kvalifikaci, Leclerc mu šlapal na paty

SPRINT USA: Verstappen na pohodu, Ricciardo ubránil druhé Ferrari + ohlasy

GP USA: Rozstřelu vládl Verstappen. Mercedes selhal, Ricciardo zazářil

GP USA: Verstappen si pohrál s konkurencí, chybující Leclerc zcela vyhořel

Ferrari se barví do modra, v Miami představí nového hlavního sponzora + VIDEO

Jak velké vylepšení veze McLaren do Miami?

Poslední závod 5.5.2024

GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 19.05.2024

GP Emilia Romagna 63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferrari

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lando Norris se po patnácti pódiích konečně dočkal vítězství (ilustrační foto)

Grand Prix | 65

GP USA: Norris se zapsal do Zlaté…

Novinky | 8

GP ČÍNY - Drama uprostřed závodu…

Fernando Alonso se stal smutným hrdinou sprintu (ilustrační foto)

Grand Prix | 6

Vettel k Mercedesu a Sainz k Red…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Marko: Ferrari dodává pro Toro Rosso slabší motory

Diskuze: Marko: Ferrari dodává pro Toro Rosso slabší motory

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Tomur

erdedy

schumidva

secreta

schumidva

Bird44

erdedy

dusinko3

erdedy

airwar

Aktuálně

Poslední závod 5.5.2024

GP Miami57 kol (308.326 km) Miami International Autodrome

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 19.05.2024

GP Emilia Romagna 63 kol (309.049 km) Autodromo Enzo e Dino Ferrari

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

GP Emilia Romagna 63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferrari