I Mark Webber řekl, že Alonso si vítězství… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Ferrari během závodu v Německu dalo Massovi šanci vyhrát
Z radiokomunikace se zdá, že o vítězství Alonsa přeci jen nebylo předem úplně rozhodnuto. Během závodu však Ferrari rozhodlo o výměně pozic - proč?
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Ferrari během závodu v Německu dalo Massovi šanci vyhrát
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
» uzivatel000286
(Hlasoval 1 člověk)
29.07.2010 19:43
Příklad TR
Bari uhnul schumimu, Couthard uhl… »
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
PavelSpider
17:06 30.07.2010 XXX"Do té doby byly Alonsovy žádosti o změnu pořadí zamítány."
Tak nevím, v jednom závodě Alonso žádá o potrestání soupeře, v dalším o změnu pořadí. Co bude následovat? Žádost o 1. místo na startu nebo dokonce o tytul? Ať už začne konečně poctivě závodit... -
-
g0dlike
23:23 29.07.2010 XXXTak jsem rychle prolítnul dnešní tiskovku z Maďarska...a do Massy šijou a šijou...sotva odpoví na jednu otázku ohledně posledního víkendu, tak příjde další a další...Přitom informační hodnota již nulová a spíš to připomíná bulvár
Co mě potěšilo, tak otázka na Heikkiho ohledně Hockenheimu 2008 a jeho reakce
Podobná otázka na Rubense, ale ten se k tomu prakticky nevyjádřil
Jinak bylo hezký když Rubens mluvil o tom jak s Massou hráli v Brazílii poker a Massa měl pro něj překvapení v podobě osudový helmy z Hungaroringu, kterou položil na stůl. Od tý doby Rubens začal prohrávat všechny prachy
-
j2b523
21:17 29.07.2010 XXXMěl by se prostě a jednoduše zrušit zákaz týmové režie!Naopak by týmy měli povinně vyhlásit veřejně týmovou jedničku a dvojku.Podle toho by jezdci měli práva i povinnosti a peníze a byli by víc v pohodě a nečekalo by je žádné nepříjemné překvapení.Tým by zase měl volnost v jednání a diváci by nemuseli sledovat různé trapárny maskující TR a poslouchat bláboly o tom,jak je vše fér a všichni se mají rádi a přitom druhý den jeden druhého pro medaili podtrhne. -
j2b523
21:10 29.07.2010 XXXTo jsou jen řeči!! To by bylo to první,co by šéf týmu vytáhl na obhajobu Ferrari a neoháněl by se kecy o absolutní přednosti týmu!Když Lewis získal titul,kasalo se Ferrari,že titul nepotřebuje,že Pohár konstruktérů je to jediné cenné, ale Massa to přitom obrečel!A dneska si jen kvůli tomu titulu co vlastně ani nechtějí,nechají nadávat od půlky světa a podrazí svého jezdce a zesměšní celé své vedení?! -
uzivatel000286
19:43 29.07.2010 XXXPříklad TR
Bari uhnul schumimu, Couthard uhl Hakinenovi, Bari uhl Buttonovi, Kovi uhl Hamiltonovi, Massa uhl Alonsovi, a to jsou jen ty o kterých se veřejně ví. Nechci domyslet jak to vůbec v F1 funguje.
Takže přestaňte špinit jen jeden tým. A Hakki sr. přestaň kázat vodu když piješ víno. Pokud ti to nevadilo doteť, tak nyní z toho nedělej divadlo. Především když o TR každý ví. -
-
uzivatel000286
17:49 29.07.2010 XXXTo je pořád dokola, TR byla bude a je, tak už to berte jako fakt.
Další věc je že pokud je to tak jak píše autor článku jde o dobrou dohodu. Jezdí pro tým, jsou za to placení a ne aby to rozbyly jako RB.
To že nebojují mezi sebou týmový kolegové je v pořádku, to že button jezdí za rozbergem a nepředjedeho to je to na co by jste měli nadávat, a ne na týmové kolegi kteří jedou především pro tým. -
-
uzivatel000249
15:19 29.07.2010 XXXstále to zaváňa o tímovej réžii ... ja som divák/fanúšik, chcem vidieť súboje ! aj keď to bude niečo ako podobné, ako v Turecku ...
si rýchlejší ? dokáž to, zaútoč, a zabojuj ! a nie rozhodnutie z tímu, aby si pustil kolegu ...
Aktuálně
Nadcházející závod 1.12.2024
GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit
-
Pátek
- 1. Trénink (15:30 - 16:30)
- Kvalifikace (19:00)
-
Sobota
- 2. Trénink (15:30 - 16:30)
- 1. Závod (19:30)
-
Neděle
- 2. Závod (18:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
