Počas sezóny je nevyhnutné prinášať novinky, pretože tím môže o svoje ťažko získané pozície prísť. Predstavitelia stajne BMW Sauber sa aj v Turecku presvedčili, že to, čo bolo aktuálne pred mesiacom, v súčasnosti už platiť nemusí. Konkurenčný Renault pripravil pre Heikkiho Kovalainena rýchly a spoľahlivý monopost, a súperov zaskočil aj vhodne zvolenou stratégiou. Celkový pozitívny výsledok Francúzov dokumentovala porážka jedného z monopostov BMW.
"Vidíme, že aj napriek blížiacemu sa záveru sezóny, vývoj u jednotlivých stajní napreduje aj naďalej. Ani my sme ešte nerezignovali, stále sa snažíme odviesť maximum a myslíme na nasledujúce podujatia." prezrádza technický riaditeľ BMW Sauber, Willi Rampf. Monza je nízko prítlačný okruh, Spa tvorí v tomto smere strednú variantu. Na každú z traťových charakteristík musíme byť náležite pripravení. Takisto počítame aj s drobnými updatmi na ostatné grandprix v Japonsku, Číne a Brazílii. Na Monze sme minulý rok zažiarili. Podobný trend očakávame aj v tejto sezóne. Belgicko je trošku o inom, tamojší okruh necháva vyznieť aj schopnosti jazdca, najmä v premenlivých poveternostných podmienkach." dodáva Rampf.
