DISKUZE K ČLÁNKU Red Bull přiznal, že se kvůli němu zpřísňují pravidla. Podle McLarenu podváděl

Kluci, nikdo nikomu nic prokazovat nechtěl a nebude chtít. Tohle je vlastně pro F1 peklo....protože závody jsou vyprodané a tyhle frašky nikdo nechce.

No hlavní by bylo jestli RB prokáže FIA že ten systém používali při parcferme nebo přímo z kokpitu ..... třeba komentář od landa naznačuje že podezření na jeho použití v závodech je, tak je možné že je to McLaren který to u RB odhalil a "napráskal". Podle mne ale se tato záležitost zamete pod koberec aby nebyla kontroverze v F1 a aby byl souboj o titul až do konce! Navíc případné ovlivnění výkonu RB může být zamaskován nasazením vylepšení a tvrzení že se třeba upgrady neuchytily!
jak jsem psal, tohle není "šedá" zona jako flexi křídla, tohle je jasné porušení pravidel! ... tyjo, získá případně ten Max některý titul čistý? .... chudák!

Já si při tomhle vždycky vzpomenu na rok 2007, kdy byl McLaren vyloučen ze šampionátu za to, že dva jeho zaměstnanci na vlastní pěst získali dokumentaci Ferrari. Při posouzení zda byla zneužita se ukázalo, že auta nemají společný snad ani šroubek, ale stejně vyfasovali kopletní DSQ a 100 mil. dolarů pokutu. A taky je úsměvný, jak tým, který teď reálně s vysokou pravděpodobností podváděl, ještě pár týdnů zpátky křičel jak McLaren podvádí a oni chudáci tím trpí. Jakmile někde čtu, že došlo k tajnému jednání s FIA a vynucené úpravě na voze o které se FIA nechce více rozepisovat, je jasný, že to byl velký prů*er, který kdyby se naplno dostal na světlo, smrdělo by to postihy nebo diskvalifikací. Chápu, že chce FIA chránit dobré jméno značky F1, ale tohle je takový zametání bordelu pod koberec a nedá se to dělat věčně...

Docela by mne zajímalo jak to tam maj dlouho.

Něco podobného mělo Ferrari s pružinou v roce 2007.