DISKUZE K ČLÁNKU Sainz a Pérez se vzájemně obviňují z kolize, komisaři mají jasno + VIDEO

V závěru Velké ceny Ázerbájdžánu došlo ke zbytečné kolizi mezi Sergiem Pérezem a Carlosem Sainzem, kteří spolu bojovali o umístění na pódiu. Jak incident hodnotí oba jezdci a jak o něm nakonec rozhodli komisaři FIA?

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Sainz a Pérez se vzájemně obviňují z kolize, komisaři mají jasno + VIDEO

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 37, poslední 18.09.2024 08:57 Vložte komentář

Nejlepší názory

» tom11 (Hlasovalo 9 lidí) 16.09.2024 11:41
v této chvíli koluje všude po internetu již… »
» RoBertino (Hlasovalo 9 lidí) 16.09.2024 20:56
Pořád tu ale chybí to, co bylo jasně řečeno v… »
» RoBertino (Hlasovalo 8 lidí) 16.09.2024 17:50
Zdar účastníku srazu 03 Rozhodně je dost těch,… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • h22

    h22

    46.135.4.XXX
    Asi před měsícem proběhlá krátká zpráva, že FIA zakázala Red Bullu proměnlivý / asymetrický účinek brzd, ale šalamounsky prohlásila že nešlo o porušení pravidel jako takových, čímž se to zametlo pod koberec. Ví se o tom něco více?

    Dávalo by to smysl, že to je hlavní důvod propadu, jen se o tom nesmí mluvit oficiálně, tak mlží něco o chybném směru vývoje podlahy nebo zavěšení už v loňském roce, a že si toho nevšimli. Byla by to teorie, že by auto bylo postavené s touto funkcí pro Verstappena, který to pro svůj styl potřebuje a který si teď stěžuje, že se auto nezakusuje, což může právě s tím brzdným účinkem hodně (čistě laicky) souviset. A je velmi zajímavé že Peréz, nehledě na oblíbený okruh, najednou zase o tolik ožil, když se vrátili ke konvenčnímu řešení, protože na to původní pro Maxe se neuměl adaptovat. A oni teď hledají řešení, jak tenhle hendikep dohnat jinak, ale to už moc nejde, protože po straně vývoje jsou na konci cyklu - budou to např. hledat v těch ohebných křídlech - no a do toho tam přišla personální krize a odešel hlavní mozek a autoři toho prvotního řešení... Čistě taková úvaha, protože ten propad je velký, a aby se ostatní zase natolik zlepšili... chtělo by to nastudovat data ze všech okruhů i z loňska, porovnat časovou korelaci, číst mezi řádky... Ale tak spokojíme se s tím, že je to konečně aspoň zajímavé (a o to vlastně taky všem aktérům cirkusu jde:). Konspirace občas nějaká neškodí.

    + 7 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • juras

      juras

      88.103.92.XXX
      Celá ta konspirace dává smysl...propad Redbullu je opravdu velký.
      Vždyť na začátku roku jsme prakticky všichni už "házeli ručník do ringu"...a měli jsme sezonu za rozhodnutou.
      Nicméně ať je to jakkoliv, sezóna se stala velmi zajímavou a dostala pořádnej náboj.

      + 0 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
  • GRAHAM

    GRAHAM

    77.236.208.XXX
    Nehledě na nehodu, tak za mne Sainz jezdí dost často s klapkama na očích. A pak je překvapen že neví o co jde.
    Tohle bylo tehdá tristní:
    [odkaz na stránku]

    Prostě má za mne blikance..

    + 3 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • Racek

    Racek

    109.81.166.XXX
    No jo... mě hned blesklo v hlavě, jak před 14 dnypři závodě Moto GP předjížděl Bagnaia Alexe Markeze, ten z nějakých důvodů narovnal motorku a Bagnaiu sestřelil. No, Totéž viděly mé laické oči tady. V obou případech to komisaři zahráli do autu.
    Abych pravdu řekl, oba případy byly asi 70 na 30.. Což asi k vynesení trestu nestačí. Ale hořká příchuť asi zůstane.
    Tedy, hlavně že se nic jezdcům nestalo. Horší to asi bude vozy. Mohlo vést k dalším nadnormativním komponentům a k dalším penalizacím.
    No jo, proč se musejí zrovna srazit jezdci, které mám dlouhá léta skoro nejraději? 09

    + 1 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • Kaša

    Kaša

    109.81.117.XXX
    Souhlasím s Palmerem - že větší vina na straně Checa, jelikož vůz vepředu si určuje stopu tak měl Checo kopírovat pohyb Sainze! Takto se to v F1 děje pořád a mnohokrát i teď v baku - např. Oscar vs Charles, Ham vs Bearman, apd. Ale Checo se takto chová při závodění skoro pořád, není moc dobrý v zavodění kolo na kolo.

    + 4 / − 2

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Kaša

      Kaša

      82.142.123.XXX
      No a nakonec mi to potvrdil další člověk který má rozumné názory na F1 (J.Král), a ten taky tvrdí že racing inchident, ale s převážnou vinou Pereze. Za mne vlastně hlavně dobře protože to obralo RB a Ferrari o body a přidalo McL a Landovi.
      Na druhou stranu nechápu tu kritiku na Landa, který za smůlu v kvaldě nemohl, a v závodě taky předvedl fantastický výkon. Např. být na 30 kol starých hardech nejrychlejší na trati, pomoct svému kolegovi k vítezství, stihnout předjet Maxe a s trochou štěstí mohl dát i George - to byl taky mega výkon. Ale u většiny to zastiňuje skvělé vátězství Oscara (určitě zasloužené)! Já vidím Singapur jako další super bitvu McL a Ferrari, pak už by měl snad McLaren mít nějakou výhodu nad ostatníma (pokud se RB zázračně nezvedne).

      + 3 / − 2

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
  • SergioPÉREZ

    SergioPÉREZ

    178.72.195.XXX
    Christian Horner, hlavně Jacques Villeneuve, Karun Chandhok a další odborníci Sky sports F1 rozborem potvrdili vinu za způsobenou kolizi kterou jednoznačně nese Carlos Sainz, který "zkřížil" dráhu Checovi. Jo a vyjádření stewardů FIA od stolu, mediálních teoretiků a názory diváků od obrazovek beru za celkem irelevantní. Takže tečka.

    + 3 / − 6

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • RoBertino

      RoBertino

      185.63.97.XXX
      Proč jsem už dopředu tušil, že takový příspěvek se tu objeví? Protože platí pravidlo 1: Pérez nikdy nedělá chyby, to ostatní ubližují jemu a nedovolí mu být desetinásobným mistrem světa. Pravidlo 2: v případě, že je něco jinak, bezvýhradně platí pravidlo 1!!!

      + 7 / − 3

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • SergioPÉREZ

        SergioPÉREZ

        178.72.195.XXX
        Ok Ok! Tak to byl závodní incident, tak už to pane RoBertino nechme plavat 11. Ale zaujal mne názor Checa o letošním vývoji RB 20. Tak jsem to pochopil že MAX svým jezdeckým stylem, přizpůsobením se vozu, bezstarostnějším a odvážnějším přístupem při řízení vozu dokázal o hodně lépe ovládat vůz, který ale neměl dobrý směr!!! (velký průšvih v korelaci dat) až se teď proti konkurenci dostal do slepé uličky kdy už pohltil i samotného Maxe. Checo je citlivější na špatně se ovládající vůz a má jiný jezdecký styl. Prý media nepochopila hloubku problému v Týmu a jen povrchně i s kritiky to jednoduše vše házeli na Péreze, protože se v tom máchal podstatně více než Max, což bylo očividně vidět a dostal se místo do pohody do spirály a unikala tak pozornost samotného vozu. I když to teď v Baku nevyšlo přesto vidím, že se podaří problémům Red Bullu vyhnout a teď už "společně" forma Chece a Maxe půjde nahoru, než ten paradox, kdy genialita Maxe překryla vývoj a geniální chyby letošního vozu RB 20 až se to nakonec vymstilo.

        + 2 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
    • Petr

      Petr

      78.157.167.XXX
      Je to těžké, ale taky bych větší vinu přisuzoval Sainzovi: Pérez jel rovně, Carlos se přesouval doleva. A moc nechápu, proč se tak divil, když prohlásil, že o Pérezovi na vnitřku věděl.

      + 6 / − 6

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
    • tom11

      tom11

      194.212.104.XXX
      Jj, zejména Horner je v tomto případě zcela nestranný 11

      + 4 / − 2

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
  • B2SoS

    B2SoS

    193.165.68.XXX
    V analýze Palmera je vidět, že Checo netočil doprava, jak jsem se dočetl v diskuzi pod jiným článkem, ale dělal korekce doleva. Sainz ji udělal větší a pak už to šlo samo - zadním kolem vzal o přední Checovo a hotovo.

    + 7 / − 3

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Forek

      Forek

      85.193.2.XXX
      No tak nevím. Tam je právě vidět, jak párkrát Checo cvrnkl volantem doprava a zpět do rovna. A jinde z onboardu bylo vidět, že Sainz drží lajnu dle stopy a blížící se bariéry, která nekopíruje bílou čáru na silnici...

      + 3 / − 3

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
    • RoBertino

      RoBertino

      185.63.97.XXX
      Pořád tu ale chybí to, co bylo jasně řečeno v závěrečné zprávě sportovních komisařů: vůz #55 měl právo volit si závodní stopu. A řečeno laicky, Carlos nijak Sergia neomezoval, protože byli oba v pravé polovině dráhy. Checo se na něj nemusel lepit, vlevo měl místa až až. Takže kruciální dotaz - proč to nevzal víc vlevo, kde mu vůbec žádné nebezpečí nehrozilo? Byl o tři čtvrtiny délky vozu pozadu...

      + 9 / − 4

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Kamuj Kobajaši s Toyotou TF109

Toyota se vrací do F1, uzavírá technické partnerství s Haasem

Oscar Piastri se podle Ecclestonea stane brzy šampionem

Ecclestone chválí Piastriho: "Do 2 let bude mistrem světa." Sedí přirovnání k Prostovi?

Fernando Alosno

Alonso proti většině: Max by se měl v nadávkách krotit

Carlos Sainz s Ferrari SF-24

Ferrari vyřešilo anomálii a je zpět. V Austinu nasadí poslední letošní vylepšení

U Red Bullu bijí na poplach

Překvapení Verstappen s Markem vedli po Singapuru rozsáhlý hovor kvůli výkonu Norrise

Max Verstappen po úspěšném začátku sezóny odvrací útoky Landa Norrise (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Před poslední přestávkou hledají týmy i piloti optimismus

Charles Leclerc pod singapurskými světly poněkud napravil pošramocenou reputaci Ferrari (ilustrační foto)

Chybující Norris opět převýšil „zbytek světa“, Ferrari se rehabilitovalo

Guanyu Zhou už má poslední místo na startu téměř předplaceno

Prohlášení po kvalifikaci - většina pilotů se vkládá naděje do zítřejšího závodu

Carlos Sainz jr. zakončil kvalifikaci nejhorším možným způsobem (ilustrační foto)

Zoufalá kvalifikace pro Ferrari, Norris zúročil tréninkovou převahu

Max Verstappen v třetím tréninku poněkud ožil (ilustrační foto)

Ještěr se postaral o červenou vlajku, soupeře smetl Norris

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama