DISKUZE K ČLÁNKU "Norris mistrem světa? Poslední věc, která by Piastriho nadchla." Brundle chválí jeho zabijácký instinkt + VIDEO

Bývalý pilot Formule 1 Martin Brundle chválí zabijácký instinkt Oscara Piastriho, který svému týmovému kolegovi nic nenechá zadarmo, byť je v šampionát Maxovi Verstappenovi nejblíže.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: "Norris mistrem světa? Poslední věc, která by Piastriho nadchla." Brundle chválí jeho zabijácký instinkt + VIDEO

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 36, poslední 14.09.2024 15:31 Vložte komentář

Nejlepší názory

» hurthys (Hlasovali 4 lidé) 08.09.2024 11:42
To přece vůbec není o nějaké nehonestaci… »
» hurthys (Hlasovali 3 lidé) 05.09.2024 11:10
Zabijácký instinkt jsme viděli v Maďarsku, když… »
» Lubomír O. (Hlasovali 3 lidé) 08.09.2024 12:04
Získal ji na základě týmové chyby a částečně i… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • Kaša

    Kaša

    82.142.123.XXX
    Tak už je to tady! McL procitl a rozhodl se jet konečně na Landa. Pro některé diskutující procitnutí do reality, pro některé řekněme uplatnění rozumu a pragmatičnost! Tak snad to výjde a uvidíme ještě napínavý souboj o titul v jezdcích!!! 01 21

    + 0 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • GRAHAM

    GRAHAM

    109.81.115.XXX
    Rok 2007
    [odkaz na stránku]

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • Forek

    Forek

    85.193.2.XXX
    "Nemyslím že by tady někdo tvrdil že Piastri je nyní lepší než Norris...spíš fanoušci Norrise píšou že Piastri na Norrise aktuálně nemá..."

    No a to je právě ono. Na většině různých stránek, diskuzních fórech a sociálních sítích čtu:
    Norris na to nemá...je měkký...není dravec, jako Piastri...je hodný...kazí starty...není mistr...může si za to sám, že má být rychlejší...atd...

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • juras

    juras

    88.103.92.XXX
    Nejsem konkrétně ani fanoušek McLarenu, ani Norrise, ani Piastriho.
    Rozumím tomu že jet už nyní na Norrise by bylo uděláno maxima i pro PJ. Ostatně vedoucí muž šampionátu má taky maximální podporu druhého pilota.
    Ale jak psal Martin Brundle, nikdo z fanoušků Norrise se nechce vcítit do kůže Piastriho...
    A na můj příklad jak většinou piloti bojující o titul velmi neradi vrací podporu svému kolegovi jste vy fanoušci Norrise prakticky nereagovali...tím nechci tvrdit že i Norris půjde ve stopách těch zmíněných...jen je to historicky dost pravděpodobné .

    Nemyslím že by tady někdo tvrdil že Piastri je nyní lepší než Norris...spíš fanoušci Norrise píšou že Piastri na Norrise aktuálně nemá...a že má tedy sklonit hlavu a dělat všechno pro to aby Norris pokud možno vyhrál titul mezi jednotlivci.

    Myslím že Graham situaci u McLarenu bedlivě sleduje...takže jeho příspěvky považuji za velmi seriózní.

    Uvidíme co u McLarenu upečou...podle mě jsou trochu překvapení z tak velkého poklesu formy Redbullu...a jsou tím zaskočeni.
    Jsem stejně jak Graham toho názoru že Piastri se zachová správně a týmově a Norrisovi v závěru pomůže bude-li třeba.

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • GRAHAM

      GRAHAM

      109.81.115.XXX
      Fanoušci koukají jen sami na sebe a chtějí to co jim vyhovuje, chtějí Landa upřednostnit. Samozřejmě to chápu. Nicméně je otazka, zda je to tak dobře. Já tvrdím že ne a věřte že s kšiltovku s LN doma mám. Já bych letos upřednostnil, aby se jezdilo na PK, nezávisle na jezdcích. Pokud bude Lando jezdit dobře, tak si to vybojuje. V PK je Ferrari na tom podobně jako my, takže tam bych tlačil na pilu. Max je pořád ještě daleko....

      + 1 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
  • jumpman

    jumpman

    95.80.230.XXX
    mě by tak trochu zajímalo, kdy se v monze dostal po startu sainz před norise, jak autor popisuje...

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • juras

    juras

    88.103.92.XXX
    Myslím že dost podobně o situaci u McLarenu uvažuju i já.
    Kde jsou Ti kteří když McLaren Piastriho angažoval mluvili o něm v superlativech a všeobecně se psalo že je to mistrovský materiál?
    Teď tady máme poměrně nečekaně situaci kdy McLaren vládne nejrychlejším monopostem a může směle pomýšlet na zisk titulů dokonce letos...a najednou je tady hodně lidí co řeší týmovou režii u McLarenu a někteří doslova a do písmene Piastriho dehonestují....toužíc aby se vše podrobilo šanci na titul pro Norrise...ano, pro Norrise, nikoliv pro McLaren...protože v PK je jedno jestli vyhraje Norris a druhý bude Piastri a nebo obráceně.
    Řeknete že mistrovství světa jezdců je mnohem cennější a že o ten hlavně by měl McLaren usilovat. OK. Ale je to pohár jezdců...a měl by ho vyhrát ten nejlepší...a ne ten s největší podporou...myšleno přirozeně čistě teoreticky.
    Prakticky můžeme namítnout že Redbull to má jasně rozdělené...a u Pereze by nikdo nepochyboval že by Verstappenovi uhnul...podobně jako v Mercedesu Bottas "leštil kliky" Hamiltonovi.
    Můj názor je ale ten že Redbull angažoval Pereze jako dvojku, Mercedes angažoval Bottase jako dvojku...v obou případech je zřejmé že dvojky už na začátku neměli žádné mistrovské ambice (pomineme-li případ roku 1999 kdy po havárii a zranění Michaela Schumachera se do boje o titul zapojil jinak taky jen "nosič vody" Irvine.
    McLaren šel cestou Ferrari (dvojice Leclerc - Sainz), tedy dvou ambiciozních pilotů...z nichž oba mohou být šampiony.
    Proto mě teď udivuje proč fanoušci Norrise tolik chtějí aby Piastri "vyklidil pole" a snažil se jen všemožně pomoci Norrisovi k titulu.
    Myslíte si že Norris by mu to vrátil?
    Kolikrát vrátil podporu Michael Schumacher Barrichellovi? Kolikrát vrátil podporu Vettel Weberovi? Kolikrát vrátil podporu Hamilton Bottasovi?
    Takže plně rozumín a souhlasím s názorem Martina Brundleho (mimochodem bývalého výborného pilota který měl v podstatě v kariéře smůlu že nikdy se nedostal k opravdu špičkovému monopostu s kterým by mohl vyhrát šampionát)...že Piastriho opravdu Norrisův titul nezajímá. Určitě by mu pomohl v posledních 2-3 závodech (o tom jsem přesvědčený)...ale by se přerazil v pomáhání v polovině sezóny?
    Možná by to chtělo zkusit se vcítit do jeho kůže...

    Jistě pro McLaren (a pro Norrise) to teď dává smysl...ale mě je sympatické že se zatím snaží nejít do tvrdé týmové režie.

    + 2 / − 2

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Lubomír O.

      Lubomír O.

      45.153.195.XXX
      Týmová režie zatím proběhla jenom ve prospěch Piastriho. Dehonestující názory zatím slyším hlavně na adresu Norrise za nevyrovnané výkony, přitom je mnohem stabilnější, než Piastri. Souhlasím, ať si to každý vyjede sám. Piastri by se za to Maďarsko mohl alespoň vyhnout riskantním manévrům, jako předvedl v Monze, celkově jsem ho zatím viděl tvrdě o pozici bojovat snad jenom s Norrisem, kdykoliv má na dostřel někoho jiného, je jalový, na špici se ukáže jenom když je Verstappen mimo.

      + 2 / − 1

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • GRAHAM

        GRAHAM

        109.81.115.XXX
        V Maďarsku vracel pozici Norris oprávněně, získal ji na základě TR . To za prvé a za druhé Lando má vždy dříve nové dily.
        Nicméně, oba dva vědí, jak se věci ohledně závodění mají , mají mezi sebou závodit, to oba vědí a není s tím problém. Vyšel i rozhovor, kde i Osacr prohlásil že až to bude potřeba , Landovi pomůže , ta doba ještě ale nepřišla.

        + 1 / − 2

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • Lubomír O.

          Lubomír O.

          45.153.195.XXX
          Získal ji na základě týmové chyby a částečně i Piastriho chyby, nějak jsem si nevšiml, že by Norrisovi před pity někdo řekl, že mu tým sebere regulérní nástroj k předjetí soupeře, což undercut je. Maďarsko byla ostuda. Pomoct může Oscar třeba svojí mámě, stačilo by, kdyby se občas vyšvihl i na někom jiným, než je týmový kolega..

          + 3 / − 2

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
          • GRAHAM

            GRAHAM

            109.81.115.XXX
            Lando reagoval na Hamiltona a zídka Mclarenu jasně Oskarovi řekla, že nemá - nebudou na Landa reagovat , takže logicky ho Lando díky tomu podsekl a předjel. Zídka s tím počítala a proto mu řekla že je pak prohodí.

            Pro Mclaren bylo podstatné získat double.
            Neměň tady historii jak to bylo....

            + 0 / − 0

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit
            • Lubomír O.

              Lubomír O.

              45.153.195.XXX
              Nic neměním, Hamilton stáhl undercutem na Norrise 5sec za 5 kol, Norris dal Piastrimu 5sec za dvě kola. Času na vyhodnocení bylo dost, Norris dostal první místo naservírováno, ale šel tomu naproti, Oscara se před pity držel, měl dobrý outlap i kolo následující. Oscar o vedení přišel, ale i on tomu šel naproti, v druhé části závodu byl prostě pomalý, chyba v outlapu a kde ztratil ten zbytek netuším.

              + 2 / − 2

              ohodnotit kladně záporně

              Reagovat Nahlásit
    • hurthys

      hurthys

      89.177.138.XXX
      To přece vůbec není o nějaké nehonestaci Piastriho, on skutečně je mistrovský materiál. Začínají mi ale lézt krkem ty komentáře všude možně jak je Piastri lepší než Norris. Přitom on teď logicky těží z toho, že mu o nic nejde, zatímco Norris je pod enormním tlakem - a popravdě ho nezvládá moc dobře a leckdo by očekával, že ho v takové chvíli tým podrží (tak jako on držel tým ve špatných letech).

      Norris doplácí na to, že není egoista typu Alonsa, který by spustil shit-storm ve všech médiích a tu pozici by si prostě vydupal. Zatímco Piastriho počínání chvílemi tím egoismem už zavání... To, co předvedl na startu v Monze, byl příliš riskantní manévr, který mohl vyřadit oba dva. Evidentně je mu to jedno a jede čistě na sebe. Na to, že je v týmu relativně chvíli, bych od něho čekal trochu více pokory a loajality.

      Po tom, co byl Lando v Maďarku v podstatě dotlačený vrátit pozici Piastrimu (protože na ní měl evidentně dle nějaké interní domluvy právo), se teď může cítit právem zrazen, že když je to obráceně, tak se mu žádné pomoci nedostává a najednou je to každý za sebe.

      Za mě je velký rozdíl, pokud je někdo podepsán jako nosič vody, anebo že bodově slabší jezdec v druhé půli sezóny pomáhá prvnímu k titulu. Příští rok to může být přesně obráceně a nevidím důvod, proč by pak Norris neudělal úplně to samé pro Piatriho.

      + 4 / − 1

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • GRAHAM

        GRAHAM

        109.81.115.XXX
        Nikde moc nečtu, že by se psalo že Oskar je lepší.

        Uvědom si, že oni mají dohodu že mezi sebou závodí, ty tady vymýšlíš nějaký strategie loajality, pokory které nejsou na pořadu dne a oba dva to vědí.

        Je jasný, mimochodem předjižděcí manevr byl perfektní , že je velká škoda že díky předjetí , šel Lando až na třetí místo. To je velká smůla. On věděl že na něj může Oskar útočit. Jasně, bylo by lepší držet pozice a zavodit až další kola. Bylo by to lepší i pro PK. Ale chceme tuhle taktiku ? Tady se kritizuje férové jednání a to pro změnu vytáčí mně.

        + 0 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • hurthys

          hurthys

          89.177.138.XXX
          Víš houby, co můžou a nemůžou. Sám Stella říkal, že se budou muset podívat na to, jestli bylo Oscarovo počínání v souladu s "papaya rules".

          F1 je týmový sport a nikdy mezi sebou týmoví jezdci nebojují úplně na krev (pokud nejsou idioti, nebo přímo oba nebojují o titul). Norris po Monze říkal, že udělal chybu a měl k tomu souboji přistoupit jako ke kterémukoli jinému pilotovi (= jinými slovy nečekal, že mu to tam takhle Oscar pošle).

          Já očekávám, že Lando už si taky nebude brát servítky a brzy se dočkáme i nějaké kolize, super toxické atmosféry v týmu, výčitek, ztráty jasných titulů a příp. odchodů z týmu. McLaren bude pro smích, jak dokázal zahodit tak skvělý rok.

          Teda rád bych se pletl. A ne, nemám pro to ideální řešení, aby se někdo necítil zhrzený.

          + 1 / − 0

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
          • GRAHAM

            GRAHAM

            109.81.115.XXX
            Četl jsem rozhovory a tam bylo definováno co mohou a co ne. Já myslím že kolize nebude, ač v F1 je všechno možné. Oskar v tom rozhovoru i říká, že Landovi pomůže , když bude potřeba. Zatím ale je brzo. ( rozhovor byl před Italií)

            Mclaren pro smích nebude, formuli zvládl postavit excelentně i když titul v jezdcích nebude. Nikdo není více než tým a Lando ať jezdí lépe než Oskar a je to vyřešené. Ono je to teď i o tom, že priorita je PK a tam je i Ferrari. A PK je imho priorita a když ke konci to bude i na PJ, tak se do toho pustí i s prioritou Landa.

            + 0 / − 0

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Maxe čeká náročný závěr sezóny

Verstappena čeká v Brazílii další penalizace, Pérezova budoucnost je dle Marka otevřená

Max Verstappen se pozvolna stává doslova personou non grata (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po závodě v Mexiku

Juki Cunoda si po Mexiku může připsat titul „vrchní rozbíječ“ - byť ne vždy byla vina na jeho straně (ilustrační foto)

Drama se vším všudy, Verstappen potrestán, Sainz jr. dominoval

Valtteri Bottas po dlouhé době okusil pocit postupu do Q2

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci - lkaní kvůli červené vlajce, Verstappen i Norris jsou skromní

Oscar Piastri bude chtit na mexickou kvalifikaci rychle zapomenout

Kvalifikaci možná překvapivě vyhrál Sainz jr., selhání Péreze a Piastriho

Oscar Piastri v závodě v Maďarsku

Závěrečný trénink na GP Mexika v režii McLarenu

Součástí druhého tréninku byl test pneumatik Pirelli pro příští rok

Druhý trénink také červený, Verstappen v problémech, Sainz jr. naopak v pohodě

Oliver Bearman se opět posadil do Ferrari, ale mnoho štěstí neměl

Dvě červené vlajky, Leclercův vůz poškozen, nejvíc se smál Russell

George Russell s Mercedesem W15

Mercedes vysvětluje výkonnostní špičky, které způsobily katastrofu. V Mexiku se sveze Antonelli

Dovolte nám vzpomínku na jednoho pozapomenutého pilota F1

F1 se rozloučila s nejrychlejším leteckým ředitelem, nestal se novým Huntem

  • Pátek

    • 1. Trénink (15:30 - 16:30)
    • Kvalifikace (19:00)
  • Sobota

    • 2. Trénink (15:30 - 16:30)
    • 1. Závod (19:30)
  • Neděle

    • 2. Závod (18:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama