DISKUZE K ČLÁNKU Šéf Mercedesu uznává, že kvůli vlastním chybám při práci s pneumatikami přišli o pódium

Lewis Hamilton s Mercedesem sice do Velké ceny Maďarska startoval z prvního místa, na pódiové umístění kvůli příliš konzervativnímu přístupu k pneumatikám nedosáhl. Toto Wolff po závodě vysvětlil, v čem spočíval problém.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Šéf Mercedesu uznává, že kvůli vlastním chybám při práci s pneumatikami přišli o pódium

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 14, poslední 24.07.2023 23:44 Vložte komentář

Nejlepší názory

» GRAHAM (Hlasovali 2 lidé) 24.07.2023 11:58
Já myslím že dojde, nemá to logiku, když se… »
» GRAHAM (Hlasovali 2 lidé) 24.07.2023 23:42
Vždyť je to úplně jiný motor a i jiné palivo. A… »
» GRAHAM (Hlasoval 1 člověk) 24.07.2023 09:53
Zdroje naznačují, že analýza výkonu různých… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • Mac_

    Mac_

    14:23 24.07.2023 86.49.87.XXX
    K čemu jsou všechny ty předpisy, když pomocí politiky se najednou dají obejít. Všichni to věděli s předstihem, všichni s tím souhlasili, někdo odvedl lepší, někdo horší práci. Tak jaképak výjimky. F1 je jedním z nejméně fair play sportů.

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Fanda.LH

      Fanda.LH

      18:54 24.07.2023 83.240.62.XXX
      Na co reaguješ v souvislosti s tímto článkem ?

      + 0 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
    • GRAHAM

      GRAHAM

      23:36 24.07.2023 88.103.239.XXX
      Pokud řešíš motory , tak nemáš VŮBEC pravdu.Ty plány byli dle výrobců různé a načasování také. A věř že ostatní svůj výkon navýšily přes spolehlivost. Taky je tam faktor změny paliva. Renault co pamatuji musel zkrátit vývoj o rok.U spalováku určitě.

      + 0 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
  • GRAHAM

    GRAHAM

    09:53 24.07.2023 77.236.208.XXX
    Zdroje naznačují, že analýza výkonu různých pohonných jednotek ukazuje, že Renault je někde mezi 15-25 kW (20-33 k) nižší než ostatní konkurenti.

    + 1 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Poky

      Poky

      10:24 24.07.2023 46.254.64.XXX
      Pokud tomu tak je tak zase zaspali s pohonnou jednotkou a odpovídá to i výkonu Alpinu, který se propadá.

      + 1 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • GRAHAM

        GRAHAM

        10:35 24.07.2023 77.236.208.XXX
        Já myslím že jim chybí od všeho trochu (hodně) a proto jsou tam kde jsou. To není jen o motoru.

        + 0 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
      • Petr

        Petr

        12:49 24.07.2023 109.81.245.XXX
        Je tomu tak, schází jim cca 30 koní. Renault požaduje o dorovnání alespoň na deficit ve výši 8 koní (umožnit vylepšení či zvýšit průtok paliva). Red Bull slíbil, že nebude proti.

        + 1 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
    • daaviid23

      daaviid23

      11:40 24.07.2023 90.182.169.XXX
      A diskutuje se co s tím. Jsem zvědavej jestli dojde na nějakou formu dorovnání výkonu stejně jako to bylo u jejich motoru V8 04

      + 1 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
    • Senor

      Senor

      16:54 24.07.2023 89.111.77.XXX
      A netvrdil tu nekdo, ze Renault dorovnal a podobne? 30 koni je dlouhodoba ztrata Renaultu, ktera sice klesla z 40-50, ale porad je to slusna ztrata. Ta se odviji od toho co Renault umi a kolik do toho vrazi. Takze zadne prekvapeni ze ta ztrata zacina prosakovat ofiko. Kolikrat jsem rikal, ze je to 30koni?
      Kdyz hledali tym komu dodavat po odchodu RB, prezentoval Renault motor jako vykonny. Ted kdyz neni komu dodavat, je treba udelat vse pro to, aby ztratu stahli aspon v zavode.

      + 1 / − 2

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • GRAHAM

        GRAHAM

        23:42 24.07.2023 88.103.239.XXX
        Vždyť je to úplně jiný motor a i jiné palivo. A jak kdo na tom je v roce 2019 není stejné jako v roce 2022. Seš zase v časové ose zcela mimo mísu . 18

        + 2 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

Max Verstappen vyváží Landa Norrise mimo trať

"V takové situaci jsem poprvé." Norris o tom, jak jeho přátelství s Verstappenem ovlivňuje boj o titul

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

"Zbývající závody s Ferrari nebudou mou poslední šancí na vítězství," věří Sainz mířící k Williamsu

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Jednou z mála jistot současné F1 je rekordman Fernando Alonso

Max Verstappen se svou trofejí

Colapinto varován před přestupem k Red Bullu: "Zničí tě!"

Valtteri Bottas v F1 se závoděním brzy skončí

Stake F1 úplně obmění svou jezdeckou sestavu, místo Bottase přichází nováček z Brazílie

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Colapinto či Sainz do Red Bullu místo Péreze? Spekulace sílí

George Russell sice dostal pokutu, ale výsledku na trati se netýkala

Poslední rest vyřízen - čtveřice provinilců, která porušila startovní proceduru, zná verdikt

Alex Albon a Williams zažili opravdu krutý závodní víkend (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po závodě: Verstappena uznává i konkurence

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Ani závod se neobešel bez červené, hrdinský výkon Alpine zastínil Verstappen

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

  • Pátek

    • 1. Trénink (5:30 - 6:30)
    • 2. Trénink (9:00 - 10:00)

  • Sobota

    • 3. Trénink (5:30 - 6:30)
    • Kvalifikace (9:00)

  • Neděle

    • Závod (7:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Piastrimu se příliš nedařilo, Alonso svůj vůz uvedl do stavu nepojízdného (ilustrační foto)

Grand Prix | 17

„Červená“ kvalifikace pohromou pro…

Nepřízeň počasí může ovlivnit kvalifikaci (ilustrační foto)

Grand Prix | 16

GP BRAZÍLIE: Kvalifikace byla…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

stars24.cz

Tereza Ramba v nemocnici: Fanouškům prozradila, jak na tom je! - anotační obrázek

Tereza Ramba v nemocnici: Fanouškům prozradila, jak na tom je!

Počasí v noci a zítra: Větrná zima dorazí na Moravu a do Slezska! - anotační obrázek

Počasí v noci a zítra: Větrná zima dorazí na Moravu a do Slezska!

Mason roste: Kourtney už není jen jeho mámou, ale i menší verzí - anotační obrázek

Mason roste: Kourtney už není jen jeho mámou, ale i menší verzí

Liam Payne (†31): Pohřeb bez fanoušků a s hvězdami One Direction! - anotační obrázek

Liam Payne (†31): Pohřeb bez fanoušků a s hvězdami One Direction!

Diddy v centru pozornosti: Nová obvinění odhalují temné stránky jeho života! - anotační obrázek

Diddy v centru pozornosti: Nová obvinění odhalují temné stránky jeho života!

Agáta Hanychová promluvila o nabídce zastoupit Jaromíra Soukupa! Kdy a kde? - anotační obrázek

Agáta Hanychová promluvila o nabídce zastoupit Jaromíra Soukupa! Kdy a kde?

Liam Payne (†31): Detaily pohřbu hvězdy One Direction odhaleny! - anotační obrázek

Liam Payne (†31): Detaily pohřbu hvězdy One Direction odhaleny!

Jiří Krampol si chce udělat nepřátele? Šokující slova o důchodcích! - anotační obrázek

Jiří Krampol si chce udělat nepřátele? Šokující slova o důchodcích!

Předpověď počasí pro řidiče: V pátek si dejte pozor! - anotační obrázek

Předpověď počasí pro řidiče: V pátek si dejte pozor!

Předpověď počasí pro řidiče: V pátek si dejte pozor! - anotační obrázek

Předpověď počasí pro řidiče: V pátek si dejte pozor!

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky