DISKUZE K ČLÁNKU Honda se vrací do F1, motory bude dodávat Aston Martinu

Japonci jsou strašní komedianti. Při takových veletočích, jaké předvádějí, je pro jejich partnery ruská ruleta založit na spolupráci s nimi budoucnost týmu a bát se, jestli si to za pár let nerozmyslí.

Už přetáhli dost lidí z RedBullu. Honda je na tom dobře, jedná se první nebo druhý nejrychlejší motor. Ála je ve formě už dva nebo tři roky, vloni byl za mě nejlepší jezdec v poli, dělal mi obrovskou radost, musím to zopakovat i letos, protože se na něj fakt dobře kouká a v Astonu je úžasnej, a jako jedinej se asi dokáže v současný době rovnat s Verstappenem v komplexnosti, oba jsou teď na úplným topu, jak svých kariér, tak celého pole. Hamilton je až za nimi díky ztrátě motivace na začátku roku, bude se postupně zvedat, jestli pojede auto, Leclerc není ještě hotový jezdec, je extrémně rychlý na jedno kolo, ale nekonzistentní, pak je za nimi asi Russell, který je takový zákeřný hajzlík už od pohledu a díky tomu mu to sem tam vychází... Ferrari nevěřím, že se daj jako tým do kupy. Mercedes je ve velkým rozkladu. Takže Aston má nejlepší předpoklady ze všech, vyrovnat se v následujících letech RedBullu a případně ho pak s Hodnou porazit, kdyby měli problémy s vlastním motorem, odešel někdo z klíčových lidí...

Ono to možná není až tak OT . Ty "standardní" bočnice ve spojení s motorem a dalšími věcmi od Mercedesu se doteď úspěšně testovaly právě na Astonech...

OT: Mercedes přivezl do Monaca normální bočnice!!! Nepředpokládám že by je to mělo ihned zrychlit ,spíše naopak. Že vlastně začnou znovu skoro od začátku.

Bude záležet kolik Aston přetáhne lidi a co bude delat Andrian v roce 2026 a jestli Ala odejde nebo ne, pripadne jestli bude stale tak schopnej jako dnes. Pravdou je, ze moc tymu, ktere muzou mluvit o nejakem pokroku nebo schopnostech v boji o titul moc neni. Mimo TOP3 je to letos Aston, ale vydrzi mu to i pristi roky? aston bude muset prekrocit kopirovani a vyvijet sam a lepe nez ostatni, pokud chce titul. Zbytek tymů jsou jen ucastnici zajezdu F1