DISKUZE K ČLÁNKU Zak Brown by přivítal větší technickou svobodu, nebál by se ani šesti kol

Šéf McLarenu má pro svůj požadavek jednoznačný důvod - je přesvědčen, že by tím závody dostaly nový rozměr a přitáhly by víc diváků. Otázkou samozřejmě zůstává, nakolik by se jeho vize sladily s názory ostatních týmů.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Zak Brown by přivítal větší technickou svobodu, nebál by se ani šesti kol

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 10, poslední 19.12.2022 07:08 Vložte komentář

Nejlepší názory

» tom11 (Hlasovali 3 lidé) 18.12.2022 12:05
DÍKY, DÍKY, DÍKY!!! Tenhle názor je pro mne… »
» Ferda (Hlasovali 3 lidé) 19.12.2022 07:08
Taky si myslím, že co se techniky týká byla éra… »
» RoBertino (Hlasovali 2 lidé) 18.12.2022 12:16
To bych si nikdy nedovolil, ale Brownův názor je… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • tom11

    tom11

    12:05 18.12.2022 194.212.104.XXX
    DÍKY, DÍKY, DÍKY!!!
    Tenhle názor je pro mne balzámem na duši a nadějí, že není nemožné se v budoucnu dostat do stavu, který je ( tedy hlavně v minulosti byl) kořením a DNA F1.
    Roberte, díky za článek, i kdyby sis ho úplně vymyslel 11

    + 3 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • RoBertino

      RoBertino

      12:16 18.12.2022 185.63.97.XXX
      To bych si nikdy nedovolil, ale Brownův názor je opravdu velmi sympatický. Snad si za tím půjde nebo aspoň získá někoho na svou stranu.

      + 2 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • tom11

        tom11

        16:29 18.12.2022 194.212.104.XXX
        Ano, vymýšlet si situace které se nikdy nestaly, postavy, které nikdy nežily, mystifikovat veřejnost, tak to se nám opravdu, ale opravdu příčí... 11

        + 0 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • RoBertino

          RoBertino

          16:53 18.12.2022 185.63.97.XXX
          Ale určitě to těm pacholkům muselo dát práci.... 11

          + 0 / − 0

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
          • Ferda

            Ferda

            17:25 18.12.2022 193.165.97.XXX
            Nezlobte se kluci, že se Vám montuji do diskuze, ale dokážete si představit ten povyk, kdyby si někdo dovolil vyjet se šestikolkou?
            Já bych byl mezi prvními, kdo by křičel, že takovéhle plagiátorství je nepřípustné a že P34 stejně byla nejkrásnější. 13

            + 1 / − 0

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit
            • RoBertino

              RoBertino

              18:36 18.12.2022 185.63.97.XXX
              Ferdo, Ken ale nebyl jediný, kdo se tím zabýval, ostatně jsem to psal už před osmi lety: https://f1news.autoroad.cz/historie-gp/47558-sest-kol-ve-formuli-1-plus-mala-vyjimka

              + 2 / − 0

              ohodnotit kladně záporně

              Reagovat Nahlásit
              • Ferda

                Ferda

                19:51 18.12.2022 193.165.97.XXX
                Při čtení toho odkazu jsem se pokochal jako Hrušinský ve vesničce. 01 Dokonce jsem si vzpoměl na nadčasový tým Pito. Byla to nádherná konstruktérská éra. 04

                + 1 / − 0

                ohodnotit kladně záporně

                Reagovat Nahlásit
                • tom11

                  tom11

                  23:05 18.12.2022 194.212.104.XXX
                  V tomto směru považuji tuhle dobu za doposud nejlepší a nejzajímavější.

                  + 1 / − 0

                  ohodnotit kladně záporně

                  Reagovat Nahlásit
                  • Ferda

                    Ferda

                    07:08 19.12.2022 193.165.97.XXX
                    Taky si myslím, že co se techniky týká byla éra mezi doutníky a uceleným tvarem s předními a zadními křídly to nejlepší co nám F1 poskytla. Pokud bych měl upřesnit dobu, kdy pestrost F1 byla ukončená, tak bych řekl, že to bylo někde kolem roku 1986, kdy končila éra vozů s turbomotory.
                    Od té doby už začaly být pravidla hodně sešněrované.

                    + 3 / − 0

                    ohodnotit kladně záporně

                    Reagovat Nahlásit
          • tom11

            tom11

            23:02 18.12.2022 194.212.104.XXX
            ... a že je to i bavilo 18

            + 1 / − 0

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

Max Verstappen vyváží Landa Norrise mimo trať

"V takové situaci jsem poprvé." Norris o tom, jak jeho přátelství s Verstappenem ovlivňuje boj o titul

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

"Zbývající závody s Ferrari nebudou mou poslední šancí na vítězství," věří Sainz mířící k Williamsu

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Jednou z mála jistot současné F1 je rekordman Fernando Alonso

Max Verstappen se svou trofejí

Colapinto varován před přestupem k Red Bullu: "Zničí tě!"

Valtteri Bottas v F1 se závoděním brzy skončí

Stake F1 úplně obmění svou jezdeckou sestavu, místo Bottase přichází nováček z Brazílie

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Colapinto či Sainz do Red Bullu místo Péreze? Spekulace sílí

George Russell sice dostal pokutu, ale výsledku na trati se netýkala

Poslední rest vyřízen - čtveřice provinilců, která porušila startovní proceduru, zná verdikt

Alex Albon a Williams zažili opravdu krutý závodní víkend (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po závodě: Verstappena uznává i konkurence

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Ani závod se neobešel bez červené, hrdinský výkon Alpine zastínil Verstappen

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

  • Pátek

    • 1. Trénink (5:30 - 6:30)
    • 2. Trénink (9:00 - 10:00)

  • Sobota

    • 3. Trénink (5:30 - 6:30)
    • Kvalifikace (9:00)

  • Neděle

    • Závod (7:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Piastrimu se příliš nedařilo, Alonso svůj vůz uvedl do stavu nepojízdného (ilustrační foto)

Grand Prix | 17

„Červená“ kvalifikace pohromou pro…

Nepřízeň počasí může ovlivnit kvalifikaci (ilustrační foto)

Grand Prix | 16

GP BRAZÍLIE: Kvalifikace byla…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

stars24.cz

Tereza Ramba v nemocnici: Fanouškům prozradila, jak na tom je! - anotační obrázek

Tereza Ramba v nemocnici: Fanouškům prozradila, jak na tom je!

Počasí v noci a zítra: Větrná zima dorazí na Moravu a do Slezska! - anotační obrázek

Počasí v noci a zítra: Větrná zima dorazí na Moravu a do Slezska!

Mason roste: Kourtney už není jen jeho mámou, ale i menší verzí - anotační obrázek

Mason roste: Kourtney už není jen jeho mámou, ale i menší verzí

Liam Payne (†31): Pohřeb bez fanoušků a s hvězdami One Direction! - anotační obrázek

Liam Payne (†31): Pohřeb bez fanoušků a s hvězdami One Direction!

Diddy v centru pozornosti: Nová obvinění odhalují temné stránky jeho života! - anotační obrázek

Diddy v centru pozornosti: Nová obvinění odhalují temné stránky jeho života!

Agáta Hanychová promluvila o nabídce zastoupit Jaromíra Soukupa! Kdy a kde? - anotační obrázek

Agáta Hanychová promluvila o nabídce zastoupit Jaromíra Soukupa! Kdy a kde?

Liam Payne (†31): Detaily pohřbu hvězdy One Direction odhaleny! - anotační obrázek

Liam Payne (†31): Detaily pohřbu hvězdy One Direction odhaleny!

Jiří Krampol si chce udělat nepřátele? Šokující slova o důchodcích! - anotační obrázek

Jiří Krampol si chce udělat nepřátele? Šokující slova o důchodcích!

Předpověď počasí pro řidiče: V pátek si dejte pozor! - anotační obrázek

Předpověď počasí pro řidiče: V pátek si dejte pozor!

Předpověď počasí pro řidiče: V pátek si dejte pozor! - anotační obrázek

Předpověď počasí pro řidiče: V pátek si dejte pozor!

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky