Co si budeme povídat, manažersky to už horší snad… »
… »- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Ferrari potvrzuje Vasseura jako svého nového šéfa F1
Stáj z Maranella dnes potvrdila příchod Frederica Vasseura z Alfy Romeo na pozici šéfa týmu. Ten nahradí odcházejícího Mattiu Binotta.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Ferrari potvrzuje Vasseura jako svého nového šéfa F1
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
» daaviid23
(Hlasovali 5 lidé)
13.12.2022 11:17
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
Markklokan
16:22 16.12.2022 85.163.84.XXXNo tak si myslím, že teď Bull má lepší auto, dokáže koupit a vyškolit lepší lidí a určitě má Neweyho.A to nemluvím o verstapenovi. když Ferrari začíná s tréninky, často je rychlejší, přijde kvalifikace a není rychlejší, tak kde se stává ta chyba. Ferrari není dost konzistentní aby dalo, většinou, lepší závod dohromady než.
A nejde o žádný ukazování na někoho, kdo to zavinil mají analýzy a přesně se dozví, co proběhlo.
Takže si myslím, že Ferrari na red Bull nemá, protože je slabší. Zrovna jako si myslím, že loni měl mít
Titul hamilton -
Markklokan
22:11 14.12.2022 85.163.84.XXXTěžko hledat odpovědi, za zpackaný strategie může kromě pilota nejčastěji jeho strana zídky , jenomže když je soupeř dominantní,tak je zřejmé, že je třeba zkoušet jiný plán, kdy je třeba víc riskovat, čím víc proměnných, tím větší riziko, který vede k chybě. Jistě lze pak po zavodnim rozboru určit viníka, nejen za jeden závod, nýbrž za celou sezónu. Já na a to jdu oklikou, chci říct že při dominanci Red Bullu, kterou jsme letos viděli,je otázka,zdá výsledek Ferrari je vůbec neúspěch. Za jak dlouho budou chtít od Vasseura výsledky?
To bude další sezona pryč-
airwar1939
05:30 15.12.2022 176.74.150.XXXJe to presne jak píšeš, Ferrari mělo letos oproti většině konkurencevsuper auto, ale RB byl o něco lepší a Max bezchybný. A z toho logicky plynuly chyby od jezdců, stratégů a při vývoji.-
Fanda.LH
14:39 16.12.2022 85.162.8.XXXVždycky mužou dát všichni ruce nahoru s tím, že chyboval ten v řetězci nad nimi a tedy to vlastně není jejich chyba... Cílem týmové spolupráce by mělo být mmj. si vzájemně krejt záda... Když to náhodou Max podělal, tak se mohl spolehnout na svůj tým, Charles to tak neměl...
-
-
Fanda.LH
14:37 16.12.2022 85.162.8.XXXTohle je hrozně zvláštní přístup... Pokud bychom vycházeli z toho, že je dané, že RB je před Ferrari... Jako např. RB před Mclarenem... Tak ok, pak není ostuda s ním prohrát a v nějakém příležitostném souboji selhat.. Jenže tak to jako není, Ferrari nemá žádnou relevantní výmluvu proto, že není na čele... Tzn. pokaždé když tam není, tak je to selhání... Letos tam bylo, začínali jako nejlepší, ale do půlky sezóny ztratili dech + si toho hodně pohnojili sami...
Výsledky RB nejsou jen o jejich dominanci, ale taky o neschopnosti ostatních... U Mercedesu si to dokážu obhájit, když dominovali tolik let, tak je normální, že se nebude dařit věčně... Plus mám taky pocit, že Mercedes téměř vždy vytěžil maximum... U Ferrari pocit spíš opačný... Nepřechytračili RB ani jednou...
Trochu mi to připomíná sezónu 2019, kdy si myslím, že Charles mohl alespoň zahrozit v boji o titul s LH... Ale neschopnost Ferrari ho srážela úplně zbytečně za Vettela a když už jako se jim rozsvítilo, že jako vlastně ten Charles je vlastně závod co závod rychlejší... Tak jednak bylo pozdě a pak nebyli schopni ho nijak extra podpořit, takže nakonec neohrozili ani 2. místo, 3. místo bral Max... Charles 4. Vettel 5. ... Velký fiasko týmu, Vettela, nikoli Charlese...-
airwar1939
09:22 19.12.2022 176.74.150.XXXTeoreticky může v každé sezoně vybojovat titul každý tým, ale málo kdy se to podaží, Vítězství Brawn GP je spíše vyjímka než pravidlo. Obvykle vyhrávají týmy s nejlepšími inženýry, továrnou a TOP jezdcem, a ani jedno Ferrari v posledních letech prostě nemělo. Max a Lewis byly vždy přece jenom o krůžek lepší než jezdci Ferrari, a stejně tak inženýrský tým u RB či Mercedesu byl vždy lepší a dokázal postavit lepší vůz. To že lidé od Ferrari prohrávají se schopnějšími lidmy od Mercedesu či RB bych rozhodně selháním nenazíval.
Včera se konalo finále MS v kopané, fantastický zápas dvou skvělých mužstev, které rozhodli až penalty. Troufneš si napsat o Francii, že na tomto MS selhala, protože prohrála s Argentinou? Hodně blbost co?-
Fanda.LH
10:17 19.12.2022 83.240.62.XXXTohle je trošku sprška demagogie... Souhlas, že Brawn GP je vyjímka... Zrovna před chvílí jsem koukal na výčet šampionů PK a šel bych ještě dál... Titul 09 je naprostý unikát... Podle mě se v historii ještě nestalo, aby někdo takhle vypálil všem rybník...
Ale já nemluvím o tom, že vyhrát může každý... Já mluvím o tom, že vyhrát můžou 3 týmy a Ferrari mezi ně bezpochyby patří... Co víc je to největší značka, nejbohatší stáj celé F1... Soudit zázemí týmů nemůžeme, neexistuje důvod aby Ferrari nemělo stejně dobré lidi jako Mercedes s RB... Ok, nejsou v Anglii, ale snad zbytek světa dokáže vyprodukovat pár stovek stejně kvalitních lidí, kteří netrpí přehnanou láskou k vlastní zemi... Co si myslím, že je problém, tak je vedení... Podle mě je dlouhodobě problém v provázanosti automobilky a týmu, zkrátka vedou to jako jeden velký korporát s vnitřními pravidly, politikou apod... Zkrátka Ferrari si ten tým dělá samo... Zatímco RB a Mercedes jsou projekty "externistů", kteří dodávají službu v podobě marketingu a výsledků... Mají mnohem větší svobodu při rozhodování.
Finále MS ve fotbale bylo super, ale vůbec nechápu co to má dokazovat... Ano Francie si zasloužila i vyhrát... Ale zasloužila si vyhrát právě proto, že to skončilo 3:3 po prodloužení a prohrála na penalty... Tohle má být ekvivalent prohry Ferrari s RB 2022 ? To jako ani náhodou... Ok Ferrari se drželo první poločas, ale druhej dostalo strašnou bídu... V druhé polovině sezóny prohráli i s Mercedesem.
Prohrávájí s lepšími, ale prohrávají s nimi protože, podávají sami horší výkony...
-
-
-
-
Markklokan
11:57 14.12.2022 85.163.84.XXXNo, třeba už jim je ve Ferrari líto vyhazovat vlastní odchovance, tak berou přespolního.
No ne vážně, to neumím odhadnout, Newey u Red Bullu je na vítězný vlně, to by musela být revoluce u Ferrari,aby získali titul -
-
-
airwar1939
04:46 14.12.2022 176.74.150.XXXU Renaultu zastával stejnou pozoci dva roky a neměl vysledky, poslední čtyři roky se těžko hodnotí. Ale vnímám to stejně, je to změna z důvodu tlaku fanoušků a novinářů. Kvality nehráli roli.
-
-
juras
21:37 13.12.2022 88.103.92.XXX
Myslím dobrá volba...ale záleží na mnoha dalších okolnostech.
Jestli je pravda že Ferrari vyřešilo ty problémy se spolehlivostí motoru a přidají výkon...a jestli zvládnou vyřešit to větší opotřebení pneu...klidně to může být Ferrari kdo bude černým koněm sezóny 2023.-
-
juras
17:43 14.12.2022 88.103.92.XXXTo ano...s tím souhlasím...Binotto měl zůstat.
Jenže po tom skvělým začátku se nejspíš zdála druhá místa "málo"...a bylo potřeba někoho vyhodit. Pravdou je že nejvíc bodů letos Ferrari ztratilo špatnými strategiemi v závodech...pokulhávala organizovanost. Měli i technické potíže...ale ty Binotto přímo neřešil...zas tady může ale být jeho odpovědnost jako manažera.
Uvidíme, nicméně zatím mám pocit že na koni bude zas Redbull...ten má největší kontinuitu.
Ale nějakou opravdovou nápovědu dají až testy. Teď můžeme jen spekulovat...a každý může optimisticky vyhlížet budoucnost svých barev.
-
airwar1939
05:36 15.12.2022 176.74.150.XXXProblem Ferrari byl, ze RB se po prvotní nespolehlivosti dostal do super formy, plus skvělý Max, a Ferrari po 3-4 závodech přestalo stíhat. A pak pod tlakem kupili chyby. I Mercedes letos udělal mnoho chyb při vývoji a ve strategii. Ale nejsou pod takovým tlakem médií, plus Němci jsou pragmatici.
-
-
-
-
-
nevěřím, že by tohle byl úspěšný šéf. Ale jedno pozitivum tady je - není to Ital. Jen se obávám, že to je Mission: Impossible.
Aktuálně
Poslední závod 21.4.2024
GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
Příští závod 05.05.2024
GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodromední | hod | min | sek
