Těmi "nástroji" myslí tlak na FIA a… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Mercedesu scházely ty správné nástroje pro rychlejší řešení problémů s vozem W13, přiznává Wolff
Šéf Mercedesu Toto Wolff, přiznal, že jim z počátku sezóny scházely v továrně ty správné nástroje pro řešení potíží s jejich letošním monopostem W13. Očekává, že s jeho nástupcem W14 dosáhnout velkého pokroku.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Mercedesu scházely ty správné nástroje pro rychlejší řešení problémů s vozem W13, přiznává Wolff
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
jumpman
19:24 22.09.2022 178.255.168.XXX
když se podíváš na to porovnání s red bullem, tak ta plocha podlahy vedle bočnic, která reálně bude vytvářet přítlak je v podstatě srovnatelná, ale red bull může díky širšímu vršku bočnic lépe usměrnit tok vzduchu. Navíc ty bočnice mercedesu jsou sic super úzké ale zároveň super hrbaté, takže je otázkou jak moc jsou aerodynamicky efektivní. Nepochybuji o tom, že pokud by tento koncept byl výhodnější, tak že ho newey nedokáže postavit, ale nepostavil...
Takže jedinou šancí mercedesu na příští sezonu je opět špinavá politika a změny pravidel v jejich prospěch, s čímž už tedy začali...
Takže jedinou šancí mercedesu na příští sezonu je opět špinavá politika a změny pravidel v jejich prospěch, s čímž už tedy začali...
Fanda.LH
11:23 22.09.2022 83.240.62.XXX
Větší tlak je na RB... Ten má vítězné auto již dnes a rozhodnout se pro změnu je o dost riskantnější... Mercedes si může dovolit riskovat, ačkoli věřím, že u současné koncepce zůstane... Co mě straší je ztráta v kvalifikaci. Zřejmě, když se jede na plný výkon, tak to současnému vozu nesvědčí ani trochu... Tak jsem zvědav co s tímhle chtějí dělat...
Aktuálně
Poslední závod 21.4.2024
GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
Příští závod 05.05.2024
GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodromední | hod | min | sek
