DISKUZE K ČLÁNKU Marko chválí Péreze a kritizuje Verstappena, kterému prý nová auta nesedí

Zatímco loni Max Verstappen v interním týmovém souboji nad Sergiem Pérezem dominoval, letos je situace odlišná. Tohoto faktu si všímá rovněž odborný poradce rudých býků Helmut Marko.

Počet komentářů: 28, poslední 22.04.2022 17:10 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» HellHogr (Hlasovali 3 lidé) 21.04.2022 09:13

Je divný, že Helmut takhel stříli do Verstappena.… »

» Mike17 (Hlasovali 2 lidé) 21.04.2022 10:05

Tak on neříká, že za to může Max. Ani netvrdí, že… »

» HellHogr (Hlasovali 2 lidé) 21.04.2022 10:10

Jn, Vettelovi taky seděli jen nejrychlejší auta,… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

- - - - HellHogr
        20:23 21.04.2022 81.19.10.XXX
        Statistiky používá ten, kdo nemá reálný ukaz výkonnosti. Zkus si najít kdo to řekl a proč. Mimochodem jistě, Prost, Senna a Lauda jsou vlastně out, dle těch tvých statistik
        
        + 2 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        11:13 22.04.2022 185.149.130.XXX
        Nejsou out. Prost je 4násobný, Lauda se Sennou trojnásobní.
        Statistiky nejsou všechno, ale on ten zbytek často ty statistiky podpoří.
        Vícenásobné mistry nemá nikdo soudný za podprůměrné piloty.
        
        + 0 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        HellHogr
        11:30 22.04.2022 86.49.250.XXX
        No jo, to je to tvoje kroucení. Najednou to dáváš na počet titulů. Ale podle těch tvých slavných staitstik jsou piloti co neměli titul nebo nemají a mají víc bodů než výše zmíněný mistři světa. To jen dokládá ty tvoje nesmyslné překrucování reality.
        
        + 2 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        12:12 22.04.2022 185.149.130.XXX
        Ty jsi asi nepochopil jednu zásadní věc. Body nevypovídají tolik, jako tituly.
        Proč? No protože se měnil několikrát bodový systém a dnes můžou piloti získat až 34b za závod, kdežto kdysi jen 9b. A taky mají za sezonu trochu víc závodů, než jen třeba 8.
        
        Ale pokud chceš brát body, proč ne. Vettel druhý, zhruba o polovinu víc bodů než třetí Alonso.
        
        Ať se kroutíš jak chceš, vychází to pořád stejně.
        
        + 0 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        HellHogr
        14:06 22.04.2022 86.49.250.XXX
        Ty jsi absolutně nepochopil o čem je řeč. Já nemluvil o Alonsovi nebo Vettelovi s těma bodama, ale právě o Laudovi, Sennovi a Prostovi, to stejný i s titulama, Senna určitě nebyl horší mistr světa než spin master a jestli chceš srovnat Alonsa s Vettelem ve Ferrari tak za 1. Vettel odjel o 23 závodů víc než Alonso. Při přepočtu bodů na závod, tak Alonso má 12,43b na závod vs Vettel 11,76b na závod. Alonso má 0,52 podií na závod a Vettel má 0,46 podií na závod. Výhry - Alonso 0,12 výher na závod a Vettel 0,11. Tolikto k tvým statistikám. Kde nevidíš výkonnost vozu a ještě srovnáváš sezony, kde jeden odjel míň a druhej víc (postupný rozšíření kalednáře).
        
        + 2 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        14:48 22.04.2022 185.149.130.XXX
        Senna by získal titulů možná víc, kdyby se nezabil. Lauda taky, kdyby nehořel v roce 1976.
        Všichni to byli top piloti, včetně Vettela.
        A tvoje průměry mne nezajímají, stejně jako nikoho. Počítají se úspěchy. Stejně jako u Schumiho. Těch jeho 7 titulů nijak nezmenšuje to, že po návratu udělal jen jedno podium.
        V době, kdy tituly získával byl nejspíš nejlepší pilot pole a že se po návratu bavil už nic neznamená. Stejně jako Vettel.
        
        + 0 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        HellHogr
        16:36 22.04.2022 86.49.250.XXX
        Prohrál si na svoje argumenty. Díky za potvrzení tvého nesmyného arguemtačního guláše, od kterého ses sám zasekl
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        17:10 22.04.2022 185.149.130.XXX
        Věříš, že mne nijak nepřekvapuje, že v tom vidíš guláš?
        
        + 0 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Honda odhaluje ambiciózní cíl pro svůj návrat do F1 v roce 2026

McLaren doufá, že i letos dokáže ve vývoji předčit své soupeře. Kdy nasadí další novinky?

Alonso už nepovažuje Mercedes za atraktivní. Zůstává u Aston Martinu, opět s Hondou za zády

Vettel k Mercedesu a Sainz k Red Bullu? Vyjádřují se Russell i Marko

"Maxe už letos nikdo nedostihne," mrzí Wolffa. Hamilton odešel z tiskové konference

PROHLÁŠENÍ po GP Japonska: Rozjásaný Cunoda, pohřební nálada u Williamsu

GP JAPONSKA: Pohodové vítězství Red Bullu, Ferrari strategicky na výši

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Red Bull na koni, u McLarenu vládne bojovná nálada

KVALIFIKACE GP JAPONSKA: Red Bull zpět na vítězné vlně, úspěšný McLaren, potrestaný Mercedes

Poslední trénink opanovaly Red Bully s Mercedesy v zádech, Ferrari ztrácí

Nadcházející závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Pátek
- Trénink (5:30 - 6:30)
- Kvalifikace (9:30 - 10:14)
Sobota
- Závod (5:00 - 6:00)
- Kvalifikace (9:00 - 10:00)
Neděle
- Závod (9:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Novinky | 14

"Na stříbrného Leclerca jsme měli,…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Marko chválí Péreze a kritizuje Verstappena, kterému prý nová auta nesedí

Diskuze: Marko chválí Péreze a kritizuje Verstappena, kterému prý nová auta nesedí

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Nadcházející závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit