Pravda, zadupal svého kolegu také nováčka do země… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Schumacher ve Ferrari? Podle Tosta je na to ještě příliš brzy. Co musí dokázat?
Mick Schumacher letos krouží druhou sezonu u Haasu. Někteří by si přáli, aby mladý Němec dostal příští rok šanci u Ferrari. Podle Franze Tosta je na to ale ještě příliš brzy.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Schumacher ve Ferrari? Podle Tosta je na to ještě příliš brzy. Co musí dokázat?
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
» airwar1939
(Hlasovali 3 lidé)
18.04.2022 18:31
GPS data asi mají, ate ta ti neřeknou, o kolik má… »
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
tom11
18:46 18.04.2022 88.146.103.XXXtak, jak jsem starýho Šumáka neměl v jeho hlavní éře moc rád, tak mladýmu docela fandím. první rok v HAASu byl pro oba piloty vcelku jalový. auto o ničem, sezona čistě jen pro seznámení se s prostředím a tratěmi ( a to vlastně jen některými ). letošek nejdřív vypadal díky jezdecké sestavě dost podobně, ale světe div se - "díky" okolnostem je Mazepin pryč a Mick se najednou srovnává s o mnoho zkušenějším Magnusenem. Ten sice v předchozích angažmá nezazářil, jak tu někdo poznamenal, tak ho vlastně třikrát vyhodili. no a to by mělo být letošní měřítko pro mlaďase. nechci dělat závěry po třech závodech, ale zatím to vypadá, že Magnum má nad mládětem navrch. ale jestli jednou chce Mick výš, tak musí máknout a Kevina letos jezdecky minimálně srovnat a příští rok být lepší. tedy pokud pro něj HAAS nevymyslí dalšího bobříka odolnosti v podobě přestupu třeba Lewise
. jinak nemá v lepším týmu co dělat a ve Ferkách v letošní formě už vůbec ne.
no, sezona nebude zajímavá jen na svém čele, ale i na dalších pozicích. všude je o co jet! -
-
airwar1939
08:24 18.04.2022 176.74.150.XXXNemyslím, že by Toto Wolf vzal takového crashmena. U Mercedes bych po odchodu Lewise očekával komplexního závodníka, třeba Piera Gasliho.-
-
-
HellHogr
10:20 18.04.2022 86.49.250.XXXPravda, zadupal svého kolegu také nováčka do země a Magnumovi se dokázal ve 3 závodě vyrovnat, nic moc no. Hlavně ale neměl podporu co Hamilton od 13 let vše placené McL s možností simulátoru, těžko někdo další bude mít takový možnosti. Předpokládám, že jako fanoušek LH i tímhle směrem to budeš směřovat-
Cooper
11:57 18.04.2022 194.12.34.XXXtak jako o vyšlapaný cestičce pro hamana se nemusíme bavit to neměl nikdo nikdy . Nicméně souhlasil bych s Fandou že Mick zatím nepředvedl nic navíc a do toho často bourá.
Jinak můj názor je že by byl Mick daleko lepší letos kdyby se měl loni od koho učit... už když jsem se dozvěděl že bude v týmu s dalším nováčkem tak mě to nepotěšilo říkal jsem si že by byl lepší nějakej zkušenej harcovník, kterýmu může "koukat pod ruce" jako je třeba teď magnum.-
airwar1939
18:34 18.04.2022 176.74.150.XXXPochybuji že Hamilton měl podporu i když neměl talent. Co si vzpomínám, Lewise si měl vybrat sám Ron, když o uchvátil tuším v 12 letech v motokárách. Ale kdyby na to neměl, nikdy by nedošel tam kde je, neporazil by v první sezoně Fernanda, nevyhrál by 7x titul a nestal by se nejlépe placeným pilotem.-
-
Fanda.LH
09:36 20.04.2022 95.82.132.XXXTohle upřímně nevíme. Je zajímave si poslechnout Pepu Krále, kam všude se on dostal a to byl v tomhle světě fakt malá ryba... Upřímně si myslím, že Lewis měl podobnou podporu jako ostatní jezdci akademie Mercedesu v té době... S tím rozdílem, že jakmile o něm Mclaren začal uvažovat jako o závodním jezdci, tak pochopitelně začal testovat skutečný vůz F1, což ale v té době bylo taky relativně normální...
Každopádně nejlepší podmínky měl Lance Stroll, kterému otec koupil skutečně cokoli, včetně týmu F1...
-
-
-
-
Fanda.LH
15:57 18.04.2022 95.82.132.XXXTěžký hodnotit loňský výkony, nebyli konkurenceschopní, kroužili daleko za ostatními a ano zvládal to lépe než kolega... Magnussen není špatný jezdec, ale je jezdec, kterého z F1 3x vyhodili... Nestál o něj Mcl, Renault a nakonec i Haas... Do týmu naskočil pozdě, neučastnil se vývoje, nepřipravoval se na nová pravidla... Za mě měl Mick obrovskou výhodu, kterou ale zatím nezužitkoval... Každopádně pokud by měl jít Mick výš, tak jezdce jako je KM musí zadupat...
Nevím proč vytahuješ Hama, zní to zakomplexovaně... Každopádně ano od určitého věku dostal k dispozici podporu, jakou si jsou schopni zajistit podporovaní jezdci s mnohem lepším zázemím... Tzn dostal šanci podobně jako např. Nico Rosberg s tím rozdílem, že pokud nebude mít špičkové výsledky, tak končí...
Je úsměvný tímhle argumentovat ve prospěch MSc... Mick je něco jako Harry Potter, jeho jméno bylo zapsáno v F1 hned jak se narodil... Měl podporu jak od Ferrari tak i od Mercedesu, stačilo si vybrat...
Nakonec bych řekl, že jeho otci Michaelovi jsem fandil, mladýmu to přeju, ale objektivně to hodnotím tak, že na postup do Ferrari to není... Kor do současného...
-
-
-
airwar1939
18:29 18.04.2022 176.74.150.XXXMáš pravdu Gasly, ale na podstatě příspěvku to nic nemění. Micka sleduji od F4, vždy hodně boural, a první sezona byla obvykle nic moc, a to i F3 a F2. Druhou sezonu pak o pár bodů vyhrál. Pro porovnání v roce 2017 vyhrál F2 Leclerc, 7 vítězství, náskok před druhým 72 bodů. V roce 2018 Russell, 7 vítězství, náskok 68 bodů. Oba vyhráli v první sezoně. Mick, první sezona, 12 místo, ztráta na vítěze 213 bodů, druhá sezona celkový vítěz, 2 vyhrané závody, náskok 14 bodů.
-
-
-
-
-
-
-
airwar1939
18:31 18.04.2022 176.74.150.XXXGPS data asi mají, ate ta ti neřeknou, o kolik má kdo výkonnější motor. Rychlost vozu a zrychlení je věc mnoha proměnných, z nichž výkon motoru je jen jedna z nich. A protože ty ostatní proměnné neznáš, nedá se ta rovnice spočítat.
-
-
-
Mick má druhou sezónu v F1, v Haasu, tohle není o tom, že by byl Mick crashman 
Aktuálně
Poslední závod 21.4.2024
GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
Příští závod 05.05.2024
GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodromední | hod | min | sek
