DISKUZE K ČLÁNKU Albon dostává trest pro Melbourne. Sainze zajímá, proč FIA nepřikázala Pérezovi vrátit pozici dříve

Asi nejlepší pro závodění celkově by bylo hodnotit jako "závodné incident"! Albon poslal na poslední chvíli, a Stroll to zavřel. ..... ale! V pravidlech pro závodění prostě je že se pozice pilota hodnotí až na vrcholu apexu(jestli to dobře chápu), takže Albon měl právo tam takhle být - a pro Strolla jasná pentle.

V takovém případě, by se musely dávat pentle za každé předjíždění.

Za mě je ten trest v pořádku, Albon začal předjíždět až v brzdné zóně a to je jednoznačně špatně. Prostě tam tu příd strčil až při brždění, celou rovinku jel s odstupem za Strolem.

Mezi Massou a Hamíkem to bylo trochu jinak. Tam se jednalo o plnění týmových příkazů. Copak už jsi zapoměl na slova "Felipe znič Hamiltonovi závod"?

U incidentu mezi Sainzem a Pérem jsem si nejdříve myslel, že Péro bude opentlený za otálení s navrácením pozice, když FIA strašila, že už nebude jezdce upozorňovat, ale rovnou trestat.
Pérovi skutečné trvalo hodně dlouho než Sainzovi oprávněnou pozici vrátil, ale nebyla to standardní situace a chápu, že Péro v té rychlosti jakou jel nemusel poznat, že Sainz čáru přejel o chlup dříve než on. V takových případech je správné, že se čekalo na upřesnění FIA. Teď ale nevím jak dlouho trvalo FIA, než potvrdila že Péro musí přenechat pozici Sainzovi a jak dlouho trvalo než Péro před sebe Sainze pustil, tak si nemůžu dovolit někoho soudit.
Snad jen doufat, že FIA měla na práci momentálně důležitější rozhodování a tuhle malichernost na chvíli odložili.
Nakonec nikdo k újmě nepřišel, takže OK.

Přesně jak píšeš. Podle pravidel které fungovaly snad od nepaměti, tedy od doby kdy se kontakty takového typu začaly penalizovat měl být opentlený Stroll.

Holt se to nevylučuje

Jak rikas, tady asi neni jina moznost, nez rici, ze ho zam Stroll zavrel a nenechal mu misto. Nechaval ho najet uz z dalky, naprosto evidentni

Taky přestávám FIA rozumět. Masiho rozhodování určitě muselo být silně infekční.

Souhlas. O tom že Sainz přejel safetycar čáru první šlo zjistit za 30 sekund maximálně. A následně jít do RB info že mají vrátit ihned pozici jinak bude dodatečný trest.
A ohledně Albona opět souhlas. On je předními koly na úrovni prostředku auta soupeře, žádné masivní probrzdění tam není, dokonce jede krásně svou stopu na apex a soupeř to zavře. Stroll tam měl nechat o 0,5-1 metr více místa a mohl z toho být krásný souboj i v další zatáčce doprava. To opravdu pořád a dokola rozhodují dementi? Já myslel že to jsou bývalí závodníci, ale jsou to až na výjimky dementi.

https://www.youtube.com/watch?v=YYpZ-ykc36w

Tak to pak asi jo, souboj jsem nevidel.
Slo mi o to, jestli neresili metry a pak nerekli, ze v moment, ktery rozhodoval tam ty pneu jeste nemel.
Z myho pohledu jsou ty tresty celkem komedie, bud nekonzistentnost a nebo ten trest nenaplni vyznam trestu, kdy dotycny vlastne nic nepociti a to nejen komisari, ale i trate bez kacirku atd.

Pokud dobře interpretuji pravidla, tak na apexu zatáčky musíš být významnou částí auto vedle soupeře, a významná část auta se pokládá za to, když máš aspoň svoje přední gumy na úrovni jeho zadních - a Albon měl svoje přední gumy dokonce v úrovni pilota, takže v tu chvíli podle pravidel měl nechat Stroll Albonovi místo, což se nestalo.

jestli to nebude otazka spise te velke casti auta. Komisari treba v okamzik zavirani videli jen malou cast auta, jen slovickareni, ale mozne. Jen uvaha

No právě naopak! Třeba v Indii 2011 dostal Massa trest za zavření Hamiltona ve stejném stylu jak to udělal Stroll Albonovi!!!
A pravidlech je jasně dáno že jestli před apexem máš velkou část vozu vedle soupeře, tak ti musí nechat místo .... takže podle mě je to celkem jasné - vinna Stroll. A komisaři amatéři!

Já bych řekl , že trest pro Albona je správný. Takhle se většinou v minulosti vždy tyto souboje posuzovaly. Nepamatuješ Massu a Hamiltona. Tam byla vždy argumentace , že se cpe někam kde není místo.
Jo minulý rok , byl vyjímečný. Tam byla touha po změně...............

Carlos má pravdu, takové věci jsou pořád pomalu řešené v F1.
Ale co mě naprosto zaráží je trest pro Albona!!! Jako on je velkou částí vozu na úrovni Strolla, Stroll ho zavře a jede do zatáčky jako by tam nebylo druhé auto (není to poprvé), a oni dají penále Albonovi???!!! Však měl být za takový manévr penalizován Stroll!
Považte jaký je v tom rozdíl když dělal minulou sezonu Max mnohem horší manévry na Hama než teď Albon na Strolla .... rozdíl je že ham se vyhýbal až mimo trať, a naproto tomu Stroll to na prasáka zavře. Už vůbec nechápu uvažování komisařů - asi musej mít dobrej matroš.