DISKUZE K ČLÁNKU První den testů v Bahrajnu: debut Mercedesu bez bočnic, Gasly nejrychlejší + FOTO

Týmy se ve čtvrtek sešly k druhému společnému testování, tentokrát v Bahrajnu, kde se již příští víkend bude závodit. S jakými novinkami dorazily a jak se jim vedlo? Nejrychlejší čas zajel Gasly s Alphou Tauri před oběma Ferrari. Konec přišel předčasně kvůli hodinám Péreze.

Počet komentářů: 128, poslední 11.03.2022 09:50 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» Petr (Hlasovalo 6 lidí) 10.03.2022 10:08

Nelži tady zase, žádný protest nepodali. »

» Mansell_fan (Hlasovali 5 lidé) 10.03.2022 15:15

Dva insider poznatky k Ferrari F1-75. Za prvé… »

» airwar1939 (Hlasovali 3 lidé) 10.03.2022 09:50

Mercedes přišel s agresivním aero řešením a… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

- - - - Ferda
        19:28 10.03.2022 46.47.176.XXX
        Za vytlačování s pomoci nedodržení traťových limitů by jiný jezdec dostal černou vlajku nebo minimálně průjezd boxovou uličkou.
        Kdyby si Emil tak moc nerozmlátil vlastní vůz, tak si ho taky mohl nechat opravit.
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        19:34 10.03.2022 185.149.128.XXX
        To by jsme tu černou vlajku museli někdy za něco podobného vidět. Jestli se neplatu, poslední s černou vlajkou byl Schumi v Silverstone ne?
        On by si ho nechal opravit, kdyby ho někdo neposlal ve 300km/h do zdi. Za to by slušela černá vlajka asi víc, než za vytláčení bez jakéhokoliv kontaktu.
        
        + 0 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Ferda
        19:39 10.03.2022 46.47.176.XXX
        Hamík přece nemůže za to, že Emil smysl pro orientaci a kříží jezdcům závodní stopu jako ženská při parkování. Jen jestli to nemá něco společného s botoxem, který si Emil tak rád užívá.
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        20:01 10.03.2022 185.149.128.XXX
        To je těžký. Když ta stopa, kterou kříží, míří někam do pole, těžko ji nekřížit.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Ferda
        20:06 10.03.2022 46.47.176.XXX
        Tak viděli jsme, že v poli se toulal Emilek. Hamík i po torpedování Emilem a s poškozeným křídlem dokonce dokázal dodržet traťové limity.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        20:15 10.03.2022 185.149.128.XXX
        No bodejť by ne. Díky nárazu do Emila si srovnal špici tam, kam měl jet.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Ferda
        20:32 10.03.2022 46.47.176.XXX
        Tak na co si stěžuješ, když se samotný Emil rozhodl Hamíkovi pomáhat vlastním tělem.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        09:50 11.03.2022 185.149.128.XXX
        
        S tebou mne to špičkování baví. S humorem a nikdo si nejde po krku.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
Ferda
09:35 10.03.2022 46.47.176.XXX
Renault už jezdí s DRS. Mergl přelepil žábra.

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- HellHogr
  09:41 10.03.2022 31.30.160.XXX
  A je strašně nestabilní, neviděl jsem kolo, kde by Ham neprobrzdil a neltial v zatáčkách jako Verstappen loni v soubojích s Hamem
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Lukáš J.
    09:45 10.03.2022 212.96.172.XXX
    tvrdé gumy, plná nádrž a dva pytle písku - tipuju
    
    + 1 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
HellHogr
09:23 10.03.2022 31.30.160.XXX
Příjde mi, že Mercedes s tímhle řešením chce hlavně cílit na výhodu výkonnosti motoru, tedy rovinky, ovšem otázka je co v zatáčkách, tady si myslím, že tá výhoda bude velmi malá u tohoto řešení. Navíc počkejme s čím příjdou ostatní týmy

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Menno Coehoorn
  09:24 10.03.2022 46.13.136.XXX
  Zatiaľ i dosť poskakujú na rovinkách,teda dosť hodne.Oproti napriklad Ferrari i Willikom.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- Fanda.LH
  09:25 10.03.2022 85.162.8.XXX
  Výhoda výkonnosti motoru se zužitkuje tak, že si můžeš dovolit vyšší přítlak... Když ten výkon nemáš, tak musíš snižovat odpor...
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - HellHogr
    09:30 10.03.2022 31.30.160.XXX
    Vzpomeň si na Williams 2014-2016
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Fanda.LH
      09:34 10.03.2022 85.162.8.XXX
      A co takhle si vzpomenout na Mercedes v téhle době ? Williams se na ně ani nechytal, čím to asi bylo... Jinak ano Mercedes měl tehdy mnohem lepší motor a z toho Williams těžil vůči slabé konkurenci... Která se však postupně dotahovala a Williams se jen propadal...
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - HellHogr
        09:40 10.03.2022 31.30.160.XXX
        Williams těžil z toho výkonu motoru + šel cestou nizkého odporu celého balíčku, proto dokázal mít i PP v Rakousku, kde zdolal oba Mercedesy.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Fanda.LH
        09:45 10.03.2022 85.162.8.XXX
        Tohle je směšná argumetace... Tak to zkrátím... Pro top tým tohle není cesta... Věřím, že Mercedes ví co dělá, ale pak předpokládám, že v tom bude mnohem víc, než jen snížení odporu, za účelem vyšší maximální rychlosti...
        
        Pro menší tým to cesta být může... Když nemáš zdroje na promakanou aerodynamiku, tak může být výhodnější jít jednodušší cestou...
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        HellHogr
        09:46 10.03.2022 31.30.160.XXX
        Tohle je směšná argumentace - zkrátím to: nové pravidla a každý tým může jít jinou filozofií, ktrou bude vylaďovat
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Fanda.LH
        09:49 10.03.2022 85.162.8.XXX
        Jinou filozofií ano, ale na tom, že to bude hlavně o přítlaku se nic nemění... Samozřejmě ano, pro tým, který nemá mistrovské ambice a chtěl by se blýsknout na Monze, či v Rakousku, to může být cesta... Těžko to ale může být vzor pro Mercedes...
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

"Škody po vzájemných kolizích jsme s Lewisem museli od Barcelony 2016 hradit," prozrazuje Rosberg

Piastri zkritizoval Strolla, McLaren zjišťuje, proč byl v Číně tak rychlý + VIDEO

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: U Red Bullu se slaví, nadšený je i Norris

Tresty v Šanghaji i po závodě, potrestán je i Ricciardo

GP ČÍNY - Drama uprostřed závodu míchalo pořadím, Verstappen byl opět na vlastní vlně

SPRINT ČÍNY - Prohlášení po sprintu a kvalifikaci. Red Bull slaví, ostatní opatrně doufají

Kvalifikační double Red Bullu, Hamilton vyhořel

SPRINT ovládl Verstappen, dramatický boj o bronzovou příčku

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Kvalifikaci sprintu v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lando Norris se možná překvapivě vklínil mezi dominantní Red Bully (ilustrační foto)

Grand Prix | 49

Proč se Mercedes nemůže dostat do…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU První den testů v Bahrajnu: debut Mercedesu bez bočnic, Gasly nejrychlejší + FOTO

Diskuze: První den testů v Bahrajnu: debut Mercedesu bez bočnic, Gasly nejrychlejší + FOTO

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km) Miami International Autodrome

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome