DISKUZE K ČLÁNKU Testy v Barceloně: 3. den - Mercedes na čele, pět týmů skončilo předčasně a Haas změnil zbarvení

Sledovali jsme pro vás třetí den předsezónních testů v Barceloně, kde se sešlo všech deset týmů Formule 1, aby se řádně připravily na start nové sezóny po velkých technických změnách. Dopoledne nejrychejší čas zajel Russel, kterého v závěru překonal týmový kolega Hamilton. Bylo několik červených vlajek a pět týmů se balilo předčasně.

zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Testy v Barceloně: 3. den - Mercedes na čele, pět týmů skončilo předčasně a Haas změnil zbarvení

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 221, poslední 28.02.2022 00:29 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» HellHogr (Hlasovalo 14 lidí) 25.02.2022 13:25

F1 ruší GP Ruska - jsem rád, že se vedení F1 k… »

» Mike17 (Hlasovalo 7 lidí) 25.02.2022 10:33

Tak po Vettelovi prý budou bojkotovat případnou… »

» Mansell_fan (Hlasovali 5 lidé) 25.02.2022 12:34

Haas má bez té trapácké trikolory mnohem hezčí… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

HellHogr
09:00 27.02.2022 31.30.161.XXX
“I don't want to sound like I'm making excuses, and I'm not saying we're going to go out and beat Mercedes and Red Bull, but I think we are in a decent position,” he said.

“The lap Fernando did [on the final] morning, although it was only one lap, it's very comparable to what [Max] Verstappen did at the same time, albeit Verstappen is using DRS.

“If you overlay the GPS, which we can do with the systems we have from the FIA, the traces are almost identical apart from the straights where we lose a huge amount of time.

+ 1 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Ferda
  09:05 27.02.2022 46.47.176.XXX
  Nějak mi uniklo proč Renault nepoužíval DRS.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - HellHogr
    09:23 27.02.2022 31.30.161.XXX
    Tady je to vysvětlený, celáý testy jezdil s plně naloženým autem a bez DRS, aby věděli jak se auto chová v závodním režimu a podle toho hledali i nastavení, na menší množství paliva a DRS se vůbec nesoustředili, podle toho poznali jak moc velký pokrok udělali
    
    + 1 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Ferda
      09:29 27.02.2022 46.47.176.XXX
      Je to výmluva. Podle mě můžou mít s poskakováním tak velký problém, že DRS raději ani neotevírali. Je přece neskutečná hloupost porovnávat konkurenci podle výpočtů, když mají možnost použít reálné data.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - HellHogr
        09:38 27.02.2022 31.30.161.XXX
        Však oni ty reálná data mají, kde reálně v závodě budeš využívat DRS s plným autem? nikdy, je to až po 3 kolech, kdy si sežral nějaky fuel + musíš být 1s za konkurencí, to bys musel doslova takhle simulovat, aby ti to k něčemu bylo
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Ferda
        09:45 27.02.2022 46.47.176.XXX
        Chceš naznačit, že Renault dále než tři kola nedojede?
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        HellHogr
        10:05 27.02.2022 31.30.161.XXX
        Chci naznačit, že jezdit s otevřeným DRS bez soupeře před sebou má význam pro Q ne pro závod
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Ferda
        10:09 27.02.2022 46.47.176.XXX
        Tak dobře aby jezdili na čele na tom Renault určitě nebude, takže DRS pro něj bude hodně důležitý.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        GRAHAM
        11:13 27.02.2022 88.103.238.XXX
        Tvrdí že DRS nepoužívali z bezpečnostních důvodů. Neměli něco v cajku. Nebylo jen o nefunkčnosti
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Ferda
        11:20 27.02.2022 46.47.176.XXX
        Mohlo by to být už zmíněné poskakování. Možná kvůli tomu boural i Gasly. Rychlé řešení se asi nenajde. Nebo najde, ale dokonalé nejspíše nebude.
        Řek bych že to hopsání bude v letošním roce úkolem číslo 1.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        GRAHAM
        11:33 27.02.2022 88.103.238.XXX
        Mclaren netrtká
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Ferda
        11:36 27.02.2022 46.47.176.XXX
        V tom případě je už jalový.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        HellHogr
        11:46 27.02.2022 31.30.161.XXX
        Alpine vás hodně překvapí
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Ferda
        11:51 27.02.2022 46.47.176.XXX
        Překvapuje každý rok.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        HellHogr
        11:54 27.02.2022 31.30.161.XXX
        Teď pozitivně, i když loni win a podium
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Ferda
        12:00 27.02.2022 46.47.176.XXX
        Sice trochu náhoda jako u AT, ale krásná.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
- Situs
  09:57 27.02.2022 88.101.227.XXX
  Trochu mě to povzbudilo že není tak zle jak to vypadá. DRS vyřeší ale hlavně aby dokázali úspěšně pustit ten motor, pak by to mohlo být ok. Uvidíme.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Ferda
    10:01 27.02.2022 46.47.176.XXX
    Myslím že o motor nemusíš mít obavy. Velké změny už udělala Honda i Ferrari a myslím že už i Renault dříve už udělal dost velké změny a všichni uspěli.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - GRAHAM
      10:56 27.02.2022 88.103.238.XXX
      Maj tam technika z Mercedesu. Takže okopírované to bude dobře.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Ferda
        11:06 27.02.2022 46.47.176.XXX
        Amus tvrdí, že je momentálně nejsilnější a Mergl přitakává. Já bych tomu až tak moc nevěřil, ale Ferrari se hodně zlepšilo už loni, tak kdo ví.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

1
2
3
4
…
9
…
12
Další

Aktuálně

Nové spojení na obzoru? McLaren může být součástí jednoho comebacku v F1

Pochvaly a poznámky. Budou někde padat hlavy?

PROHLÁŠENÍ po závodě: Red Bull slaví konstruktérský titul

GP JAPONSKA: Red Bull má titul, Verstappen opět bez náznaku konkurence

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Verstappena se pokusím předjet, říká Piastri

V kvalifikaci na Suzuce dominoval opět Max Verstappen

Také třetí trénink pro Verstappena. McLareny v závěsu

Red Bull stále nejrychlejší, Ferrari se mu v 2. tréninku přiblížilo, McLaren před Mercedesem

V prvním tréninku dominoval Verstappen, Sainz druhý

McLaren s předstihem prodlužuje smlouvu s Piastrim. "Hodně na mě tlačí," chválí jej Norris

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 24.9.2023

GP Japonska53 kol (307.471 km)
Suzuka International Racing

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. H... Celé pořadí

Příští závod 08.10.2023

GP Kataru 57 kol (308.826 km)
Losail International Circuit

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Zkusme se vrátit do školy a zahrát si na učitele - a rozdávat pochvaly a poznámky

Paddock Line | 37

GP SINGAPURU: Série Red Bullu…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Testy v Barceloně: 3. den - Mercedes na čele, pět týmů skončilo předčasně a Haas změnil zbarvení

Diskuze: Testy v Barceloně: 3. den - Mercedes na čele, pět týmů skončilo předčasně a Haas změnil zbarvení

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Poslední závod 24.9.2023

GP Japonska53 kol (307.471 km) Suzuka International Racing

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 08.10.2023

GP Kataru 57 kol (308.826 km) Losail International Circuit

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Japonska53 kol (307.471 km)
Suzuka International Racing

GP Kataru 57 kol (308.826 km)
Losail International Circuit