Šéf Mclarenu za tím nevidí žádné konspirace nebo… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU McLaren žádá vysvětlení kontroverze z Abú Zabí, nešlo o zlomyslnost. Hamilton podle Browna bude pokračovat
Výkonný ředitel McLarenu Zak Brown uvedl, že i jeho tým požádal Mezinárodní automobilovou federaci (FIA) o vysvětlení událostí z loňského finále v Abú Zabí. Nemyslí si však, že by se v rozhodnutích ve vypjaté koncovce projevila nějaká záludnost či korupce. Poražený a zklamaný Lewis Hamilton podle něj bude v F1 pokračovat.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: McLaren žádá vysvětlení kontroverze z Abú Zabí, nešlo o zlomyslnost. Hamilton podle Browna bude pokračovat
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
Ferda
13:25 23.01.2022 46.47.176.XXX
Už jsi někdy viděl, že týmy nesvalí vinu na někoho jiného když má tu možnost?
Ale kus pravdy tam je. Tehdy jel vývoj souběžně celou sezónu a přestavovat vůz na jinou specifikaci gum pro HM byl tak velký risk, že do něj nikdo z konkurence Renaultu nešel. A proč taky, když nátlak na FIA bylo účinnější řešení.
Ale kus pravdy tam je. Tehdy jel vývoj souběžně celou sezónu a přestavovat vůz na jinou specifikaci gum pro HM byl tak velký risk, že do něj nikdo z konkurence Renaultu nešel. A proč taky, když nátlak na FIA bylo účinnější řešení.
GRAHAM
12:55 23.01.2022 88.103.238.XXX
Vůbec nechápu co tím chceš říci. Je to jak ti píšu. NIc nevymejšlej.
Prostě Michelin měl jinou konstrukci pneumatiky a proto to funfgovalo. S Bridgestone to nefungovalo , Renault to zkoušel po odchodu Michelinu když přešel na Bridgestone. To co píšu je výsledek. Konstatování faktu který dal světu Renault, ústy Briatoreho, který dodal, že už chápe proč to zakázali.
Prostě Michelin měl jinou konstrukci pneumatiky a proto to funfgovalo. S Bridgestone to nefungovalo , Renault to zkoušel po odchodu Michelinu když přešel na Bridgestone. To co píšu je výsledek. Konstatování faktu který dal světu Renault, ústy Briatoreho, který dodal, že už chápe proč to zakázali.
Ferda
11:56 23.01.2022 46.47.176.XXX
To víš, že vím synečku. Dyť právě takovéhle vychytávky se mi vždycky zamlouvaly. A když jsem viděl, že Ferrari i Mekáč chytá psotník z toho, že nejsou schopní tuhle vychytávku vyladit jako Renault.
Ale co, v takových případech stačilo požádat o výpomoc Bernarda s FIA a ti společnými silami hezky uprostřed sezóny HT zakázali. A bylo.
Ale co, v takových případech stačilo požádat o výpomoc Bernarda s FIA a ti společnými silami hezky uprostřed sezóny HT zakázali. A bylo.
GRAHAM
11:56 23.01.2022 88.103.238.XXX
Pointu, já neřeším , řeším jen fakta.
Ne někdo, ale Michelin to vyladil. Ale zařízení to bylo výborné, o tom žádná.
Když to konkurenci nemohlo fungovat a nefungovalo, ( jiné pneumatiky) tak se to logicky muselo zakázat. Nakonec sám Briatore to přiznal, když Mchelin odešel a testovali ty tlumiče na pneu Bridgestone. Nefungovalo to vůbec. IMHO to měli zkázat když už, tak hned po prvním roce. Netvrdím však že spravedlivě.
Ne někdo, ale Michelin to vyladil. Ale zařízení to bylo výborné, o tom žádná.
Když to konkurenci nemohlo fungovat a nefungovalo, ( jiné pneumatiky) tak se to logicky muselo zakázat. Nakonec sám Briatore to přiznal, když Mchelin odešel a testovali ty tlumiče na pneu Bridgestone. Nefungovalo to vůbec. IMHO to měli zkázat když už, tak hned po prvním roce. Netvrdím však že spravedlivě.
Aktuálně
Poslední závod 21.4.2024
GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
Příští závod 05.05.2024
GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodromední | hod | min | sek
