DISKUZE K ČLÁNKU "Byl skvělý!" Šéf Aston Martinu po sezóně 2021 chválí Vettela, který předjel nejvíce soupeřů

Nevím, jestli Kimi odešel sám, nebo na něj nezbylo místo. Kolegou byl porážen a i ten dostal padáka. Ale je to celkem jedno. Vypadá na to, že se do důchodu těší. A to je hlavní.

Tak je jasné, že s Cunodou nemohli konkurovat jiným. Těžko říct, jesli Gasly jezdil tak excelentně, nebo Juki tak tragicky. Nebo obojí trochu? Každopádně výkonnost měli konzistentní celou sezonu, v druhé polovině spíš lepší.

Pokles Mercedesu nebyl ani tak o DASu. Stejně tak hned klesl od začátku i Aston. Williams se naopak odrazil ode dna, ale ten nebyl kopií Mercedesu. A Mclaren nově přišel a jeho zlepšení se čekalo. Odchodem od Renaultu snad ani klesnout nemohl.
Řešili se problémy nových pravidel vzhledem ke sklonu podlahy. Hned se říkalo, že to postihne hlavně Mercedes a Aston. A nekecalo se. Postihlo.
Zatímco Mercedes zapracoval a škody se snažil eliminovat (ikdyž proti sezoně 2020 ne moc úspěšně), tak Aston zůstal do půlky sezony víceméně tam, kde byl. V poslední třetině už vývoj evidentně vypustili, protože se začali propadat polem. Naopak Mercedes po Monze začal jezdit jinak. Hlavně na rovinkách válcoval všechny rozdílem třídy. Od té doby až na specifické Mexico a vyrovnaný Austin totálně RB zválcoval. Hlavně na rovinkách. To nebylo jen o tom, že by po mnoha letech přišli na to, jak nastavit auto na závod. Přišli s něčím, co je na rovinkách brutálně zrychlilo. S něčím, co neměl Aston, Mclaren, ani Williams. Všichni 3 se naopak v poslední třetině sezony výkonnostně propadli. To fakt není náhoda, ani nastavením Mercedesu.